Que voltaje debe tener una bateria de auto para arrancar

Que voltaje debe tener una bateria de auto para arrancar

Estado de carga de la batería del coche

Aunque la función principal de la batería del coche es hacer funcionar el motor, también hace funcionar otros sistemas electrónicos del vehículo. Cuando el coche está encendido, la batería suministra la corriente que lo sustenta. También alimenta el GPS, los dispositivos de seguridad, los faros y el equipo de audio. Por muy vital que sea la batería de su coche, su voltaje le impedirá suministrar la energía necesaria a todo el coche.

Lidiar con una batería muerta es frustrante, y por eso es importante el mantenimiento rutinario de la batería, ya que la mantiene sana. Una de las preguntas que te puedes hacer es, ¿cuántos voltios necesita la batería de un coche para arrancar? Esta es una de las cifras fundamentales que debe conocer para asegurarse de que la batería de su coche no le decepcionará.

Una batería típica tiene 12 voltios, pero otras tienen 24 voltios. Los voltios necesarios para arrancar tu coche oscilan entre 10-16v. No obstante, los voltios necesarios para arrancar un coche dependerán de factores como la temperatura. Las bajas temperaturas requieren más voltaje para arrancar el motor, ya que la reacción química de la batería es lenta en invierno.

Tensión de la batería bajo carga

Una batería de coche buena y sana no debe tener menos de 12,6 voltios. Debido a la forma en que se descargan las baterías de plomo-ácido, es importante que compruebe la batería después de que haya estado parada durante un periodo de tiempo para obtener lo que se denomina “tensión de reposo”.

Las baterías de los coches suelen estar situadas en el vano motor, a un lado del motor, y a menudo tienen una cubierta de plástico que se desengancha, se levanta o, en ocasiones, requiere retirar un par de tornillos. También puede haber una cubierta sobre el terminal positivo (+), que por lo general se levanta.

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Utilice el multímetro para medir la tensión continua (indicada con una línea continua y una línea discontinua sobre una letra V). Ajuste el dial a 20. Esto le permitirá medir con precisión de 0 a 20 voltios.

Sujete la sonda roja al terminal positivo y la sonda negra al terminal negativo. Los terminales estarán marcados con “+” y “-“. Si obtienes una lectura con un signo menos delante (-12,6 en lugar de 12,6) es que las sondas están mal colocadas.

Si la batería se descarga continuamente, puede deberse a una “pérdida parasitaria”. Esto es cuando algo eléctrico – una luz o un motor, por ejemplo – está drenando la batería, incluso con el motor apagado. Aparte de hacer lo obvio (poner el móvil a grabar vídeo antes de meterlo en el maletero o la guantera para ver si la bombilla se queda encendida), puedes quitar los cables de la batería o sacarla por completo del coche.

Intervalo de tensión de la batería de 12 V

Tensión y comprobación de la batería del coche: Es importante comprobar la batería y el sistema eléctrico con regularidad, no sólo cuando empieza a mostrar signos de debilidad. Proactivamente la prueba (o asegurarse de que su mecánico hace) dos veces al año ayudará a reducir sus posibilidades de fracaso. La mayoría de los distribuidores ofrecen una sencilla prueba de batería gratuita de cinco minutos. Utiliza nuestro buscador de puntos de venta para encontrar tu punto de venta más cercano.

Cuando está completamente cargada, ¿cuántos voltios debe tener una batería de coche? Las baterías de coche cargadas deben medir 12,6 voltios o más. Cuando el motor está en marcha, esta medida debe ser de 13,7 a 14,7 voltios. Si no tienes un multímetro que te indique el voltaje de tu batería, puedes hacer una prueba de tu sistema eléctrico arrancando el coche y encendiendo los faros. Si están tenues, eso indica que las luces están funcionando con la batería y que el alternador está produciendo poca o ninguna carga. Si las luces se vuelven más brillantes a medida que revoluciona el motor, significa que el alternador está produciendo algo de corriente, pero puede no estar produciendo suficiente al ralentí para mantener la batería correctamente cargada. Si las luces tienen un brillo normal y no cambian de intensidad al acelerar el motor, es probable que el sistema de carga funcione con normalidad. Si ha tenido problemas con el sistema de la batería y la prueba de los faros funciona correctamente, debe comprobar si la batería mantiene la carga o si algo en el vehículo la está descargando.

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Tensión mínima de la batería de 12 V

Artículos resumenInstrucciones para probar la batería del cochePruebas de batería28. June 2018Este artículo contiene:Según los últimos estudios del Automóvil Club Alemán ADAC, en 2022 alrededor del 46% de las averías se debieron a la batería. Entre los motivos se encuentra la creciente electrificación de los vehículos. Hoy en día, la batería está sometida a mayores exigencias: hasta 150 consumidores eléctricos y el sistema automático de arranque y parada de los coches modernos requieren suficiente potencia. Por lo tanto, es aconsejable que un taller especializado realice una revisión periódica de la batería para detectar un fallo inminente antes de que se produzca una avería definitiva.

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Para comprobar una batería de coche convencional es adecuado un aparato de medición que sólo pueda medir el estado de carga de la batería. En un caso ideal, se mide una tensión en circuito abierto de unos 12,8 V con un multímetro. Si la tensión cae por debajo de 12,4 V, la batería debe recargarse lo antes posible. Una carga baja continua daña la batería debido a la sulfatación.

Mientras que el SOC puede determinarse simplemente con una medición de tensión, para comprobar el SOH se requiere un complejo procedimiento de prueba, con el fin de hacer una declaración fiable sobre el estado de la batería. Entre otras cosas, la determinación del SOH tiene en cuenta la capacidad de arranque en frío (CCA), la capacidad residual (Ah) y la aceptación de carga (CA).

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