Aplicación Bolt para taxis
Bolt, antes conocida como Taxify,[2] es una empresa estonia de redes de transporte fundada y con sede en Tallin (Estonia). La compañía desarrolla y opera la aplicación móvil Bolt, que permite a las personas solicitar un taxi o un conductor privado desde su teléfono inteligente, así como scooters eléctricos. En febrero de 2019, Bolt opera en 30 países[2] y 50 ciudades de Europa, África, Asia Occidental, Norteamérica y Australia. La empresa cuenta con 25 millones[2] de clientes a nivel global y más de 500.000 conductores utilizan la plataforma para ofrecer viajes[3][4][5][6][7].
Bolt (entonces llamada Taxify) fue fundada por Markus Villig (que entonces solo tenía 19 años y era estudiante de bachillerato) en 2013, con la visión de agrupar todos los taxis de Tallin y Riga en una sola plataforma. El servicio se puso en marcha en agosto de 2013 y en 2014 salió al extranjero[8].
En 2017, Taxify lanzó sus servicios en Londres mediante la adquisición de una empresa local de taxis con licencia para operar, pero fue obligada por Transport for London a cerrar sus servicios[9][10] La empresa ha presentado una nueva solicitud de licencia con planes para reabrir los servicios en Londres[11].
Inicio de sesión del conductor de Bolt
[Santiago, Chile & Bogotá, Colombia-5 de junio de 2019] Didi Chuxing (“DiDi”), la plataforma de transporte multimodal líder en el mundo, anunció hoy el lanzamiento de sus servicios de ride-hailing en Chile y Colombia.
Las operaciones de DiDi Express comenzaron en Valparaíso, la segunda área metropolitana más grande de Chile, el 3 de junio, y en Bogotá, la capital de Colombia, el 4 de junio. DiDi también tiene previsto lanzar un servicio de taxi en Colombia a finales de este año.
Las campañas de conductores y usuarios han sido acogidas con entusiasmo en ambos países desde que se anunciaron los planes de lanzamiento en abril. DiDi ofrece procesos de selección de conductores más rigurosos, medidas de seguridad más exhaustivas, atención al cliente humana en directo 24 horas al día, 7 días a la semana, y las mejores funciones tecnológicas adaptadas a las necesidades regionales. La empresa también invierte sistemáticamente en múltiples centros de conductores offline y mecanismos de apoyo.
Mi Yang, responsable de operaciones de DiDi para América Central y del Sur, declaró: “Estamos muy contentos de empezar a prestar servicio en Chile y Colombia, dos importantes centros de crecimiento e innovación en la región. Trabajaremos duro para crear asociaciones con conductores, pasajeros, responsables políticos y socios comerciales para proporcionar servicios de movilidad totalmente localizados que ofrezcan viajes seguros, eficientes y asequibles a los consumidores locales, al tiempo que proporcionan oportunidades de ingresos atractivas y flexibles para los conductores de automóviles privados y taxis.”
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En febrero de 2019, Bolt opera en 34 países[2][3] y más de 150 ciudades[3] en Europa, África, África del Norte, Asia Occidental, América del Norte y Australia. La empresa cuenta con 25 millones[2] de clientes a nivel global y más de 500.000 conductores utilizan la plataforma para ofrecer viajes[4][5][6][7][8].
Bolt (entonces llamada Taxify) fue fundada por Markus Villig (que entonces solo tenía 19 años y era estudiante de bachillerato) en 2013, con la visión de agrupar todos los taxis de Tallin y Riga en una sola plataforma. El servicio se puso en marcha en agosto de 2013 y en 2014 salió al extranjero[9].
En 2017, Taxify lanzó sus servicios en Londres mediante la adquisición de una empresa local de taxis con licencia para operar, pero fue obligada por Transport for London a cerrar sus servicios[10][11] La empresa ha presentado una nueva solicitud de licencia con planes para reabrir los servicios en Londres[12].
En septiembre de 2018, la empresa anunció su expansión a los scooters eléctricos sin muelle y los lanzó en París bajo la nueva marca Bolt[15]. La empresa también dijo que planeaba lanzar scooters en varias otras ciudades europeas y australianas donde su aplicación ya estaba establecida, pero que también se lanzaría en nuevos mercados donde no han podido ofrecer servicios de ride-hailing debido a bloqueos regulatorios, incluidos Alemania y España[16].