Cuantos amperios tiene una batería de moto de 12 voltios
Hay algunos componentes de un coche sobre los que el propietario debe tener conocimientos. Conocerlos es importante no sólo para solucionar problemas y sustituirlos, sino también para utilizarlos en combinación con otros aparatos electrónicos. Hay muchos componentes importantes en un coche, y la batería es fundamental.
La batería desempeña su papel en el arranque del motor del coche y en la alimentación de las luces, los sistemas multimedia y el aire acondicionado. Es posible que la mayoría de los propietarios de coches sepan que la batería de su coche pertenece a la categoría de 12 voltios, pero no muchos de ellos conocen los valores nominales en amperios de las baterías de coche. Es fundamental conocer este parámetro antes de cargar la batería. En este artículo, le explicaremos qué es el amperaje y cómo calcularlo para la batería de su coche.
El amperaje de una batería de coche representa la capacidad de almacenamiento de corriente de la batería. Cuanto mayor sea la batería, mayor será su amperaje nominal. El amperaje nominal de una batería de coche varía entre 550 A y 1000 A. Tenga en cuenta que la capacidad en amperios es diferente de la capacidad en amperios/hora con la que vienen etiquetadas la mayoría de las baterías.
Corriente máxima de la batería de 12 V
El número de voltios es la cantidad de energía suministrada a un circuito electrónico. Por circuito se entiende, por ejemplo, un dispositivo electrónico. Con un dispositivo de 12 V, la batería siempre “da” 12 voltios. Una batería siempre tiene un voltaje fijo (por ejemplo, 12, 24 o 36 voltios) y un dispositivo siempre funciona con un voltaje determinado. Por ejemplo, un aparato que funciona a 12 voltios necesita obviamente una batería que también suministre 12V.
Cuando hablamos de amperios, nos referimos a la cantidad de electricidad que “fluye” por segundo. Si aumenta el número de amperios, también aumenta la corriente que circula por el aparato por segundo. Un dispositivo eléctrico suele funcionar con un voltaje fijo, pero la cantidad de amperios que consume puede variar en función, por ejemplo, de la posición del motor de curricán (un motor de curricán a todo gas consume más amperios que a medio gas, por ejemplo).
Ejemplo 1: Supongamos que tengo un Minn Kota Endura C2 50 LBS que utilizo con la marcha/velocidad 2. El motor de curricán funciona a 12V. El motor funciona a 12V y consume 15A. Decido ir un poco más rápido y cambio a la marcha / velocidad 4. El motor sigue funcionando a 12V pero el consumo es de 15A. El motor sigue funcionando a 12V pero ahora consume 25A. El voltaje sigue siendo el mismo, pero el número de amperios ha aumentado.
Cuántos amperios puede suministrar una batería de 12v
Mi pregunta no es cuántos amperios suministra una batería de coche en funcionamiento normal, sino cuántos amperios mediría si una batería de coche está en cortocircuito a través de un multímetro (suponiendo que el multímetro no explote).
En primer lugar, depende mucho de la batería. Algunos coches tienen baterías mucho más potentes, que se miden en amperios hora. Ni siquiera estamos hablando de los bancos de baterías de los vehículos eléctricos, que son enormes. También depende del tipo de batería. Algunas químicas son diferentes. Algunas son de 24 V en lugar de 12 V. Algunos coches tienen más de una. Etc.
Finalmente, cada batería se puso en “cortocircuito muerto”, conectada a un “circuito de cortocircuito” consistente en un shunt (5000A+ 0,25%), un transductor de efecto Hall [modelo LEM LT 4000T (4000A+ 0,5%)], 26 pies de cable MCM-550 y un interruptor de cuchilla. Se conectó un osciloscopio Fluke 190 de 2 canales con disparo automático al transductor de efecto Hall y a los terminales de la batería. Las lecturas de corriente y tensión se registraron a intervalos de 0,2 milisegundos, de 0 a 0,2 segundos. Se utilizó un registrador de datos Agilent 34970 para controlar la corriente de derivación y la tensión de los terminales de la batería a intervalos de 40 milisegundos, de 0 a 30 segundos. El “circuito de cortocircuito” tenía una resistencia de 1,80 mili-ohmios, medida con un microohmímetro Biddle DLRO. No se midió la inductancia del circuito.
Cuántos amperios en 12v
Conocer los amperios de la batería de su coche y otras características es muy importante no sólo a la hora de sustituir la batería, sino también cuando ésta se utiliza no sólo para arrancar, sino también para alimentar otros sistemas eléctricos y electrónicos como luces, navegación, dispositivos multimedia, sistemas de seguridad, etc.
Para entender lo que la batería de su coche puede y no puede hacer, es importante conocer varios detalles de la batería, como la química, el voltaje, la capacidad (Ah), la capacidad de reserva, CCA (amperios de arranque en frío), MCA/CA (amperios de arranque marino/amperios de arranque), HCA (amperios de arranque en caliente), PHCA (amperios de arranque en caliente por impulsos), etc:
– Química: la mayoría de las baterías de coche son baterías de plomo-ácido probadas y fiables, pero las baterías de plomo-ácido húmedas/inundadas están siendo sustituidas por baterías de plomo-ácido selladas (SLA) de malla de vidrio absorbente (AGM), que ofrecen una mayor resistencia a las vibraciones, un diseño a prueba de derrames, un funcionamiento sin mantenimiento, etc.
– Tensión: las baterías de plomo-ácido para coches presentan una tensión nominal de 12 voltios, mientras que la tensión real es diferente. Cuando el motor está en marcha y el alternador carga la batería, el voltaje común está en el rango de 13,5 – 14,0 voltios y nunca debe ser superior a 15 voltios. Cuando el motor no está en marcha, el voltaje de la batería AGM completamente cargada debe estar en el rango de 13+ voltios – el voltaje real puede depender del modelo exacto de batería y del sistema electrónico de a bordo que esté constantemente en línea. Si el voltaje de la batería cae por debajo de 10,8 voltios (1,80 voltios por celda) y el motor no está funcionando, la batería está muy descargada.