Tensión de carga de la batería de 12 V
¿Cómo arranca su coche? Cuando introduces la llave en el contacto de tu coche y giras el interruptor o pulsas el botón a “ON”, se envía una señal a la batería del coche. Al recibir esta señal, la batería del coche convierte la energía química en energía eléctrica. Esta energía eléctrica se envía al motor de arranque para arrancar el motor. La batería también suministra energía a las luces y otros accesorios del coche.
Tensión de la batería: El voltaje se refiere a la cantidad de potencial eléctrico que tiene la batería. La batería estándar de los vehículos actuales es de 12 voltios. Cada batería tiene seis celdas, cada una con 2,1 voltios a plena carga. Se considera que una batería de coche está totalmente cargada a 12,6 voltios o más. Cuando el voltaje de la batería baja, aunque sea poco, hay una gran diferencia en su rendimiento. La tabla de la izquierda muestra cuánta energía queda en una batería a medida que cambia la lectura del voltaje de la batería. Aunque no esté totalmente cargada, una batería de coche se considera cargada a 12,4 voltios o más. Se considera descargada a 12,39 voltios o menos. Nota: Se supone una gravedad específica de 1,265 corregida a 80°F.
¿Cuál es la tensión máxima de carga de una batería de plomo-ácido de 12 voltios?
El tema de las baterías podría ocupar muchas páginas. Aquí sólo tenemos espacio para un resumen básico de las baterías que se utilizan habitualmente en los sistemas de energía fotovoltaica. Casi todas ellas son variaciones de las baterías de plomo-ácido. Para un breve análisis de las ventajas y desventajas de estos y otros tipos de baterías, como NiCad, NiFe (níquel-hierro), etc., consulte nuestra página Baterías para aplicaciones de ciclo profundo. A veces se las denomina baterías de “descarga profunda” o “pila profunda”. El término correcto es ciclo profundo.
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Una batería es un dispositivo de almacenamiento eléctrico. Las pilas no producen electricidad, sino que la almacenan, igual que un depósito de agua la almacena para un uso futuro. A medida que las sustancias químicas de la pila cambian, la energía eléctrica se almacena o se libera. En las pilas recargables, este proceso puede repetirse muchas veces. Las pilas no son eficientes al 100%: parte de la energía se pierde en forma de calor y reacciones químicas al cargarse y descargarse. Si utilizas 1.000 vatios de una batería, pueden ser necesarios 1.050 ó 1.250 vatios o más para recargarla completamente.
Cómo cargar una batería de 12v 7ah
La batería es la pieza más importante de su vehículo. Su vehículo puede ser de un fabricante de confianza, estar bien mantenido, tener el depósito de combustible lleno y llevar neumáticos nuevos, pero si tiene la batería descargada no irá a ninguna parte.
Si quieres alargar la vida de tu batería, puedes hacer unas cuantas cosas en casa. Por regla general, los siguientes puntos deberían comprobarse una vez al mes para mantener un rendimiento óptimo, o al menos cada tres meses como mínimo.
El voltaje al que se mantiene la batería desempeña un papel fundamental a la hora de determinar la vida útil total que obtendrá de ella. Por ejemplo, una batería que se mantenga siempre totalmente cargada durará mucho más que una que no se haya cargado lo suficiente o se haya mantenido a un voltaje reducido.
Para comprobar el voltaje necesitará un voltímetro, que puede adquirirse a bajo precio en la mayoría de las tiendas de recambios de automoción. Compruebe el voltaje de la batería con el voltímetro para determinar el siguiente paso.
Carga de baterías de plomo
Tengo una batería de ciclo profundo 75 AH (AGM) y tengo un cargador de baterías con 2 modos, 5,5 A para el coche, 2A para la motocicleta, por lo que yo recuerdo, menor velocidad de carga suele ser mejor para una vida más larga de la batería y una mejor carga, mis preguntas son si lo que recuerdo es cierto, y si es así, ¿la carga de largo afecta a la batería? Por ejemplo, ¿puede que una tasa de carga más baja sea mejor, pero si tarda mucho en cargarse empeora?
La única respuesta que me han dado es muy vaga (algo así como “claro, 5,5 Ah está bien”). En realidad, la mejor respuesta verdadera ‘para todo’ es la que se da a continuación, que es una respuesta que se ajusta a la ‘respuesta de carga’ de los fabricantes de baterías AGM/GEL Discover y Optima:
Si NO está utilizando un cargador con microprocesador (con circuitos de detección automática de “etapas” múltiples), comprenda que hay 4 posibles “fases de carga” que se pueden administrar a una batería de GEL/AGM/inundada. Las baterías inundadas son las antiguas baterías “de ácido” a las que a menudo se añade agua, y reciben un tratamiento diferente en la fase final para eliminar o reducir los cristales de sulfato e “igualar” su carga (entre celdas).