Se vende mini de 5 puertas
Aunque el Mini siempre ha puesto más énfasis en el estilo que otras alternativas como el Volkswagen Polo o el Audi A1 (sobre todo en su versión de 3 puertas), siempre ha tenido una vena deportiva excepcional.
El Mini 5 puertas es como un par de zapatillas deportivas de Balenciaga: obviamente son deportivas, como lo son unas buenas Nikes, pero están mucho más de moda.
Sin embargo, al igual que los Balenciaga, se espera que pagues un poco más por el Mini, sobre todo en comparación con otros coches pequeños y divertidos como el Ford Fiesta. El estilo, aunque inmediatamente reconocible, puede no ser del gusto de todos.
Desde el punto de vista estético, el Mini hace honor a su herencia de Cool Britannia. Los faros delanteros con forma de ojo de buey recuerdan al Mini original de los años 60, y los faros traseros tienen forma de Union Jacks. El Mini no tiene reparos en mostrar sus credenciales británicas como coche pequeño elegante y de aspecto retro.
Mini cooper 5 puertas 2022
El Mini Hatch (estilizado como MINI hatch, o MINI Hardtop en los Estados Unidos), también conocido como Mini Cooper, Mini One, o simplemente el Mini, es un hatchback de tres o cinco puertas introducido por primera vez a principios de 2000 por la compañía automotriz alemana BMW bajo la marca Mini. La segunda generación se lanzó en 2006 y la tercera en 2014. En 2004 se introdujo una versión descapotable, a la que siguió la segunda generación en 2008.
El concepto Mini se presentó originalmente en el Salón Internacional del Automóvil de Fráncfort, en septiembre de 1997, cuando la marca Mini aún formaba parte del Grupo Rover, propiedad de BMW, y estaba destinado a sustituir al antiguo modelo Mini, que se llamaba Mini original. El Mini Hatch fue el primer modelo de la gama Mini lanzado por BMW en 2001, un año después de la venta del Grupo Rover en marzo de 2000, y de que el Mini clásico dejara de fabricarse ese mismo año. El nuevo modelo fabricado por BMW no está técnicamente relacionado con el anterior.
Los modelos Mini de BMW se fabrican en Cowley, Oxfordshire (Inglaterra), en la planta de Oxford, y desde julio de 2014, en VDL Nedcar (la antigua planta de DAF/Volvo) en Born (Países Bajos)[1] El Mini descapotable, desde 2015, solo se ensambla en los Países Bajos.
Mini 5 puertas 2021
ALQUILAR EL MINI 5 puertas DESDE 21,67 €/DÍA Únete gratisConocer el MINI 5 puertas Deportivo con clase El MINI 5 puertas ofrece el confort de un coche de gran ciudad sin perder esa legendaria sensación de karting de MINI. Como primo mayor del MINI 3 puertas, el MINI 5 puertas presenta la misma silueta icónica retro-moderna y la misma carrocería compacta, sólo que con más espacio para planes más grandes. Como siempre, el interior es asombrosamente original, con acabados de calidad que se manejan como en un coche de lujo. Con su tamaño compacto, su bajo centro de gravedad y su sorprendente empuje de potencia, muchos comparan el MINI 5 puertas con la conducción de un kart, sólo que con una clase incomparable. Con capacidad para hasta 5 pasajeros, el MINI 5 puertas es perfecto para viajes largos fuera de la ciudad con amigos o familiares.
Botón de arranque/parada ¡Se acabaron las llaves del coche! Para arrancar el motor, el MINI sólo necesita pulsar un botón. Ponte al lado del coche para iniciar/finalizar tu viaje en la aplicación SHARE NOW – el coche se desbloqueará/bloqueará automáticamente. Para arrancar/parar el motor, sólo tienes que pulsar el botón Start/Stop. ¿Quieres aparcar y guardar el coche? Aprende a hacer una parada en este vídeo.
Mini 5 puertas eléctrico
La tercera generación del “nuevo” Mini es quizás la más importante hasta ahora. Muestra un futuro Mini/BMW utilizando una plataforma común, que se ha utilizado en el BMW X1, el Mini Clubman y el Mini Countryman, por nombrar algunos. También hay una nueva gama de motores de tres cilindros y, por primera vez, la pequeña escotilla ha adquirido una forma de carrocería de cinco puertas.
Ciertamente, desde los cómodos confines de los asientos deportivos opcionales, es difícil argumentar que el nuevo portón trasero de cinco puertas sea algo más que un gran paso adelante. Desde su elegante volante multifunción -que forma parte de una importante remodelación del interior- la experiencia de conducción es acogedoramente familiar.
El motor de gasolina de tres cilindros y 1,5 litros con turbocompresor es uno de los cuatro motores de tres y cuatro cilindros de inducción forzada desarrollados por la marca para el nuevo Mini. Es una auténtica maravilla, que ofrece el tipo de rendimiento y facilidad de uso que su potencia relativamente conservadora no logra transmitir sobre el papel.
Tal y como está montado aquí, produce 134 CV a 4.500 rpm y 162 lb ft a sólo 1.250 rpm. La gama también incluye otros dos motores de gasolina, uno de 1,2 litros de 101 CV en el Mini One y otro de 2,0 litros de 189 CV en el Cooper S. En cuanto a la gama diésel, hay dos variantes del motor de tres cilindros de 1,5 litros utilizado en el One D y el Cooper D, mientras que el motor de 2,0 litros de cuatro cilindros del Cooper SD encabeza la gama.