Similitudes entre los motores de 2 y 4 tiempos
El debate sobre qué motor es mejor, el de 4 tiempos o el de 2 tiempos, lleva décadas. Cada uno de estos dos motores tiene sus propias ventajas y desventajas. Sin embargo, el motor de 4 tiempos de 125cc ha ido ganando una gran popularidad debido a la potencia que produce y al ahorro de combustible que ofrece. A lo largo de los años, las tecnologías relativas a estos dos tipos de motores han evolucionado para cubrir las importantes lagunas existentes entre ambos. En este artículo, hablaremos de algunas de las ventajas significativas de los motores de 4 tiempos y de por qué son los más preferidos para la mayoría de los vehículos de carretera.
En el motor de 2 tiempos, la tecnología utilizada conduce a un mayor consumo de combustible, ya que expulsa el combustible incluso antes de ser procesado y quemado. En los motores de 4 tiempos, hay carreras específicas para el escape, el consumo y la potencia. El cruce o la relación entre el combustible y el escape se reduce considerablemente por esta razón. Esto ayuda a garantizar un mayor ahorro de combustible en los motores de 4 tiempos y se ve favorecido por el uso del sistema de inyección directa.
Desventajas del motor de cuatro tiempos
Los motores de 4 tiempos son populares entre los usuarios recreativos y profesionales. Tienen un buen equilibrio de potencia, fiabilidad y eficiencia en comparación con los motores de 2 tiempos. En cuanto a las emisiones de monóxido de carbono, los motores de 4 tiempos separan mecánicamente cada evento, reduciendo las emisiones de combustible no quemado. También separa el aceite de la gasolina, lo que reduce las emisiones de monóxido de carbono.
La principal distinción entre un motor de 4 tiempos y un motor de 2 tiempos es que. El primero pasa por cuatro fases o dos revoluciones enteras para completar una carrera de potencia; el segundo sólo pasa por dos fases o una revolución.
Los motores de cuatro tiempos se utilizan en la mayoría de los cortacéspedes. Estos requieren gasolina sin plomo de alta calidad con un octanaje de 87 o superior. Puede utilizar gasolina que contenga etanol. Sin embargo, no debe superar el 10 por ciento de contenido de etanol.
Debido a que los motores de dos tiempos (dos ciclos) requieren proporciones precisas de aceite y gas para funcionar como lubricante en el cárter, deben mezclarse en cantidades específicas. Los motores de cuatro tiempos, en cambio, consumen aceite y gasolina por separado.
Ventajas de un motor de 4 tiempos
El motor de cuatro tiempos es un motor de combustión interna y un tipo de máquina que produce energía. La palabra Carrera significa el latido máximo o un movimiento máximo que el pistón puede alcanzar. Por lo tanto, el motor de cuatro tiempos significa que el motor funciona con la ayuda de cuatro golpes diferentes o cuatro procesos diferentes del pistón para completar dos revoluciones mientras que; dos golpes por una revolución.
El motor de cuatro tiempos es el tipo de motor más popular y utilizado hoy en día; es famoso por su eficiencia y algunos otros parámetros. Se utiliza en todos los automóviles, incluyendo los de dos ruedas, como las bicicletas, los de cuatro ruedas, como los coches, las furgonetas, e incluso en los camiones utilizados para el transporte de mercancías. Además, los motores de cuatro tiempos se utilizan en generadores y centrales eléctricas.
La carrera es el máximo movimiento del pistón en una dirección; esto significa que si el pistón se mueve de arriba a abajo se llama una carrera. En los motores de cuatro tiempos, el movimiento máximo del pistón hacia arriba se denomina punto muerto superior (TDC), y el movimiento máximo del pistón hacia abajo se denomina punto muerto inferior (BDC).
Principio de funcionamiento del motor diesel de cuatro tiempos
En todos los sitios web sobre motores de 2 y 4 tiempos parece haber una lista que compara los pros y los contras de cada motor. Pero, ¿es una lista realmente justa o sólo una comparación entre un motor de 2 tiempos barato y un motor de 4 tiempos caro que ha dedicado mucho tiempo e investigación?
“Carrera” se refiere al movimiento del pistón en el motor. 2 tiempos significa una carrera en cada dirección. Un motor de 2 tiempos tendrá una carrera de compresión seguida de una explosión del combustible comprimido. En la carrera de retorno se introduce una nueva mezcla de combustible en el cilindro.
Un motor de 4 tiempos tiene una carrera de compresión y una de escape. A cada una de ellas le sigue una carrera de retorno. La carrera de compresión comprime la mezcla de combustible y aire antes de la explosión de los gases. La carrera de escape simplemente empuja los gases quemados hacia el exterior.
En el venerado e impresionante programa de televisión Scrapheap Challenge, al menos un episodio mostraba una animación que comparaba el funcionamiento de los motores de 2 y 4 tiempos. Desgraciadamente, parece que el animador no entendió bien lo que estaba pasando y acabó mostrando la misma animación de 2 tiempos para ambos, excepto que la de 2 tiempos se reproducía el doble de rápido. Una respuesta que defendía la animación sugería que era porque “ese motor de 4 tiempos en particular dispara la bujía una vez cada revolución”.