Dgt normativa sillas niños coche

Legislación española sobre sillas de seguridad para niños

El etiquetado de las sillas de seguridad para niños ha cambiado en toda Europa, lo que en teoría facilita la sujeción de los niños en una silla más adecuada, haciéndolos más seguros. Ahora se aplica la tabla “i-size”, que se centra en la altura, en lugar del peso del niño. Sabemos que en España la altura del niño ya es de gran …

Los recientes cambios en las leyes en España establecen que los niños que miden 135 cm de altura o menos deben viajar en los asientos traseros de un vehículo, independientemente de su edad, y deben sentarse en el asiento correcto y homologado adecuado a su tamaño y peso. Los Sistemas de Retención Infantil proporcionan la mejor protección para un niño cuando va a bordo de un …

Los agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, además de los de las policías locales y autonómicas que se sumaron a la campaña, realizaron, entre el 4 y el 10 de abril, un dispositivo especial de vigilancia y control de la seguridad de los cinturones y los sistemas de retención infantil, tanto en vías urbanas como interurbanas. En estos siete días se han controlado un total de 356.510 vehículos, …

Leyes sobre sillas de auto en Barcelona

AESVI es la Alianza Española para la Seguridad Vial Infantil, una asociación en la que la mayoría de las partes implicadas en la seguridad vial infantil se han unido con un único objetivo: mejorar la seguridad vial de los niños.

La Alianza supone la puesta en marcha de un foro en el que se pueden encontrar respuestas a las preguntas más habituales sobre seguridad vial infantil. Este foro es útil tanto para los usuarios como para los distribuidores, y en él se utiliza la investigación científica para responder a todas las preguntas que puedan surgir.

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Con el fin de armonizar todos los mensajes dirigidos a los padres, tutores y cuidadores responsables del transporte de niños en vehículos, se ha elaborado el siguiente decálogo por acuerdo de todos los participantes de la AESVI:

1. En un vehículo lleve siempre a su hijo asegurado en un sistema de retención infantil adecuado a su tamaño y peso, por muy corto que sea el trayecto. Y nunca, bajo ninguna circunstancia, deje al niño solo o sin la supervisión de un adulto.

2. Utiliza siempre sillas de seguridad homologadas y, si es posible, opta por las normas más actuales, ya que los requisitos de seguridad serán mayores. Comprueba la etiqueta de certificación, que debe indicar la talla y/o el peso para los que el producto ha sido homologado.

Leyes sobre sillas de auto en España

Respuesta: Todos los niños que viajan en vehículos de motor de pasajeros deben estar en un asiento de seguridad para niños aprobado por el gobierno federal que esté debidamente abrochado y asegurado hasta que tengan 8 años de edad o más de 57 pulgadas de altura. Los niños mayores de 8 años o que midan más de 57 pulgadas deben usar el cinturón de seguridad.

Respuesta: Muchos asientos de coche vienen con inserciones para colocar a los bebés más pequeños. Todo lo que viene con el asiento del coche ha sido probado para la seguridad. Si compras un inserto separado para el asiento del coche, puede hacerlo menos seguro y normalmente no es recomendado por el fabricante. Consulta con el fabricante de la silla de auto si no estás seguro. No coloques nada debajo o detrás del bebé en la silla de auto que no venga con ella.

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Respuesta: La mejor silla de auto para su hijo es la que se ajusta a su hijo, se adapta a su vehículo y usted es capaz de utilizarla correctamente en todo momento. La silla de auto correcta se adaptará a la altura, el peso y las capacidades de desarrollo de tu hijo.

Responde: Mantén a tu hijo orientado hacia atrás el mayor tiempo posible. Es la mejor manera de mantenerlo seguro. Su hijo debe permanecer en la silla de auto orientada hacia atrás hasta que alcance el límite máximo de altura o peso permitido por el fabricante de la silla de auto. Una vez que la silla de auto orientada hacia atrás se le queda pequeña, el niño está preparado para una silla de auto orientada hacia delante con un arnés y una correa de sujeción.

Asiento elevador

A partir del lunes 4 de abril, la Guardia Civil incrementa en toda Andalucía el número de controles en el marco de una nueva campaña de la DGT para garantizar el correcto uso del cinturón de seguridad y de los sistemas de retención infantil (SRI) en la región. Todos los vehículos, incluidos coches, taxis, autobuses y transporte de mercancías, estarán sometidos a los controles que comprobarán que el cinturón de seguridad se utiliza correctamente y que los niños viajan con sistemas de retención adecuados a su peso y tamaño.

La nueva Ley de Tráfico entró en vigor en España el 21 de marzo y, según la normativa, no utilizar correctamente el cinturón de seguridad o los sistemas de retención infantil supondrá la pérdida de 4 puntos del carné de conducir.

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No sólo los controles policiales deben ser tenidos en cuenta por los conductores; la DGT utiliza frecuentemente cámaras y helicópteros de vigilancia que pueden saber cuántos ocupantes hay en un vehículo y si todos llevan puesto el cinturón de seguridad.

Los menores con una estatura igual o inferior a 135 centímetros deben ir siempre sentados en el asiento trasero, además de contar con los SRI adecuados a su talla, salvo que el vehículo no disponga de asientos traseros, que todos ellos estén ya ocupados por niños más pequeños o que no sea posible instalar todos los SRI en dichos asientos.

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