Olor a plástico quemado fuera del coche
Cuando un olor extraño surge dentro o fuera de su vehículo, puede ser fácil ignorarlo. Ya sea por la reticencia a visitar un taller, o simplemente por considerar que probablemente no sea nada, los olores son algunos de los signos más fáciles de problemas que podemos ignorar. Sin embargo, también pueden ser una de las señales más reveladoras de que necesita reservar una reparación del motor. Desde problemas en el sistema de combustible hasta fugas en el tubo de escape, he aquí algunos de los olores más comunes a los que hay que prestar atención y lo que significan.
Por mucho que a los aficionados a las carreras les guste el olor a goma quemada en el asfalto, oler este tipo de olor en cualquier otro momento podría significar un problema. Si huele a goma quemada en el habitáculo de su vehículo, podría ser un indicio de que las correas o mangueras se han aflojado o se están desgastando. Cuando las mangueras y las correas están sueltas, pueden entrar en contacto con las partes calientes del motor, lo que en última instancia conduce al olor a goma quemada. En algunos casos, el olor también podría ser un signo de una fuga de aceite u otro fluido – sea cual sea el caso, este es definitivamente un olor que quiere comprobar.
A qué huele el aceite quemado
Si acabas de clavar varios donuts en tu coche, entonces el olor a goma quemada perdurará durante unos días, si no es así, tienes que investigar y averiguar por qué tu coche huele a goma quemada,
Los motores contienen una serie de mangueras de goma que son esenciales para que el motor funcione. Sin embargo, con el paso del tiempo no es raro que estas mangueras se aflojen debido a las vibraciones del coche. Si la manguera se afloja y se desconecta, entonces es posible que esté en contacto con el motor mientras conduces tu coche. El motor funcionará a temperaturas extremadamente altas mientras conduces y, por lo tanto, hará que la goma de la manguera se derrita y el olor a goma quemada se volverá penetrante en tu coche.
Dentro del motor, hay una serie de componentes que dependen de la correa de transmisión para su funcionamiento. Si alguno de estos componentes se agarrota, la correa de transmisión estará girando sobre la polea y la fricción pronto se acumulará y habrá un olor a quemado. A esto le seguirá, por lo general, un chirrido agudo.
Humo blanco y olor a quemado del motor
Cuando sale humo de su vehículo una cosa es segura: no es bueno. Sin embargo, el tubo de escape es la clave para determinar la causa exacta y la gravedad del problema. Diferentes colores de humo pueden significar que diferentes áreas del vehículo están en peligro. Esto es lo que debes saber si ves que sale humo blanco, humo negro, olor a quemado de tu coche, o si simplemente es vapor de un motor caliente en un día frío.
Los motores de combustión interna tienen muchos componentes diferentes que son responsables de ayudar a impulsar el vehículo. El área del motor donde el combustible se mezcla con el aire, se comprime y se enciende se conoce como la cámara de combustión. Cada vez que la cámara de combustión tiene algo que quemar, será expulsado por el tubo de escape. Por otra parte, una pequeña bocanada de humo negro de los vehículos con motor diésel es completamente normal debido a la relación aire/combustible.
Si ves que sale vapor por el tubo de escape, no debes preocuparte. El vapor de agua que sale del tubo de escape es completamente normal y es el resultado de la condensación que se produce en el sistema de escape. Aunque puede haber un lento goteo de agua del tubo de escape, el vapor se disipa rápidamente en el aire.
Sale humo del motor
Es importante entender las diferentes causas que pueden dar lugar a que su coche huela a goma quemada y a humo. Una vez que tenga una idea de las diferentes causas, puede obtener una lista más pequeña de posibles razones y profundizar en cada una de ellas para determinar el verdadero culpable.
Para resolver el problema de los olores a goma quemada y a humo en el coche, hay algunas soluciones que puedes hacer tú mismo. En cambio, otras son más complicadas y suelen requerir un mecánico profesional.
No es de extrañar que nos encontremos con algún olor a goma quemada mientras conducimos. Esto significa que uno de esos componentes de goma está siendo expuesto a mucho calor que podría resultar en la quema de esta goma.
La mayor parte del olor a goma quemada proviene de los componentes alrededor del motor, donde se genera la mayor parte del calor. Es poco probable que se trate de goma quemada en componentes que están lejos y no están expuestos a un calor extremo.
La junta no tiene ningún papel técnico en su vehículo, pero tratar con una junta reventada podría resultar en problemas significativos con el motor. Imagínese si esta junta no puede hacer su trabajo y pierde algo de refrigerante a los cilindros o permite que el calor salga de la coma del cilindro. Usted tendrá que lidiar con muchos problemas en el área del motor.