Número de puntos de recarga
Cada sesión en nuestras estaciones se factura por segundo. Tras la sesión de carga, recibirás un recibo por correo electrónico con un desglose de la carga, incluyendo el tiempo de carga (en minutos y segundos) y el coste de la sesión antes y después de aplicar el 5% de GST.
Ten en cuenta que las tarifas de las estaciones de carga rápida no incluyen las tasas de aparcamiento. Asegúrese de comprobar la señalización o PlugShare para ver si una estación específica requiere el pago de estacionamiento. Actualmente, los siguientes sitios tienen una tarifa de estacionamiento que es cobrada por el anfitrión del sitio:
En red: Una estación de carga en red que está conectada a un sistema central a través de la comunicación por Internet, como un protocolo abierto (por ejemplo, OCPP, OpenADR u otro) o un sistema propietario (debe estar conectado a una red durante un mínimo de dos años).
Cómo cargar el coche eléctrico en el Reino Unido
Continúe leyendo para obtener detalles sobre estos cálculos y ver cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa en 24 países diferentes. Además, averigüe el coste por kilómetro, mes y año de un coche eléctrico medio.
Como la mayor parte de la carga de los vehículos eléctricos se hace en casa, según el Departamento de Energía de EE.UU., no vamos a tener en cuenta el coste de la carga en las estaciones de carga públicas. También hay muchos otros factores que influyen en el coste, como el estilo de conducción, el terreno, la temperatura, la hora del día en que se carga, la edad de la batería, la eficiencia del VE, el peso del contenido, etc. Pero lo que sigue debería darle una idea de lo que el propietario medio de un VE debería esperar gastar en electricidad.
La siguiente tabla muestra el coste medio de cargar un coche eléctrico en 24 países diferentes. El coste se desglosa en coste por carga, costes de carga mensuales y costes de carga anuales previstos para cada país.
Los costes indicados se basan en el recorrido medio de los Estados Unidos (13.476 millas) en un coche eléctrico con la capacidad media de la batería (43kWh), que también alcanza la media de kWh por milla (0,346kWh/mi). También se ha utilizado el coste medio por unidad de cada país. Los precios están en USD.
Calculadora de carga de vehículos
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Si estás pensando en comprar un vehículo eléctrico (VE), probablemente tengas muchas preguntas, y eso incluye preguntarte: “¿cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?” Aunque es fácil consultar las cifras de ahorro de combustible de un vehículo de gasolina, las cosas son un poco diferentes cuando se trata de los VE.
Los precios de la gasolina están por todas partes, suben constantemente y varían según la región. Sin embargo, el coste de cargar un vehículo eléctrico también puede variar. Esto es especialmente cierto si se carga en casa o en una estación de carga pública.
En la mayoría de los casos, cargar un vehículo eléctrico en casa es mucho más barato que repostar gasolina o gasóleo. Sin embargo, ese ahorro puede disminuir rápidamente en una estación de carga pública con carga rápida. A continuación se presentan algunos escenarios y un resumen de lo que cuesta cargar un vehículo eléctrico.
Los mejores coches eléctricos
Aunque sólo representan el 1,6% del total de matriculaciones de vehículos nuevos (en otros mercados de tamaño similar, su cuota es hasta 10 veces superior a la de Australia), no se puede negar que los vehículos eléctricos se están convirtiendo en un producto de moda.
Si estás pensando en pasar de un vehículo de gasolina, diésel o híbrido con motor de combustión interna a un VE con batería, hay muchas cosas que querrás saber, como cuánto cuesta cargarlo.
Es importante destacar que no hay una respuesta directa a esta pregunta, ya que hay muchas variables que determinan lo que los propietarios o conductores de VE deben pagar por “llenar” un VE, empezando por el tamaño de la batería.
Sin embargo, con el despliegue de los contadores inteligentes, las tarifas fuera de horas punta (de 9 a 7 de la mañana) y en horas punta (de 3 a 9 de la tarde) son actualmente de 15,1 y 54,8 céntimos por kWh, respectivamente, con una tarifa de hombro fijada en 28,7 céntimos por kWh entre las 7 de la mañana y las 3 de la tarde entre semana y de 7 de la mañana a 9 de la tarde los fines de semana.
En el caso de las pequeñas y medianas empresas, el precio regulado varía entre 28,9 y 32,6 céntimos por kWh, en función de las tasas de consumo. Las tarifas de los contadores inteligentes se sitúan actualmente en 16,25 céntimos por kWh en horas valle y 54,1 céntimos por kWh en horas punta.