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¿Debo vender mi coche diesel

Subvenciones, prohibiciones de circular, autonomía o normas de emisiones. Cualquiera que trabaje con motores de combustión se da cuenta enseguida de que las discusiones son cada vez más acaloradas. Los motores diésel, tan apreciados durante décadas, han pasado a estar en el punto de mira, por lo que muchos consumidores se preguntan: ¿Merece la pena comprar un diésel hoy en día o es mejor abstenerse de hacerlo debido a las prohibiciones de circulación y similares?

El hecho es que: En tiempos de electromovilidad, muchos se replantean su actitud y se deciden por el autoencendido. A pesar de las críticas y las indiscutibles desventajas: El diésel sigue generando multitud de ventajas.

En el siguiente artículo profundizamos en el tema y desvelamos si merece la pena comprarlo y cuáles son sus ventajas e inconvenientes. Además, aprenderá qué preguntas debe hacerse como cliente y para qué grupos de profesionales/personas merece especialmente la pena el hasta ahora tan popular motor de combustión.

En los últimos años, hemos oído hablar cada vez más de prohibiciones de circulación, por lo que muchos conductores y posibles compradores de vehículos diésel están preocupados. “¿Sigue teniendo sentido comprar un vehículo diésel?” se puede responder en pocas palabras. Sí, y tanto como coche nuevo como usado.

¿Merece la pena comprar un coche diésel en 2022 en el Reino Unido?

Sí, todavía merece la pena comprar un coche diésel en 2022. Si necesitas un coche y no estás preparado económicamente para opciones híbridas o eléctricas, un vehículo diésel puede servirte. El Gobierno británico no prohibirá la venta de vehículos diésel hasta 2030.

¿Merece la pena comprar un coche diésel en 2022 en la India?

Coche de gasolina o diésel en 2022 – Conclusión

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La respuesta sería un sí, ya que el futuro de los vehículos con motor de combustión interna parece seguro por el momento. También parece que comprar un coche con motor de combustión interna tiene sentido en los próximos años.

¿Debo comprar un coche diesel o de gasolina de segunda mano?

22.03.2022¿Debería comprar un coche diésel en 2022? Escrito porLawrence AllanSi te preocupa comprar un coche diésel después de las noticias sobre la mala prensa, el aumento de los impuestos y las zonas limpias, no eres el único.

En pocas palabras, deberías comprar un coche diésel si recorres habitualmente muchos kilómetros a alta velocidad, es decir, si te desplazas a diario a la autopista en lugar de hacer muchos viajes cortos. Los coches diésel consumen menos que los de gasolina y ofrecen más par motor para los que quieran remolcar.

Los precios de los coches diésel están bajando actualmente debido a la demonización del diésel en los últimos años por sus implicaciones para la salud y el medio ambiente. Por lo tanto, los precios de los coches diésel usados son tentadores, pero sólo se adaptan a un determinado tipo de conductor. Si haces un mal uso de un vehículo diésel o compras un modelo antiguo, podrías enfrentarte rápidamente a costosas facturas y también a la prohibición de circular por el centro de las ciudades.

Sigue leyendo para saber todo lo que debes saber a la hora de elegir entre un coche de gasolina y uno diésel. También puedes echar un vistazo a nuestras guías sobre los mejores coches eléctricos y los mejores coches híbridos, y si estás pensando en cambiar tu coche, aprovecha nuestra herramienta gratuita de tasación online.  ¿Me conviene un coche diésel?

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Hasta hace poco, la mayoría de los vehículos diesel en los Estados Unidos eran camiones porque los motores diesel son mucho más adecuados para vehículos grandes y pesados, tales como tractores-remolques, vehículos de construcción y autobuses escolares, debido a consideraciones como la durabilidad y el costo de poseer un camión diesel frente a un camión de gasolina.

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Los últimos años no han sido buenos para los motores diésel. Antes alabados e incentivados como medio para reducir las emisiones de dióxido de carbono y frenar así el ritmo del cambio climático, ahora son motores non gratos debido a los otros contaminantes nocivos que pueden expulsar por el tubo de escape, a saber, óxidos de nitrógeno y partículas, que se ha demostrado que son perjudiciales para nuestros pulmones y otros órganos.

Su estatus de paria comenzó realmente en 2015, cuando se hizo evidente que algunos fabricantes de automóviles estaban utilizando dispositivos tramposos para subvertir las pruebas de emisiones, un escándalo conocido como Dieselgate, en el que el Grupo Volkswagen fue el culpable más notable. Lo que significaba era que los vehículos diésel no eran tan limpios en el mundo real como se había hecho creer a los consumidores y a los gobiernos, por lo que se disparó la represión política contra este combustible.

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Mientras tanto, otros acontecimientos contribuyeron a poner de relieve los peligros de la contaminación atmosférica, acompañados de reportajes en los que aparecían fotos de archivo e imágenes de tubos de escape expulsando humos negros, que no hicieron sino consolidar la idea (innegable) de la relación entre el diésel y la contaminación atmosférica nociva en la mente del público.

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