Guía de la presión de los neumáticos de camión
Suponiendo que usted conduce alrededor de 12.000-15.000 millas al año, debe reemplazar los neumáticos de su camión cada 3-4 años. Debería recorrer entre 30.000 y 50.000 millas con un juego de neumáticos. Este rango depende tanto de la calidad del neumático comprado como de las condiciones de conducción.
Los neumáticos deben ser rotados cada 5.000 millas, y se puede hacer cuando usted programa su cambio de aceite con Classic Chevrolet – Grapevine. La rotación de los neumáticos puede preservar la tracción, incluso el desgaste y extender la vida de su neumático, y el coche.
Usted encontrará el PSI de los neumáticos específicos para su Silverado en la puerta del camión. Típicamente, los neumáticos de su camioneta deben estar a 35 PSI en la parte delantera y trasera. Se recomienda que revise la presión de sus neumáticos una vez al mes. Los nuevos modelos de Silverados también tendrán el Sistema de Monitoreo de la Presión de las Llantas, el cual le alertará cuando la presión de las llantas esté baja.
El tamaño más común de las llantas de la Silverado es 255/70R17. Otros tamaños que pueden adaptarse a la Silverado 1500, 2500 y 3500 son 265/70R17, 275/55R20 y 285/45R22. El personal de servicio certificado en Classic Chevrolet – Grapevine puede ayudar al tamaño del juego de neumáticos para usted.
Presión de los neumáticos de un camión de 3 toneladas
El inflado de los neumáticos es el principio más básico de la seguridad del vehículo que la gente olvida o decide ignorar. Ya sea que esté conduciendo por la ciudad, arrastrando su remolque o transportando su quinta rueda, ¡tener la presión adecuada de los neumáticos debe estar cerca de la cima de la lista! Tener una presión de neumáticos inadecuada puede tener consecuencias a corto y largo plazo. Piense en ello, las ruedas son los “pies” de un coche, y los neumáticos son los “zapatos”. Hay una razón por la que no jugamos al béisbol con zapatos de bolos o trabajamos en una fábrica de acero con zapatos de tenis, al igual que usar zapatos incorrectos para diferentes tareas, tener la presión de los neumáticos incorrecta está destinado a producir un reventón, que puede conducir a graves consecuencias.
Tener un neumático correctamente inflado es el factor más importante en el cuidado de los neumáticos. La presión recomendada para los neumáticos aparece en el interior del marco de la puerta de todos los vehículos. La presión indicada en la jamba de la puerta se basa en la carga normal del vehículo y en la capacidad máxima de una camioneta. Tener la presión constante correcta para un coche está bien, pero las camionetas son una historia diferente. Las camionetas suelen llevar un gran rango de carga, esto requerirá una presión de neumáticos recomendada diferente. Una llanta sobre inflada para una camioneta que está cargada, resultará en un severo desgaste de la llanta cuando esté descargada, y viceversa.
Tabla de presión de aire de los neumáticos de camión
El mantenimiento de los neumáticos es una de las cosas más importantes que puede hacer por su coche desde el punto de vista de la seguridad y del coste. La forma más fácil de cuidar sus neumáticos es rápida y barata: mantener la presión correcta de los neumáticos.
Conducir con los neumáticos poco inflados es una de las principales causas de fallo de los neumáticos, según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras, y no tener suficiente aire en los neumáticos presenta muchos otros problemas. Se desgastan más rápidamente, se manejan mal y reducen la eficiencia del combustible. Además, los neumáticos sobreinflados son más susceptibles de sufrir daños por las irregularidades de la carretera, lo que también crea una conducción más accidentada. Llenar los neumáticos en exceso es tan peligroso como llenarlos de menos, por lo que es importante que sepa lo que se recomienda para su vehículo.
Coloque el manómetro en el vástago de la válvula, asegurándose de que el manómetro esté uniformemente y firmemente presionado en el vástago. Si utiliza un manómetro tipo bolígrafo, lea el número que aparece en la varilla que sale del manguito. Lea los manómetros de esfera como lo haría con un reloj con una mano. Con un manómetro digital, simplemente lea el número que aparece en la pantalla. No compruebe la presión de sus neumáticos más de una vez, ya que el aire puede escaparse a través del vástago de la válvula en las siguientes lecturas.
Presión de aire para semirremolques
Una vez que actualice sus neumáticos, el primer objetivo es identificar la presión correcta de los neumáticos para la conducción en la calle. Para determinar la presión ideal de los neumáticos para un camión de serie, sus mejores recursos son la placa de inflado de los neumáticos y el manual del propietario. Desafortunadamente, estos recursos no le ayudan cuando no tiene neumáticos de serie o casi de serie en su camión. Una vez que se ponen neumáticos más grandes en el camión, la cosa cambia por completo.
Empecemos con dos ideas simples. Una, la carga de tu camión es soportada por el volumen de aire en los neumáticos. La constante es cuántos pies cúbicos de aire pueden soportar un peso específico. Lo que no es constante es el tamaño del recipiente que contiene el aire. Supongamos que hay dos contenedores de distinto tamaño que contienen el mismo volumen de aire. En este caso, el contenedor más pequeño tendrá mayor presión que el más grande. Esto significa que el neumático más grande necesita menos presión que el más pequeño para soportar el mismo peso del vehículo. Lo que muchos propietarios de camiones no saben es cuánta presión menos se necesita. Puede calcular esta diferencia utilizando uno de los cuatro métodos.