Presión de aceite baja
El testigo del aceite puede encenderse por diferentes motivos, como un nivel de aceite bajo o un sensor defectuoso. Si el testigo del aceite se enciende mientras está conduciendo, debe detenerse inmediatamente y apagar el vehículo. El motor puede pararse y negarse a girar si se ha quedado sin aceite. Podría producirse un accidente si el vehículo se detiene repentinamente mientras está conduciendo. No es seguro, y de hecho es muy peligroso, conducir con el testigo de aceite encendido. Para volver a conducir con seguridad, sepa por qué puede estar encendido el testigo del aceite y qué hacer cuando se enciende.
1. Baja presión de aceite. Esto significa que la bomba de aceite no está circulando suficiente aceite, o que el nivel de aceite es demasiado bajo para que el sistema circule. El aceite mantiene lubricadas las superficies de la bomba y del motor, por lo que si el nivel y la presión son bajos, hay que parar el coche y apagar el motor para esperar una inspección. Conducir con poco aceite puede arruinar el motor del vehículo.
2. Circuito de aceite viejo. Con el tiempo, el circuito de aceite puede empezar a desgastarse. Los pequeños espacios entre las piezas móviles pueden empezar a aumentar de tamaño, lo que puede causar una ligera caída de la presión del aceite. Una bomba envejecida también puede causar una caída de la presión del aceite. Si la presión cae lo suficiente por estas causas, puede encender la luz de aceite y el circuito requeriría servicio.
Síntomas de un sensor de presión de aceite defectuoso
Si el corazón de un automóvil es el motor, entonces el corazón del motor es la bomba de aceite, que bombea el aceite del motor para lubricar las piezas móviles, eliminar el calor residual y accionar el sistema hidráulico. En muchos vehículos antiguos, un indicador de presión de aceite en el cuadro de instrumentos daba una indicación visual de la presión real del aceite, normalmente con un máximo de 50 a 60 psi. La mayoría de los vehículos modernos, sin embargo, han eliminado el manómetro de aceite, sustituyéndolo por una simple luz de advertencia de baja presión de aceite, que se ilumina cuando la presión de aceite cae por debajo de 5 a 7 psi.
En general, si su vehículo está equipado con un medidor de presión de aceite, nunca debe entrar en la zona roja de la parte inferior del medidor. En el caso de que su vehículo sólo esté equipado con una luz de advertencia, ésta nunca debe encenderse con el motor en marcha. Si el indicador cae en la zona roja o la luz de advertencia permanece encendida, deje de conducir inmediatamente y apague el motor. Una presión de aceite insuficiente provocará rápidamente daños costosos en el motor.
La presión del aceite depende de varios factores críticos, como el suministro de aceite, el tipo de aceite, el estado del motor, el estado de la bomba de aceite y el clima, por nombrar algunos. A continuación se indican algunas posibles causas de la baja presión de aceite y cómo solucionarlas.
Sensor de presión de aceite
La gasolina carga el motor de un coche y el aceite lo protege. Piense en el aceite como esa lubricación brillante que protege el funcionamiento interno del motor. Si no hay suficiente aceite, la actividad del motor puede provocar un sobrecalentamiento, y también hacer que las piezas de un motor se desgasten debido a la fricción constante. Si el coche sufre una baja presión de aceite de energía, significa que no hay suficiente lubricación de aceite que se suministra. Esto puede causar algunos problemas internos muy graves. Hay una serie de razones por las que se produce una baja presión de aceite, y el propietario del coche haría bien en tenerlas en cuenta.
Esto parece casi demasiado fácil, pero en realidad es la causa más común de los problemas de presión de aceite. Los propietarios de coches a menudo se olvidan de revisar el aceite. Esto debería ser parte de cualquier puesta a punto o inspección de su coche. Este es el problema de presión de aceite más fácil de arreglar.
Al igual que la sangre que fluye a través de las venas, el aceite fluye a través de varios pasajes en su motor. El aceite se mueve a través de los cojinetes del cigüeñal y los cojinetes de la leva del coche. Si la holgura se ha vuelto más amplia debido al desgaste de las piezas, el aceite fluye demasiado rápido y reduce su presión de aceite.
Las causas de la baja presión del aceite
El testigo del aceite puede encenderse por diferentes motivos, como un nivel de aceite bajo o un sensor defectuoso. Si el testigo del aceite se enciende mientras está conduciendo, debe detenerse inmediatamente y apagar el vehículo. El motor puede pararse y negarse a girar si se ha quedado sin aceite. Podría producirse un accidente si el vehículo se detiene repentinamente mientras está conduciendo. No es seguro, y de hecho es muy peligroso, conducir con el testigo de aceite encendido. Para volver a conducir con seguridad, sepa por qué puede estar encendido el testigo del aceite y qué hacer cuando se enciende.
1. Baja presión de aceite. Esto significa que la bomba de aceite no está circulando suficiente aceite, o que el nivel de aceite es demasiado bajo para que el sistema circule. El aceite mantiene lubricadas las superficies de la bomba y del motor, por lo que si el nivel y la presión son bajos, hay que parar el coche y apagar el motor para esperar una inspección. Conducir con poco aceite puede arruinar el motor del vehículo.
2. Circuito de aceite viejo. Con el tiempo, el circuito de aceite puede empezar a desgastarse. Los pequeños espacios entre las piezas móviles pueden empezar a aumentar de tamaño, lo que puede causar una ligera caída de la presión del aceite. Una bomba envejecida también puede causar una caída de la presión del aceite. Si la presión cae lo suficiente por estas causas, puede encender la luz de aceite y el circuito requeriría servicio.