Citroen ami precio
¿Por qué “coche”? Porque el Citroen Ami técnicamente no lo es. Técnicamente designado como “cuadriciclo”, esta etiqueta ayuda al Ami a eludir un montón de regulaciones basadas en los coches, y te permite disfrutar de un paseo por la ciudad por un precio estimado de 6.000 euros. Se trata de lo último en movilidad urbana asequible, con capacidad para dos personas y equipaje.
Como pequeño vehículo personal, con una velocidad máxima de 28 mph y una autonomía total de 43 millas, no es realmente un sustituto del coche. Se trata de un brillante complemento familiar para ayudar a ofrecer otras opciones al transporte público, en un paquete más personalizado y cómodo que una e-bici o un scooter.
Dependiendo de tu país, puedes conducir el Ami a partir de los 14 años, y sin necesidad de carné de conducir, aunque, probablemente de forma sensata, en el Reino Unido sólo está disponible para mayores de 17 años con carné. En este sentido, podría ser un complemento perfecto para la flota de una familia urbana. Como necesitarás un permiso de conducir para conducir uno de estos vehículos en el Reino Unido, merece la pena conocer las leyes de conducción que no sabías que existían…
Qué coches eléctricos se pueden conducir sin carnet
El biplaza se parece mucho a otros conceptos eléctricos extravagantes que hemos visto en la última media década, pero la empresa lo posiciona como un vehículo que se puede compartir, similar a los scooters eléctricos que han empezado a conquistar las grandes ciudades.
El vehículo en sí es lo más básico que se puede conseguir, pero tiene un aspecto limpio y futurista que hace que parezca muy divertido pasear con él. No es especialmente potente, con una autonomía de unos 100 kilómetros y una velocidad máxima de 28 kilómetros por hora, pero estas modestas especificaciones hacen que pueda ser conducido sin licencia por cualquier persona mayor de 16 años.
Coches sin carné Reino Unido 2021
Es accesible para personas a partir de 14 años en Francia, aunque el fabricante de automóviles francés dice que sólo se permitirá conducir a los jóvenes de 16 años de media en la mayoría de los países europeos. Otra ventaja (o riesgo, según se mire) es que en algunos lugares ni siquiera será necesario el carné de conducir para ponerse al volante de un Ami.
Donde realmente brilla el coche eléctrico Ami es en su precio y disponibilidad. En Francia, se puede comprar directamente por 6.000 euros, IVA incluido. También se espera que se lance en otros mercados con precios por anunciar.
Sin embargo, el componente de seguridad me resulta un poco preocupante. Supongo que si se utilizan principalmente en las ciudades a velocidades más bajas, el riesgo de lesiones graves no es tan alto, pero aun así no me gustaría que me atropellaran en esa cosa a más de 40 km/h.
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El fabricante francés de automóviles Citroen ha lanzado el microcoche eléctrico Ami. El vehículo, que sólo mide 2,41 metros de largo, 1,39 de ancho y 1,52 de alto, está propulsado por un motor eléctrico de 6 kW, puede alcanzar los 45 km/h y es suficientemente acogedor para dos personas. La empresa dice que el microcoche está dirigido a clientes más jóvenes y a un uso puramente urbano por un precio que parte de los 6.000 euros.
La autonomía de la batería de iones de litio, que se ha mantenido deliberadamente compacta con 5,5 kWh, es de hasta 70 kilómetros, bastante más de lo que el usuario medio conduciría al día, como subraya el proveedor: 45 kilómetros. Además, la mayoría de los coches de la ciudad seguirían recorriendo distancias cortas de hasta 25 kilómetros.
La carga se realiza a través de una toma de corriente doméstica en un plazo de tres horas, pero con el cable adecuado también se puede extraer energía de las estaciones de carga públicas. También existe la opción de un cargador de a bordo de 7,4 kW que puede utilizarse para cargar en una hora.
Los accesorios disponibles incluyen una red de separación central, una red de almacenamiento para la puerta, una alfombrilla, un compartimento de almacenamiento en el salpicadero, un pequeño gancho para el bolso, un clip para el smartphone y el llamado DAT @ MI box (dongle) que viene con la aplicación My Citroen instalada en el smartphone está conectado y recupera información importante del vehículo.