Sistema de entrada sin llave del coche (componentes, manual, prueba parcial)
En primer lugar, deben retirarse los paneles embellecedores de las puertas para poder acceder al interior. Retire todos los tiradores y las bobinas antes de soltar los clips de sujeción del panel y levantar el panel (véase Carrocería 8). Retire con cuidado la lámina de condensación instalada detrás del guarnecido.
Cada unidad de accionamiento debe montarse en el interior de la piel de la puerta para que su propia varilla esclava pueda unirse a la varilla de enlace entre el botón de cierre de la puerta y el conjunto de la cerradura. Si es posible, móntelo a través de uno de los agujeros de la piel para facilitar el montaje. La unidad no debe obstruir el cristal o el mecanismo de apertura.
Ofrezca el soporte de montaje a la piel interior de la puerta. Marque la posición de los orificios de fijación de los tornillos con un rotulador y retire el soporte. Con un taladro de tamaño adecuado, perfore los agujeros. Fije el soporte con los tornillos y los clips de fijación suministrados, colocando los clips detrás de la piel de la puerta.
Fije la unidad de accionamiento al soporte con los tornillos suministrados. Los tornillos atraviesan el soporte de montaje y entran en los dos agujeros situados en el cuerpo de la unidad de accionamiento. Dirija el tubo de ventilación de la condensación hacia la parte inferior de la puerta y el cableado hacia el extremo con bisagras de la puerta para conectarlo más tarde.
Entrada sin llave; Control remoto del coche parte 2
Añada el control remoto a su cierre centralizado actual. Se trata de un sistema avanzado de acceso remoto sin llave que añade el cierre centralizado a distancia a los vehículos con cierre centralizado manual. Las características incluyen cierre total, buscador de coches y una salida auxiliar operada desde los mandos a distancia – ideal para su uso con lanzamientos de maletero y arrancadores remotos, etc. La interfaz integrada de cierre centralizado total permite conectar el sistema sin llave al cierre centralizado existente en el vehículo (si está instalado), lo que permite bloquear y desbloquear las puertas (y cerrar las ventanillas eléctricas y el techo solar si el vehículo dispone de cierre total) mientras se activa y desactiva la alarma.
Kit de cierre centralizado de puertas del coche / Guruji del automóvil
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El módulo de cierre centralizado pni 288 elimina el procedimiento de apertura/cierre de los coches con la llave en la yala, respectivamente el desgaste excesivo y su fallo prematuro e irreparable.Está provisto de 2 mandos a distancia idénticos, que se pueden acoplar a las 2 llaves del coche.De esta manera cerrará/abrirá el coche desde el mando a distancia y también tendrá un mando a distancia de repuesto si pierde o extravía el juego principal de llaves/mando a distancia.Especificaciones:- Alimentación: 12 Vdc- Abrir el maletero: Sí- Otras funciones: Localizar el coche en el aparcamiento- Temperatura: -26 ° C ~ + 60 ° C- Dimensiones: 164 X 63 X 90 mm- Peso: 0,27 kgEl paquete contiene:- Unidad de control: Sí- Cable de alimentación y control: Sí- Mandos a distancia: Dos piezas
Llave de control remoto para el cierre centralizado | MAN Truck & Bus
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Mando a distancia universal sin llave, mando a distancia del coche, llave plegable, mando a distancia, control remoto, cierre centralizado, con 2 mini transmisores remotos Especificaciones: Tamaño de la caja de control: 8,6 (L) x 6 (H) x 2,5 (H) cmTamaño del mando a distancia: 6,2 (L) x 3,3 (W) x 1,2 (H) cm. Distancia: aprox. 60-80 metrosTensión de funcionamiento: 12VCorriente de trabajo: <15mCorriente de la pantalla: 15 mA
Fue bastante sencillo de instalar y funciona muy bien. Las puertas se bloquean y desbloquean junto con los indicadores que parpadean al mismo tiempo como un control visual, no se molestó en el cableado de la bocina y no podía conseguir el desbloqueo de arranque para trabajar en absoluto. En general, hizo exactamente lo que quería que hiciera y sin duda compraría de nuevo si es necesario.