Filtros de aire para coches del mercado de accesorios
Lo que Fenske no comprueba es el grado de filtración del aire que entra en el motor por parte de los filtros de repuesto en comparación con los de serie. Sugiere que el aumento de la potencia podría ser el resultado de un menor filtrado, especialmente en el caso del filtro CarQuest, más barato, aunque como no tenía forma de probar el proceso de filtrado, ese aspecto no se observó. Así que, si alguna vez te has preguntado si esas afirmaciones sobre más potencia y par motor son ciertas, resulta que lo son, al menos en el caso de esta unidad K&N. Dependiendo de lo que tengas, las ganancias que veas podrían no ser tan grandes (aunque, de cualquier manera, dudamos que puedas notarlas en absoluto).
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Toma de aire de alto rendimiento
Filtros de aire de alto rendimientoSustituir el filtro de aire del equipo original es una de las cosas más fáciles y menos costosas que puede hacer para obtener más rendimiento y economía de su coche o camión. No importa lo que conduzca, tenemos filtros de aire de rendimiento de ajuste directo que se instalarán directamente en la caja de aire de fábrica de su vehículo. Nuestros filtros aumentan el flujo de aire, lo que permite a su motor obtener más potencia y mejor economía de combustible, y proporcionan la filtración crítica necesaria para la protección del motor.
La mayoría de los filtros de equipo original están hechos de papel, más precisamente de pulpa de madera que se une y se forma en pliegues. Los pasajes a través del típico filtro de aire de papel son muy pequeños para filtrar y atrapar la suciedad, pero estos pequeños orificios también restringen el flujo de aire. Y a medida que estos pasajes se obstruyen con suciedad, el flujo de aire se restringe aún más. Con un filtro de aire de papel, su motor se estrangula lentamente, con una reducción simultánea del rendimiento y el ahorro de combustible.
Por el contrario, el elemento filtrante de un filtro de aire de alto rendimiento está construido con gasa de algodón, y/o una combinación de materiales sintéticos patentados, que permiten un flujo de aire mucho mejor. Y a diferencia del filtro de papel que recoge la suciedad en la superficie, los filtros de rendimiento atrapan la suciedad en toda la profundidad del elemento filtrante. Como resultado, se obtiene un mejor flujo de aire durante todo el intervalo de mantenimiento del filtro, sin sacrificar la capacidad de filtración. El intervalo de mantenimiento de un filtro de aire de alto rendimiento también es mucho más largo que el de un filtro típico de equipo original, hasta 50.000 millas.
Filtro de aire de alto rendimiento K&n
Para evitar que los microorganismos y otras impurezas entren en el motor y contaminen el combustible, los coches tienen filtros de aire. Más concretamente, un filtro de aire evita que el polvo entre en el motor del coche a través de las válvulas del colector de admisión.
Los filtros de aire deportivos son filtros de aire de alto rendimiento que dan un rendimiento significativamente mejor que los filtros de aire normales y no necesitan ser cambiados cada año. A continuación, echaremos un vistazo a los filtros de aire deportivos, las funciones de estos filtros de aire de alto rendimiento en los coches y los tipos de filtros de aire deportivos.
Un filtro de aire deportivo no sólo elimina los grandes trozos de suciedad, sino también las pequeñas partículas que podrían causar un desequilibrio en el motor. Cuanto más puro es el aire, mejor es para el motor y un filtro de aire deportivo mantiene el aire lo más limpio posible. Si el aire que se toma es impuro, se necesitará más combustible para generar la potencia necesaria del motor. Como el proceso de combustión necesario para impulsar el coche hace que el motor se caliente, una entrada constante de aire limpio evita que tu coche se sobrecaliente.
Filtro de aire de alto rendimiento
La instalación de un filtro de aire de alto rendimiento suele ser una de las primeras mejoras que se realizan en la búsqueda de una mayor potencia. Como el filtro es la primera parte del sistema de admisión, la cantidad de aire que permite entrar en el motor tiene una correlación directa con la cantidad de caballos que el motor puede producir. Si se instala un filtro de aire menos restrictivo, entrará más aire y, por lo tanto, se podrá aumentar la potencia.
La función principal de un filtro de aire es evitar que la suciedad y los residuos entren en el sistema de admisión y causen daños. En términos de restricción, no utilizar ningún filtro de aire siempre será la opción menos restrictiva, pero esto permitirá la entrada de suciedad y residuos dañinos, reduciendo significativamente la vida del motor.
Por esta razón, un buen filtro de aire de alto rendimiento debe encontrar el equilibrio perfecto entre la filtración y el flujo de aire. Una cosa es cierta: no todos los filtros de aire son iguales, así que decidimos comparar algunos.
La prueba de restricción que se nos ocurrió fue bastante sencilla. Antes de empezar, probamos el equipo y medimos las pérdidas de presión creadas por el propio equipo. Así pudimos comparar los datos adquiridos al probar los filtros para obtener una cifra de rendimiento más precisa.