Definición de coche clásico
En 1908, el Modelo T de Henry Ford se convirtió en el primer vehículo a motor del mundo. La gente quedó rápidamente cautivada por la potencia y el diseño de la nueva tecnología y, desde entonces, sigue obsesionada con la sensación de libertad y aventura que proporciona la conducción de un coche. Muchos entusiastas de los coches coleccionan modelos antiguos porque aprecian el diseño y la construcción del vehículo. Estos coches se denominan a menudo “clásicos”; sin embargo, hay cierto debate sobre lo que hace que un coche sea clásico frente a antiguo o de colección. Para los aficionados a los coches, determinar la antigüedad de un coche clásico puede ser un elemento importante del coleccionismo de coches. Conozca qué hace que un coche sea clásico y cómo mantener los coches clásicos de su colección en plena forma.
Definir la edad de un coche clásico es más complejo de lo que se puede imaginar. Las tres clasificaciones de los modelos de coches antiguos son clásico, antiguo y de colección, y los calificativos para cada tipo de coche varían en función de con quién o qué organización se hable. Los clubes de coches oficiales, los entusiastas de los coches, las compañías de seguros y los departamentos de tráfico estatales tienen cada uno su propia definición de la antigüedad de un coche clásico.
Los mejores coches clásicos
La mayoría de las aseguradoras de coches clásicos exigen que el titular de la póliza sea propietario de un vehículo de uso diario (exigimos un coche, no una moto o una furgoneta) antes de ofrecer una póliza de seguro de coche clásico. Esto supone automáticamente un obstáculo. A continuación, le presentamos algunas situaciones que le ayudarán a analizar esta cuestión.
Según el gobierno, si su vehículo fue construido antes del 1 de enero de 1979, puede solicitar dejar de pagar el impuesto sobre vehículos. El vehículo pasa a formar parte de la categoría de ITV histórica (clásica) y del impuesto sobre vehículos. Tenga en cuenta que hay excepciones, como que su vehículo se utilice con fines comerciales.
Existe el mito común de que un coche debe tener al menos 25 años antes de poder convertirse en un clásico, sin embargo, esto no es así. Hay muchos modelos que se consideran clásicos modernos y no tienen ni 10 años.
Al igual que ocurre con los coches clásicos, tampoco existe un acuerdo universalmente reconocido sobre cómo llamar a los coches que son mucho más antiguos. Las definiciones suelen ser creadas y dirigidas por clubes de automóviles y entusiastas influyentes. En algunos casos, el Diccionario Oxford juega un papel importante. A continuación se desglosan las categorías que actualmente se disputan tanto los propietarios como los historiadores.
Club de coches clásicos
Hay algo más que la edad que separa un coche clásico de uno antiguo. Con toda la terminología y la jerga que hemos visto lanzar a los coleccionistas experimentados y principiantes por igual, es importante conocer las diferencias clave entre cada tipo de coche.
Llevamos más de 40 años trabajando con vehículos de colección y a menudo hemos escuchado a propietarios confundidos, por lo que hicimos que nuestros expertos reunieran un puñado de las distinciones más importantes entre los vintage y los clásicos, así como las clasificaciones de los coches clásicos y antiguos.
Muchas personas clasifican los coches de época, antiguos y clásicos como la misma cosa. Sin embargo, hay algunas cosas únicas que clasifican un coche como “antiguo”, “clásico” o “vintage”. Es importante conocer bien la categoría de su vehículo. Las diferencias clave entre los coches de época, clásicos y antiguos son:
La primera diferencia clave entre los tres tipos de vehículos de colección es su antigüedad. Los coches clásicos, de época y antiguos suelen tener una edad diferente. Dependiendo de la clasificación de su coche, la edad puede interferir con el valor general y el estado de su coche. Los coches más antiguos necesitarán más trabajo y cuidados para mantenerse en buen estado.
Coches de colección
Comprar un seguro para su coche clásico no es lo mismo que comprar un seguro para el coche que conduce a diario. Cuando se trata de automóviles de colección, hay muchas variables, como la edad de su coche clásico, el uso que se le va a dar y la forma de registrarlo.
Tampoco hay una respuesta única para todos. Los distintos estados tienen diferentes normativas y directrices sobre lo que realmente se considera un coche clásico. Aunque los términos se suelen utilizar indistintamente, hay una diferencia entre los coches antiguos, de época y clásicos. A continuación te ofrecemos una visión general de la antigüedad que debe tener un coche antiguo para poder optar a un seguro de coche clásico.
Hay más de una definición de “coche clásico” y pueden diferir mucho. Por ejemplo, el Classic Car Club of America define un clásico como un automóvil “fino” o “distintivo” construido entre 1915 y 1948. Sin embargo, a efectos de matriculación, muchos estados consideran que los coches de esa edad son automóviles antiguos o de época. (Tendrás que consultar las leyes específicas de tu estado para ver sus directrices).