Importación de coches en Alemania
Todos los vehículos motorizados que participen en el tráfico rodado en el espacio público, tanto si están en movimiento como si están parados, tienen que llevar las placas que les han sido asignadas, expuestas en los espacios adecuados en la parte delantera y trasera. Además, los sellos oficiales de las placas demuestran su validez, que también se puede probar con la documentación que las acompaña. Las motocicletas y los remolques sólo llevan la placa trasera. A continuación se describe el sistema de matrículas utilizado en coches, autobuses, camiones, remolques y motocicletas. Su característica más significativa es la primera parte, un código de área de una, dos o tres letras que sirve para indicar el distrito de matriculación. Se ha convertido en una costumbre muy extendida en Alemania, incluso en un juego de niños al viajar, adivinar “de dónde es ese vehículo”[2][3].
Los caracteres de la matrícula, así como el estrecho borde que la enmarca, son negros sobre fondo blanco[1]: §10(1) En tamaño estándar tienen 75mm (3″) de altura y 47,5mm (1⅞″, letras) o 44,5mm (1¾″, dígitos) de ancho. Las placas más pequeñas llevan caracteres de 49mm (2″) de altura y 31mm/29mm (1¼″/1⅛″) de ancho, respectivamente. En el sistema actual, introducido en 1956, constan de un código de área de una, dos o tres letras, seguido de una secuencia identificadora de una o dos letras y de uno a cuatro dígitos. La cantidad total de caracteres de la placa no debe superar los ocho. Los identificadores que constan de una letra con números de uno o dos dígitos suelen reservarse para las motocicletas, ya que hay menos espacio para las placas en estos vehículos, especialmente antes de la reducción del tamaño de las placas a 180×200 / 220×200 en 2011[4].
Matrícula del vehículo – deutsch
Espero que puedan ayudarme porque esto me está volviendo loco. Soy inglesa y viví en HH durante 4 años y medio y tengo un coche registrado en Alemania que conduje de vuelta al Reino Unido el año pasado para vivir en el Reino Unido, sin darme cuenta de que podría tener que darlo de baja en Alemania, para poder volver a registrarlo en el Reino Unido.
Sería mejor vender tu coche en Alemania y comprar uno nuevo en el Reino Unido. Los valores residuales son más altos en Alemania. Otra cosa es que cuando intentes asegurar tu coche en el Reino Unido, te cobrarán más porque tiene el volante a la derecha.
Primero tendrás que dar de baja el coche en Alemania. Tienes que presentar las placas de matrícula originales, el Fahrzeug Brief (título de propiedad) y el Fahrzeugschein (papeles de registro de la cartera) en la oficina de registro. Ellos decomisarán los papeles y a partir de ese día se acaba el seguro. La compañía de seguros será informada automáticamente de que el coche ya no está matriculado y finalizará el contrato de seguro que tenía con ellos. Si lo solicitas, te devolverán el dinero no utilizado de la póliza de seguro. (Asegúrate de que tienen los datos correctos de la cuenta y la dirección).
Matrícula del coche
Mientras su coche esté matriculado en otro país de la UE, puede conducirlo en Alemania durante un máximo de seis meses. Le recomendamos que obtenga una traducción al alemán de la documentación de su coche. Si vas a estar en Alemania más de seis meses, tendrás que organizar la matriculación y los impuestos del coche. El Zollamt (Oficina de Aduanas) es el responsable de la matriculación y los impuestos sobre el automóvil – vea aquí para más detalles.
Es posible que tenga que pagar los derechos de importación y el IVA. Si su coche es de uso privado y lo ha tenido en propiedad durante los últimos seis meses, estará exento de estas tasas. Consulte con la Oficina de Aduanas para saber si puede acogerse a ellas.
El impuesto anual sobre vehículos (Kfz-Steuer) se basa en la edad y el tamaño de su vehículo y la Oficina de Aduanas lo retira automáticamente de su cuenta bancaria una vez al año (hay calculadoras de impuestos disponibles en línea). Para ello, deberá rellenar el formulario correspondiente. Para más información, consulte aquí.
Por favor, compruebe cuidadosamente con la Oficina de Aduanas qué documentos necesitará llevar consigo, ya que no podrá registrar su vehículo si no proporciona esta información (absolutamente sin excepciones). Los documentos pueden incluir:
Certificado de registro
El motivo más común para matricular un vehículo es cuando se compra o se recibe un coche nuevo. Sólo podrá circular por la vía pública después de que el coche haya sido matriculado con usted como propietario. Si el coche no se ha matriculado nunca, el proceso se denomina primera matriculación.
La posibilidad de volver a matricular o matricular un coche usado depende de si el vendedor ha anulado previamente la matrícula. Puedes especificarlo con una cláusula en el contrato de compraventa del coche. Si recibes un coche dado de baja, puedes volver a matricularlo. Si, por el contrario, pasa a tu poder un coche usado que aún está matriculado por el anterior propietario, matricúlalo lo antes posible (cambio de titularidad del coche).
Si ha comprado un vehículo y ahora quiere matricularlo correctamente, la primera pregunta suele ser: ¿cómo puedo llegar a la oficina de matriculación? Al fin y al cabo, la ley estipula que un coche sólo puede circular una vez matriculado. Las excepciones son los trayectos realizados con el único fin de obtener la autorización. Se trata, por ejemplo, del recorrido en la fecha de matriculación del vehículo. Sin embargo, también hay requisitos claros para ello: