Aceite incorrecto en el coche
Controlar el aceite del motor es una parte fundamental de la propiedad y el mantenimiento del coche. El aceite de motor mantiene el motor lubricado y funcionando sin problemas. Pero con todos los tipos de aceite que existen, puede que te preguntes si puedes mezclar aceite sintético con aceite normal (o viceversa).
Siga leyendo para saber qué ocurre cuando se añade aceite sintético al aceite normal o “convencional”, las posibles consecuencias de mezclar tipos de aceite de motor y por qué obtener ayuda profesional al cambiar de un tipo de aceite de motor a otro puede ser la decisión más inteligente.
Si no tienes otra opción, añadir aceite sintético al aceite normal puede ayudarte en un apuro. Sin embargo, esto debe ser sólo un parche hasta que llegue a su proveedor de cambio de aceite más cercano. Si quiere encontrar un equilibrio entre la asequibilidad del aceite convencional y los beneficios del aceite sintético, opte por una mezcla sintética mezclada por un profesional.
Dado que los aceites de motor suelen estar fabricados con los mismos ingredientes (aceite base y aditivos), suelen ser compatibles cuando se mezclan. (De hecho, la industria petrolera estadounidense exige que todos los aceites de motor fabricados en Estados Unidos sean compatibles entre sí). Las diferencias se reducen principalmente al proceso de refinado del aceite. El aceite convencional, aunque es más barato que el sintético, es menos refinado y puede dar lugar a una mayor acumulación de lodos y suciedad en el motor. El aceite sintético, por otro lado, es ligeramente más caro pero contiene menos impurezas y puede, por tanto, mantener su motor más limpio y lubricado durante más tiempo. El aceite sintético Pennzoil es incluso más puro, ya que no se fabrica a partir de petróleo crudo. Es el primer aceite de motor fabricado a partir de gas natural. Conozca más sobre los ingredientes de Pennzoil en este vídeo.
Mezcla de marcas de aceite
Controlar el aceite del motor es una parte fundamental de la propiedad y el mantenimiento del coche. El aceite de motor mantiene el motor lubricado y funcionando sin problemas. Pero con todos los tipos de aceite que existen, puede que te preguntes si puedes mezclar aceite sintético con aceite normal (o viceversa).
Siga leyendo para saber qué ocurre cuando se añade aceite sintético al aceite normal o “convencional”, las posibles consecuencias de mezclar tipos de aceite de motor y por qué obtener ayuda profesional al cambiar de un tipo de aceite de motor a otro puede ser la decisión más inteligente.
Si no tienes otra opción, añadir aceite sintético al aceite normal puede ayudarte en un apuro. Sin embargo, esto debe ser sólo un parche hasta que llegue a su proveedor de cambio de aceite más cercano. Si quiere encontrar un equilibrio entre la asequibilidad del aceite convencional y los beneficios del aceite sintético, opte por una mezcla sintética mezclada por un profesional.
Dado que los aceites de motor suelen estar fabricados con los mismos ingredientes (aceite base y aditivos), suelen ser compatibles cuando se mezclan. (De hecho, la industria petrolera estadounidense exige que todos los aceites de motor fabricados en Estados Unidos sean compatibles entre sí). Las diferencias se reducen principalmente al proceso de refinado del aceite. El aceite convencional, aunque es más barato que el sintético, es menos refinado y puede dar lugar a una mayor acumulación de lodos y suciedad en el motor. El aceite sintético, por otro lado, es ligeramente más caro pero contiene menos impurezas y puede, por tanto, mantener su motor más limpio y lubricado durante más tiempo. El aceite sintético Pennzoil es incluso más puro, ya que no se fabrica a partir de petróleo crudo. Es el primer aceite de motor fabricado a partir de gas natural. Conozca más sobre los ingredientes de Pennzoil en este vídeo.
Viscosidad del aceite de mezcla
HomeAutos NuevosAutos UsadosActualidadHome > Noticias > ¿Su motor hará KABOOM si mezcla diferentes aceites de motor de la misma marca? ¿Su motor hará KABOOM si mezcla diferentes aceites de motor de la misma marca? Jason – Aug 8, 2021 02:00 PM
Nunca se me había ocurrido que esta fuera una pregunta realmente válida, porque yo nunca lo he hecho. Sin embargo, en un mundo menos que ideal, podrías encontrarte con que tu motor se está quedando sin aceite, necesita una recarga y no puedes conseguir el aceite que estás usando actualmente.
No se preocupe. La viscosidad significa simplemente lo bien que fluye el aceite del motor a determinadas temperaturas. Si no está seguro del grado de viscosidad del aceite que debe utilizar para su coche, simplemente consulte el manual del propietario.
Así que la pregunta de oro es ésta: ¿Es correcto mezclar diferentes grados de aceite de motor? Suponiendo que ambos son de la misma marca, pero uno es un 5W-30 totalmente sintético y el otro un 10W-40 semisintético. ¿Mezclar dichos aceites hará que su motor se estropee? Respuesta corta: no.
A corto plazo, no hay problema en mezclar aceites, sobre todo si el motor tiene poco aceite. Cualquier aceite en el motor es mejor que ningún aceite. Así que, si estás en un aprieto en el que necesitas rellenar el aceite de tu motor, adelante. Sólo recuerda cambiar este “brebaje” a la primera oportunidad que tengas.
Combinar aceites de motor del momento
Un vehículo no puede funcionar sin aceite de motor. El aceite de motor lubrica las piezas móviles de un motor para garantizar su prolongada vida útil y facilitar diversos procesos. En casos de emergencia, algunos propietarios de vehículos son aficionados a mezclar diferentes grados de aceite de motor.
Estos grados determinan su viscosidad y su rendimiento en diferentes condiciones meteorológicas. Algunas personas mezclan diferentes grados de aceite de motor debido a la falta de su aceite de motor habitual o para cambiar a otra marca con un grado diferente. Por lo tanto, ¿es posible mezclar diferentes grados de aceite de motor?
La viscosidad del aceite de motor se refiere al aceite y a su rendimiento a temperaturas específicas. Los aceites finos tienen una viscosidad baja, ideal para temperaturas frías, mientras que los aceites gruesos tienen niveles de viscosidad altos, perfectos para temperaturas altas.
Según la escala desarrollada por la Sociedad de Ingenieros de Automoción, la viscosidad del motor se denota mediante “XW-XX”, donde la W se refiere al invierno y la XW muestra la viscosidad a 100°C. También representa la resistencia del aceite a diluirse a altas temperaturas.