Carga de baterías de plomo
Si se expone una batería de 12 voltios a 12 voltios durante mucho tiempo, ¿se sobrecargaría la batería y la dañaría, o la batería no se vería afectada y no se cargaría en absoluto, ya que no hay tensión “adicional” por encima de los voltios nominales de la batería?
Tenga en cuenta que necesitará una fuente de “12V” con limitación de corriente y ligeramente ajustable en voltaje para hacer esto. La limitación de corriente es necesaria para evitar sobretemperatura o fallos al conectar una batería descargada, y para limitar la velocidad de carga máxima según la hoja de datos.
13.8V es la carga completa para una batería de plomo ácido de 12V. Así que una vez cargada a 12V (o si la batería y el cargador sobreviven a la descarga catastrófica de la batería a 12V) se quedaría ahí parcialmente cargada. No hay flujo de corriente, excepto para compensar la autodescarga de estar en el estante …
En condiciones ideales, la batería mantendría una carga constante de 12 V y no entraría ni saldría corriente de ella. (Esto supone que la corriente puede entrar y salir de la fuente de 12V).
Sin embargo, es poco probable que este flujo de corriente afecte seriamente a la vida útil de la batería. Las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil incluso sin uso, y normalmente están diseñadas para tener su vida útil normal en un automóvil, donde están expuestas a la salida de un alternador regulado durante una parte significativa de esa vida útil.
Tensión de carga cíclica
El ciclo de carga de una batería describe la relación entre la tensión y la corriente en una batería a medida que el cargador devuelve la capacidad energética a la batería. Los distintos tipos de baterías, como las de plomo-ácido, Ni-Cad, etc., requieren distintos métodos de carga. Los dos ciclos de carga que se describen a continuación, el ciclo de carga de mantenimiento y el ciclo de carga de tres estados, son para baterías de plomo-ácido.
Suponiendo que la batería comienza en estado descargado, el cargador funciona en modo de corriente constante, en el que la corriente del cargador se mantiene en un valor constante y se permite que la tensión de la batería aumente a medida que se recarga. Aproximadamente el 80% de la capacidad de la batería se recupera en la región de corriente constante.
El modo de flotación sigue al modo de corriente constante. En el modo de flotación, el voltaje de la batería se mantiene en aproximadamente 2,25 voltios por celda, o 13,5 voltios para una batería de 12V. Este cargador mantendrá la batería indefinidamente sin hervir el electrolito o sobrecargar la batería.
Suponiendo que la batería comience en estado descargado, el cargador funciona en modo de corriente constante, en el que la corriente del cargador se mantiene en un valor constante y se permite que el voltaje de la batería aumente a medida que se recarga. Aproximadamente el 80% de la capacidad de la batería se recupera en la región de corriente constante.
Tensión mínima de la batería Pb
Es muy probable que hayas oído el término KISS (Keep It Simple, Stupid). Voy a intentar explicarte cómo funcionan las baterías de plomo-ácido y qué necesitan, sin enterrarte con un montón de datos técnicos innecesarios. Me he dado cuenta de que los datos de las baterías varían un poco de un fabricante a otro, así que haré todo lo posible por resumirlos. Esto significa que puedo generalizar un poco, aunque manteniéndome fiel a mi propósito.
Una batería es como una hucha. Si sigue sacando y poniendo nada, no le quedará nada. Las necesidades actuales de energía de la batería de un vehículo o de un vehículo deportivo son enormes si se tienen en cuenta todos los dispositivos eléctricos de serie a los que hay que suministrar energía. Todos estos dispositivos electrónicos requieren una fuente de alimentación fiable, y un mal estado de la batería puede provocar fallos en los componentes electrónicos que resulten caros. ¿Sabía usted que el automóvil promedio tiene 11 libras de alambre en el sistema eléctrico? Fíjese en los vehículos recreativos y los barcos, con todos los aparatos eléctricos que requieren alimentación. No hace mucho tiempo, los remolques o autocaravanas sólo tenían una batería de 12 voltios. Hoy en día, los vehículos de recreo utilizan sus baterías para alimentar inversores de hasta 4000 vatios.
Batería de uso cíclico
El rendimiento fiable y la larga vida útil de su batería de plomo-ácido sellada dependerán de la carga correcta de la batería. Si se siguen procedimientos de carga incorrectos o se utiliza un equipo de carga inadecuado, la vida útil de la batería puede verse reducida y/o el rendimiento de la batería puede ser deficiente. La selección de un cargador de baterías SLA adecuado y los métodos utilizados para cargarlo son tan importantes como la elección de la batería adecuada para la aplicación.
Power Sonic recomienda seleccionar un cargador diseñado para la composición química de la batería. Esto significa que recomendamos utilizar un cargador de baterías de plomo-ácido selladas, como la serie A-C de cargadores SLA de Power Sonic, para cargar una batería de plomo-ácido sellada.
Para cargar una batería de plomo-ácido sellada, se aplica a los terminales de la batería una tensión de CC de entre 2,30 voltios por celda (flotante) y 2,45 voltios por celda (rápida). Dependiendo del estado de carga (SoC), la célula puede ser temporalmente más baja después de la descarga que el voltaje aplicado. Sin embargo, después de algún tiempo, debería nivelarse.