Punto de carga Número de puntos de carga
Para cargar un coche eléctrico en casa, debe tener instalado un punto de carga en el lugar donde aparca su coche eléctrico. Puede utilizar un cable de suministro EVSE para una toma de corriente de 3 pines como respaldo ocasional.
Consejo: Un coche eléctrico tendrá un conector de tipo 1 o de tipo 2 y tendrás que elegir un cargador doméstico que sea compatible con él. Para facilitarle las cosas, nos aseguramos automáticamente de que obtenga el punto de carga adecuado para su vehículo cuando realice el pedido.
Consejo: La mayoría de las propiedades domésticas tienen energía monofásica, lo que significa que la tasa de carga máxima es de 7kW. Aunque existen puntos de carga más rápidos (como una unidad de 22kW), éstos se encuentran normalmente en propiedades comerciales donde hay un suministro de energía trifásica. Descubre la diferencia entre alimentación monofásica y trifásica en nuestro Diccionario del VE.
Consejo: Siempre es conveniente estar en casa durante la instalación: Los mejores proveedores de carga instalarán un punto de carga en la ubicación más conveniente y ordenada para usted, pero también le mostrarán cómo cargar su coche y responderán a cualquier pregunta que tenga.
Rightcharge
Para proteger su casa y su vehículo eléctrico, le recomendamos encarecidamente que contrate a un electricista certificado que haya completado el programa de formación en infraestructura para vehículos eléctricos para realizar el trabajo de forma correcta y segura, y para que pueda solicitar una rebaja.
Compruebe si la electricidad que llega a su casa es suficiente para soportar un cargador de vehículos eléctricos. Si necesitas ampliar el servicio, infórmate sobre las ampliaciones del servicio eléctrico y ponte en contacto con el equipo de Express Connect de BC Hydro llamando al 1 877 520 1355.
Instale la estación de carga del VE. Recuerde que debe conseguir que un responsable de seguridad inspeccione su trabajo eléctrico antes de que se oculte cualquier cableado o se conecte a una fuente de suministro. Tu electricista debe rellenar el formulario de consulta al contratista una vez finalizada la instalación. Lo necesitará cuando solicite el reembolso.
En red: Una estación de carga en red que está conectada a un sistema central a través de la comunicación por Internet, como un protocolo abierto (por ejemplo, OCPP, OpenADR u otro) o un sistema propietario (debe estar conectado a una red durante un mínimo de dos años).
Soluciones de recarga de vehículos
Si has respondido “sí” a las tres preguntas: Estupendo, la instalación del Nivel 2 probablemente sea bastante sencilla. Si ya tiene una toma de corriente de nivel 2 instalada, puede conectarla usted mismo. Si necesita un electricista con licencia, siga leyendo para ahorrar dinero y molestias.
La diferencia clave entre la carga sin enchufe y la carga con enchufe es la experiencia diaria de poseer un vehículo eléctrico. El Plugless elimina de forma permanente una serie de molestias y peligros persistentes causados por los sistemas de recarga por enchufe. Es la última pieza necesaria para que la experiencia de conducción eléctrica sea realmente superior a la de conducir un coche con motor de combustión interna.
Plugless es un cargador de primera calidad que ofrece la máxima comodidad en la propiedad de un vehículo eléctrico. Si decide optar por un cargador enchufable por ahora, asegúrese de que su circuito de 240 V está preparado para 50 amperios. De este modo, mantendrá abierta la opción de optar por un cargador Plugless en el futuro.
Instalar un cargador de nivel 2 puede parecer mucho dinero. El resultado final es que el cargador de Nivel 2 puede ayudarte a disfrutar más de tu impresionante coche espacial. Recuerde que es un proceso que se realiza una sola vez en casa y que proporciona años de comodidad. Protege su casa del futuro y facilita la carga completa. Si elige un cargador Plugless, incluso permite que su vehículo eléctrico se cargue solo. La configuración de carga perfecta lleva literalmente todo lo que le gusta de su VE al siguiente nivel.
Zap-map
Anteriormente, escribí una guía para ayudarle a decidir qué gama de coche eléctrico es para usted, en particular con el Tesla Model 3. Si no puedes instalar ningún tipo de carga, porque aparcas en la calle o en el garaje de un apartamento, entonces te enfrentas a un reto. Si puedes cargar en tu oficina (a menudo de forma gratuita), es estupendo, aunque no está exento de otros problemas. Si no puedes hacer ninguna de las dos cosas, actualmente no recomiendo la compra de un coche eléctrico, al menos por ahora.
Pero puede que cuando llame a un electricista y le pida que le instale una bonita estación de carga de nivel 2 con un circuito de 50 amperios, le presente un presupuesto muy caro -quizá 5.000 dólares o más- porque tendrá que actualizar el servicio eléctrico de su casa. Las casas antiguas suelen tener sólo 100 amperios de servicio, y los códigos eléctricos no te permiten superar una cuota determinada de dispositivos y cargas en ellos. Sin entrar en la fórmula completa, si tienes 80 amperios de dispositivos de 240v en un panel de 100A, probablemente te pases del límite. Si tienes cosas como una secadora de 30 amperios, un horno eléctrico de 30 amperios, o un aire acondicionado o una bomba de piscina u otro dispositivo de este tipo, puedes superar fácilmente el límite. Su electricista le dirá que tiene que traer un nuevo servicio de la compañía eléctrica (normalmente 200 amperios), así como todo un nuevo panel eléctrico. Además, tendrá que llevar una línea de 40 a 50 amperios hasta su plaza de aparcamiento, e instalar un enchufe de 50 amperios (barato) o un cargador eléctrico de pared.