Aceite Api
Lo más importante a la hora de elegir un aceite de motor es la viscosidad, es decir, el grosor o la fluidez del aceite. Dependiendo de la viscosidad del aceite de motor utilizado en un vehículo, pueden verse afectados diferentes aspectos como el confort de conducción, la eficiencia del combustible, la limpieza del motor y el rendimiento general del coche. Dado que el uso de un aceite de motor con una viscosidad adecuada a los hábitos de conducción del operador y al entorno externo puede reducir el coste del combustible y prolongar la vida útil del vehículo, elegir el adecuado es una tarea fundamental para cualquier propietario de un coche. He aquí algunos consejos que le ayudarán a elegir sabiamente.
Para ayudarle a entender el significado que hay detrás de los misteriosos códigos marcados en las etiquetas de los aceites de motor, a continuación le explicamos los grados de los aceites de motor. SAE International, anteriormente la Sociedad de Ingenieros de Automoción, establece la norma para clasificar los aceites de motor. Los grados de aceite SAE, como el 5W-30 y el 10W-40, impresos en el envase del aceite, indican el rendimiento del producto en el motor. Si el número que precede inmediatamente a la letra “W”, que significa invierno, está más cerca del 0, significa que el aceite es más fino o tiene una viscosidad más baja, por lo que tiene una mejor velocidad de flujo a bajas temperaturas. El número que sigue a la letra “W” indica la viscosidad del aceite a altas temperaturas. Cuanto más alto sea este número, más pesada o espesa será la viscosidad, lo que se traduce en una mejor protección del motor.
Aceite de viscosidad cinemática
No todos podemos hacer el mantenimiento de nuestros propios coches. De hecho, la mayoría de nosotros ni siquiera sabemos lo que hay bajo el capó de nuestro coche, y mucho menos el tipo de aceite que hay en nuestro motor. Para eso están los centros de servicio y los mecánicos, ¿no?
La respuesta larga: La Sociedad de Ingenieros de Automoción (SAE) ha establecido un sistema de códigos numéricos para clasificar los aceites de motor según sus características de viscosidad. Dado que la viscosidad del aceite cambia con la temperatura, los aceites multigrado se desarrollaron para ofrecer protección en toda una gama de temperaturas. Por eso se ve algo así en la etiqueta: SAE 5W-30.
En un 5W-30, por ejemplo, el número que precede a la W describe la viscosidad del aceite a bajas temperaturas. Cuanto más bajo sea el número, más fino será el aceite y mejor será el rendimiento del aceite a bajas temperaturas o en el arranque en frío. El número que sigue a la W describe el espesor del aceite a la temperatura normal de funcionamiento del motor.
Los aceites multigrado, como el SAE 5W-30 y el 10W-40, se utilizan ampliamente porque, en todas las condiciones, excepto en las extremadamente calientes o frías, son lo suficientemente finos para fluir a bajas temperaturas y lo suficientemente gruesos para funcionar satisfactoriamente a altas temperaturas. En otras palabras, la elección de la viscosidad será diferente según se viva en Finlandia (0W/ 5W-30) o en Nigeria (5W/10W/15W40 o incluso 20W50).
20 wt viscosidad del aceite
“¿Recomendaría un lubricante diesel 5W-40 o 15W-40 para un país de clima tropical? ¿Sería el 5W-40 menos viscoso en comparación con el aceite de motor diesel 15W-40 para los arranques en frío por la mañana? ¿Cuáles serían los efectos en el rendimiento y la protección del motor? Se utilizará en la flota de un país de clima tropical con una media de 32-37 grados C al mediodía y una alta humedad (60%). Las temperaturas de la mañana y de la noche rondarán los 24-27 grados C. Dado que no hay invierno, ¿debo ignorar el valor “W” y centrarme en los 40?”
Para elegir el lubricante adecuado para sus vehículos, utilice los grados de viscosidad recomendados por el fabricante de equipos originales (OEM) durante la vida útil del motor y, especialmente, durante el periodo de garantía del mismo. Los grados de viscosidad se recomiendan principalmente en función de las temperaturas ambientales previstas, especialmente las de arranque.
La temperatura de funcionamiento de un aceite de motor no cambia significativamente incluso a diferentes temperaturas ambientales, por lo que la viscosidad recomendada es bastante consistente para diversas aplicaciones. La principal diferencia es el grado de viscosidad “W”, que está relacionado con la temperatura de arranque, ya que ésta determinará la viscosidad del lubricante, su capacidad de bombeo y su disposición para lubricar el motor.
Significado del grado de aceite
Lo más esencial que se utiliza en el servicio del coche es el aceite del motor. El aceite de motor es uno de los principales lubricantes que desempeñan un papel importante en el ciclo de combustión. Mantiene el motor frío y se asegura de que los anillos de los pistones del motor de combustión interna estén bien sellados. Así pues, veamos todo lo que este maravilloso líquido hace por nuestro coche.
Sí, los diferentes motores requieren diferentes aceites de motor para funcionar y operar normalmente. El fabricante del coche recomienda el aceite de motor en función de los parámetros de tu coche. También debes conocer el grado de aceite de motor que necesita tu coche. Esto le ayudará a obtener el mejor rendimiento de su motor. Un buen aceite también aumentará la vida útil del motor.
Los aceites de motor tienen diferentes grados. La SAE los ha clasificado en función de su viscosidad. La viscosidad es la cantidad que expresa la fricción interna del fluido. Los diferentes aceites de motor tienen diferentes viscosidades a temperatura ambiente. También reaccionan de forma diferente a los cambios de temperatura.
Antes de comprar cualquier aceite de motor, sepa qué tipo de aceite necesita su utilitario, berlina o SUV. Es esencial que entienda qué es lo que lleva su coche. Al fin y al cabo, es el factor decisivo que garantiza que el motor funcione de forma suave, fluida y eficiente.