Cómo cargar el coche eléctrico en el Reino Unido
En general, cuesta menos hacer funcionar un vehículo eléctrico que un modelo comparable con motor de combustión interna. Sin embargo, dependiendo de cómo, dónde y cuándo se cargue un VE, el coste puede variar enormemente. Cargar un VE en casa suele ser la forma más barata de hacerlo, aunque puede incurrir en algunos costes añadidos para que el proceso sea más eficiente. Dependiendo del tipo de estación de carga pública que utilices, reponer la batería en la carretera puede ser gratis o sorprendentemente costoso.
Cargar un vehículo eléctrico en casa, suponiendo que se tenga un garaje y/o acceso a la red eléctrica, es la forma más habitual de hacerlo. La mayoría de los modelos incluyen una unidad de carga básica de 110 voltios que se conecta a una toma de corriente estándar mediante un enchufe convencional de tres clavijas. Denominada carga de nivel 1, es la forma más lenta de reponer la batería de un VE. Puede tardar entre ocho y hasta 24 horas en obtener una carga completa, dependiendo del modelo.
En cuanto a los costes de electricidad para mantener en funcionamiento un vehículo eléctrico determinado, puedes hacerte una idea aproximada a través de la página web fueleconomy.gov de la Agencia de Protección Medioambiental. En ella se recoge información sobre el consumo de energía de todas las marcas y modelos para poder comparar, y eso incluye a los coches eléctricos. Cada lista le dirá cuántos kilovatios por hora (kWh) se necesitan, por término medio, para conducir un VE durante 100 millas, y cuánto costará conducir 25 millas, basándose en las tarifas eléctricas medias. También indica cuánto pagarás por conducir el vehículo durante 15.000 millas anuales en uso combinado de ciudad/carretera.
Coste del cargador de 350 kw
Cuánto cuesta una estación de carga doméstica?Por: Kris LeSueur | 07 Ene 2019El coste de los equipos de las estaciones de carga de vehículos eléctricos ha disminuido en los últimos años y el coste de la instalación debería disminuir a medida que las instalaciones se vuelvan más comunes para los electricistas. El informe State of the Charge Report de 2017 pronosticó que el mercado de cargadores de vehículos eléctricos aumentará un 50% al año hasta 2025, ¡lo que debería hacer que los costes disminuyan considerablemente!
El coste de una estación de carga para vehículos eléctricos puede variar significativamente en función de los requisitos y la infraestructura eléctrica actual, pero la media es de unos 1.000 dólares para un cargador doméstico de nivel 2. Siga leyendo para conocer el desglose de estos costes.
Todos los modelos de vehículos eléctricos vienen con un cable básico que se conecta a una toma de corriente de 120 V, que es la toma de corriente estándar para los hogares en los EE.UU. Suponiendo que ya tiene una toma de corriente de 120 V en su garaje, esta opción es esencialmente gratuita. Esta configuración sólo permitirá velocidades de carga de 3 a 5 millas por hora, por lo que si tienes un viaje moderado, se requiere una carga más rápida.
Mantenimiento coche eléctrico
Los futuros propietarios de un coche eléctrico tienen que saber: “¿Se disparará mi factura de la luz cuando lo cargue en casa?”. Al fin y al cabo, estás enchufando una batería literalmente del tamaño de un Volkswagen en tu casa, así que debe hacer girar el contador eléctrico como cuando Clark Griswold enchufó un millón de hilos de luces de Navidad, ¿no?
Pues bien, un vehículo eléctrico puede convertirse en una de las cosas más hambrientas de energía conectadas a su casa, pero no olvide que su presupuesto para gasolina probablemente se reducirá al menos en la misma medida, y posiblemente bastante más. Cuánto aumentará un vehículo eléctrico en su factura de la luz depende de muchos factores, pero no tema: Es fácil de determinar y probablemente no supondrá la duplicación o triplicación de la factura eléctrica media.
Incluso en ese caso, el coste variará en función de otros factores, pero podemos hacer una aproximación. El consumo de electricidad se mide en kWh, a diferencia de los litros de gasolina de un coche tradicional. El kWh es una cantidad con la que deberías estar familiarizado si alguna vez has mirado la factura eléctrica de tu casa. Para obtener un coste exacto por kWh, tome el coste global de la electricidad en su última factura y divídalo por los kWh utilizados, lo que tendrá en cuenta todas las tasas y cargos que conlleva el suministro de electricidad a su hogar. La cifra final debería ser algo así como 0,1375 dólares, o 13,75 céntimos por kWh, que es la última media residencial nacional registrada en diciembre de 2021, según la Administración de Información Energética. Para tener en cuenta los cambios mes a mes en la tarifa eléctrica u otras variaciones en la facturación, como la medición o las tasas, es posible que quieras hacer el mismo cálculo para varias facturas eléctricas mensuales diferentes para obtener un promedio más preciso.
Cuánto cuestan las estaciones de recarga de vehículos eléctricos
Cargar un coche eléctrico en casa cuesta unos 15,10 € por una carga completa* y es la forma más cómoda y rentable de mantener el coche completamente cargado. La mayoría de los conductores cargan su coche eléctrico durante la noche y se despiertan con la batería llena cada mañana.
Consejo: Las tarifas de electricidad de doble tarifa le permiten obtener electricidad mucho más barata durante la noche. Por ejemplo, para un periodo de 5 horas durante la noche, la tarifa GoElectric 35 de EDF cuesta sólo 4,5 peniques/kWh. Esto haría que conducir el Nissan LEAF costara tan sólo 1 penique por kilómetro.
Consejo: Es poco probable que la recarga rápida forme parte de tu rutina diaria de recarga, ya que el resto de recargas cubrirán la mayoría de tus necesidades, normalmente a un coste menor. Pero el acceso a cargadores rápidos bien situados es fundamental para los viajes largos.