Coches clasicos mil anuncios

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Hola estoy viendo lo que hay. Buscando cualquier cosa de la década de 1930 a finales de 1960 Cadillac. Sólo cupés y descapotables, no de 4 puertas. El objetivo de este artículo es dar a conocer el estado actual de la tecnología de la información y de la comunicación.

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Chris Mayes, miembro del Stokesley Rotary, que organizó el evento, dijo: “Tuvimos un día brillante. El tiempo nos sonrió y tuvimos unos 500 coches y motos clásicos. La participación fue muy buena y tuvimos la mayor entrada que hemos tenido nunca”.

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El evento “Classics on Show” de Stokesley Rotary en Stokesley Showfield. Fotografía: Stuart Boulton/The Northern Echo El evento Classics on Show de Stokesley Rotary en Stokesley Showfield. Fotografía: Stuart Boulton/The Northern Echo

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El Morris Minor MM, también conocido como la Serie 1, se produjo hasta 1953, pero hay varios cambios durante este tiempo. Los primeros ejemplos tienen una notable franja pintada en el centro de sus parachoques, que se debe a un cambio tardío en las dimensiones antes de que el coche entrara en producción. Los faros delanteros son la otra característica principal. El Morris Minor original los tiene a ambos lados de la parrilla del radiador, pero se trasladaron a las aletas a principios de la década de 1950.

La producción del Morris Minor de la serie 3 continuó hasta 1971, solapándose en gran medida con el Mini, que se lanzó en 1959. Sin embargo, el coche más nuevo se vendió originalmente bajo los nombres de Austin Seven y Morris Mini Minor, y a veces verá este último listado como un Morris Minor 850. El nombre se simplificó más tarde en la década de 1960, después de lo cual la marca Morris Minor continuó pero sólo en la versión de la Serie 3 del modelo original, a menudo catalogado como el Morris Minor 1000, Minor 1000, o simplemente Morris 1000.

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