Los mejores coches híbridos
No es de extrañar que gran parte del mundo se muestre reticente a la hora de elegir un coche totalmente eléctrico. Después de todo, nadie quiere quedarse tirado en medio de la nada, sin poder llegar a la siguiente estación de carga.
Aquí es donde entran en juego las cadenas cinemáticas híbridas, que combinan el viejo y fiable motor de combustión con un elegante motor eléctrico, y la tendencia se está poniendo de moda. Por supuesto, la otra cara de la moneda es la complejidad de la arquitectura y la tecnología que se emplea en la fabricación de una unidad híbrida. Con la complejidad vienen más piezas que pueden fallar, así que aquí hay 10 motores híbridos actualmente en el mercado que son ciertamente más fiables que el resto.
El Mitsubishi Outlander PHEV es amado tanto por los críticos como por los consumidores. Después de todo, es una opción fiable y cómoda en el segmento de los SUV híbridos para varios pasajeros. Además, Mitsubishi cree en su producto, lo que queda patente en la notable garantía de 10 años del tren motriz.
Además, el coche también cuenta con una garantía anticorrosión de siete años/100.000 millas, lo que aumenta la fiabilidad del vehículo. Si tienes pensado adquirir un SUV híbrido para la familia sin tener que pasar por el taller en un futuro próximo, éste es sin duda el indicado.
Problemas del Toyota rav4 hybrid
Mi esposa y yo pensamos que nos iba bien con nuestros vagones Subaru, ya que habíamos evitado la compra de un SUV devorador de gasolina. Nuestros “Subies” son divertidos de conducir, tienen capacidad para un montón de cosas, y por lo general ven alrededor de 22 millas por galón.
Sin embargo, nuestro Outback estaba empezando a subir en millas y estaba generando facturas de reparación que eran inusuales para un Subaru. Al estar fascinados con la tecnología híbrida, finalmente decidimos dar el paso y sustituir el viejo Outback por un híbrido más reciente.
Sopesamos cuidadosamente los argumentos para comprar un coche nuevo frente a uno usado. Nos dimos cuenta de que no había ningún híbrido nuevo razonablemente equipado por menos de 20.000 dólares, así que nos decidimos por un Prius 2007 cargado y en perfecto estado. Esto es lo que aprendimos.
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Problemas de la unidad de sinergia híbrida de Toyota
Toyota ha estado a la vanguardia del mercado de los coches híbridos durante décadas. El primer híbrido del mundo producido en serie, el Toyota Prius, se introdujo en Estados Unidos hace 20 años. Pero mucha gente sigue siendo reacia a invertir en un híbrido debido a la preocupación por la duración del paquete de baterías y el coste de su sustitución.
Esto también es relevante para los compradores de coches de segunda mano, ya que ahora se pueden encontrar muchos vehículos híbridos antiguos a la venta. En este artículo, veremos cuánto tiempo se puede esperar que dure el paquete de baterías de un híbrido Toyota y qué se puede hacer para prolongar su vida.
Toyota ofrece actualmente no menos de ocho vehículos híbridos en su gama de modelos, incluyendo el icónico Prius, los sedanes Corolla, Camry y Avalon, el monovolumen Sienna y los SUV RAV4, Highlander y el nuevo Venza. Todos estos vehículos ofrecen la reconocida fiabilidad de Toyota junto con un magnífico ahorro de combustible. Pero, ¿cuál es la vida útil esperada de sus baterías?
La mayoría de los fabricantes de vehículos híbridos dicen que, de media, un paquete de baterías híbridas durará entre 80.000 y 100.000 millas. Antes de 2020, Toyota fue más allá al ofrecer una garantía que cubría sus baterías híbridas durante ocho años o 100.000 millas, lo que ocurriera primero. Sin embargo, en 2019, el fabricante anunció que, a partir del año modelo 2020, ampliaba la garantía de sus baterías híbridas a 10 años desde la fecha de primer uso, o 150.000 millas.
¿Los coches híbridos tienen más problemas
Como cualquier otro vehículo en la carretera, los coches híbridos tendrán problemas de mantenimiento de vez en cuando. Prepararse a través de la educación temprana como propietario de un coche híbrido puede ayudarle a entender mejor qué problemas pueden surgir y cuándo. Aquí, en Maxat Hybrid Repair, nuestro objetivo no es sólo para arreglar los problemas de mantenimiento común a un precio mucho más bajo que los competidores, sino también para educar a nuestros clientes acerca de los problemas para que puedan comprender plenamente el trabajo que se realiza en su vehículo.Nuestro taller de reparación se especializa en el mantenimiento y reparación de los coches híbridos, como el Toyota Prius, el Nissan Altima Hybrid, o el Honda Civic Hybrid. Desde el mantenimiento de rutina hasta el reemplazo de su batería híbrida, nuestra tienda le tiene cubierto a una fracción del costo de reparación que se encuentra en otras tiendas. Para entender mejor los problemas que puede experimentar como propietario de un coche híbrido, aquí está una lista de problemas de mantenimiento comunes que se encuentran en los coches híbridos.
Al igual que los coches normales con motor de gasolina, los coches híbridos requieren el cambio de los filtros de aire y del aceite. Sin embargo, los cambios de aceite son mucho menos frecuentes en los coches híbridos que en los coches normales con motor de gasolina. A menudo, el coche híbrido sólo necesita un cambio de aceite cada 5.000 a 10.000 millas. Los filtros de aire de los coches híbridos deben cambiarse aproximadamente cada 40.000 millas.