5w 40 10w 40
Ingeniería e innovación para una protección extraMAG 1® con tecnología FMX® proporciona una protección insuperable en todas las viscosidades. La tecnología FMX crea un nivel de protección fuerte, duradero y de alto rendimiento que controla la fricción y reduce el contacto entre metales. Nuestra avanzada tecnología de aceites mejora realmente las propiedades del aceite con el paso del tiempo, conservando las ventajas de viscosidad, fricción y antidesgaste, incluso en los motores más calientes de hoy en día. Este es exactamente el tipo de protección que necesitan los motores actuales, que ofrecen una mayor potencia y un mejor ahorro de combustible.
5w40 vs 10w40
El aceite de motor 20W-50 no es bueno para los motores modernos, independientemente del kilometraje. Es demasiado espeso, y el flujo a las áreas sensibles como los cilindros multiválvulas, VVT / VANOS y cualquier otro ajustador de tiempo que dependen de la presión de aceite instantánea se verá impedido.
Algunos citan el clima de Nigeria como una razón para ejecutar 20W-50 en un Toyota Camry 2015. ¡Tonterías! Los climas del mundo se tienen en cuenta cuando se diseñan los motores. ¿Qué tiene de especial Nigeria? Texas, Arizona, Nevada son más calientes de lo que Nigeria nunca será, así es Dubai y toneladas de otros países. Utiliza el aceite correcto para tu motor y deja de asumir que tu Kazeem sabe más que los fabricantes de motores.
Mi viejo Audi S2 lo vendí con 543.000 millas en el odómetro. Cuando era nuevo y tenía cero kilómetros, el aceite de motor especificado era 5W-30 o 10W-40. A las 543.000 millas, la especificación del aceite seguía siendo la misma, yo seguía usando 5W-30.
Aquellos que dicen que sus motores “golpearon” después de usar el aceite correcto, eso es una tontería. Un motor que está en las últimas, con tanta holgura en los cojinetes del cigüeñal y los cojinetes de biela, funcionará con cualquier basura.
Ventajas del aceite 20w50
Las últimas tecnologías de MITASU OIL CORPORATION, Japón, permiten que los aceites de motor fabricados por la empresa superen los requisitos de fabricantes de automóviles como TOYOTA, LEXUS, NISSAN, MAZDA, MITSUBISHI, HONDA, SUZUKI, SUBARU, DAIHATSU, HYUNDAI, KIA y otros.
MITASU MOTOR OIL SL 20W-50 es un aceite mineral de alta viscosidad diseñado para los motores de gasolina y formulado con las materias primas altamente purificadas. Está intensificado por un paquete de detergentes de alta tecnología y aditivos dispersantes para aliviar los efectos negativos de los hidrocarburos aromáticos de la serie del benceno contenidos en la gasolina inestable. Proporciona una alta protección contra la oxidación. Asegura la protección del motor en ambientes de alta temperatura.
MITASU MOTOR OIL SL 20W-50 está diseñado para el funcionamiento en un clima cálido y también se recomienda su uso en los motores muy desgastados durante la estación cálida. Cumple con los requisitos de los vehículos desarrollados antes de 2005 equipados con motores de inyección directa de combustible con convertidores catalíticos, motores turboalimentados construidos según las normas medioambientales actuales. También puede utilizarse en motores de cuatro tiempos de motocicletas con caja de cambios integrada. Las cualidades de rendimiento y medioambientales de este producto cumplen los requisitos de las normas JASO y API.
Aceite 20w50 cuántos kilómetros
Castrol GTX 20W-50 es un aceite de motor mineral API SN/CF diseñado para limpiar los lodos viejos* y proteger contra la formación de nuevos lodos de una manera más eficaz que los estándares de la industria. Las condiciones de conducción severas, como las que se dan en las grandes ciudades, pueden provocar la acumulación de esta sustancia espesa, similar al alquitrán. El lodo puede bloquear las galerías de aceite vitales de su motor como el colesterol en una arteria y, si no se trata, puede robar la potencia de un motor y, en casos graves, puede causar un fallo catastrófico del motor. Ayude a prolongar la vida de su motor con Castrol GTX.* Vs Límites API SN Castrol GTX 20W-50 es apto para su uso en motores de gasolina y diésel de automoción en los que el fabricante recomiende un lubricante con especificación API SN/CF o anterior 20W-50. Para encontrar el tipo de aceite y la viscosidad recomendados para su vehículo, añada su vehículo a Mi Garaje o consulte al fabricante, al manual de usuario del vehículo, a su mecánico local o diríjase a la tienda y hable con uno de nuestros amables equipos.