Sobre los lobos
Blink Charging y ElectroChile han acordado un contrato plurianual para llevar estaciones de recarga de vehículos eléctricos a Chile. El acuerdo incluye la promoción conjunta y el despliegue de los equipos de Nivel 2 más rápidos disponibles en todo el país.
El equipo más rápido es la estación de carga Blink IQ 200, que ofrece hasta 19,2 kWh de potencia y puede instalarse en circuitos de entre 12 y 100 amperios. El acuerdo se produce pocos meses después de que Chile recibiera su primera flota de 100 autobuses eléctricos. De hecho, se esperan 183 e-buses construidos por BYD en Santiago, donde se unirán a otros 200 tanto de BYD como de Yutong, según se ha informado. Además, Raimundo Aranguiz, Gerente General de ElectroChile, declaró que habían visto “impresionantes esfuerzos por parte de nuestro gobierno para disminuir la contaminación a través de la disponibilidad y el fomento de vehículos eléctricos, taxis, autobuses públicos, e incluso scooters eléctricos. Poner a disposición los equipos Blink sólo ayudará a la adopción de estas alternativas de transporte más ecológicas”.
La ministra chilena de Energía, Sussana Jiménez, había alentado públicamente la adopción de vehículos eléctricos, afirmando que el país desearía tener el 40% de la flota privada de Chile y el 100% de las flotas de vehículos públicos electrificados para 2050.
Sonne Ufos und Würmlocher
Con el objetivo de avanzar hacia una matriz energética más limpia y menos contaminante, Gasco se asocia con Uber y Tucar, startup dedicada a la gestión de flotas, para promover la movilidad sustentable a través del uso de vehículos propulsados por GLP en la capital de Chile.
“Esta alianza permitirá a miles de usuarios realizar sus viajes en vehículos más amigables con el medio ambiente, contribuyendo además de manera significativa al ahorro de combustible para los conductores de Uber. Queremos poner esta tecnología a disposición de Tucar y Uber para que muchos usuarios tengan la experiencia de utilizar la movilidad sustentable que ofrece el GLP”, señaló Fernando Ledesma, Gerente de Negocios de Transporte de Gasco.
“En Tucar siempre estamos buscando la manera de ofrecer mejores condiciones a los conductores que utilizan la app de Uber, por eso estamos muy contentos de formar parte de esta alianza. Los carros GLP no solo ofrecen mayor autonomía, también permiten un ahorro considerable de combustible y hacen un gran aporte a la reducción de emisiones para nuestra capital”, comentó Pablo Cabello, CEO de Tucar.
Cómo solicitar un cambio de ciudad en la aplicación para conductores de Uber
El primer trabajo de Oleksiy tras emigrar a Polonia desde el oeste de Ucrania fue en una panadería. Pero el trabajo era agotador, y se ponía enfermo de tanto ir y venir entre la zona del horno y la sección refrigerada. Así que cuando un amigo le habló de una oportunidad de conducir para Uber en Varsovia, la aprovechó. A Oleksiy, un hombre de 35 años con la energía burbujeante de un adolescente, le gustan los coches y disfruta trabajando con la gente. Ahora trabaja 13 o 14 horas al día, subsistiendo sólo a base de frutas y verduras, una dieta que asegura es el secreto de su vitalidad.
Conducir para Uber era un trabajo mejor, menos agotador, mejor pagado y con un horario flexible. Sin embargo, para darse de alta en Uber y empezar a trabajar, los conductores polacos como Oleksiy tienen que convertirse formalmente en autónomos, un proceso muy engorroso para el conductor.
La condición de autónomo, que es diferente de la de trabajador por cuenta propia, no es sólo una cuestión de qué formulario fiscal utilizar. Hay que darse de alta en la Administración como empresa y en la Agencia Tributaria como contribuyente del impuesto sobre el valor añadido (IVA). Tienes que pagar el régimen nacional de seguridad social, que, tras algunas exenciones iniciales, cuesta el equivalente a más de un tercio del salario medio antes de impuestos en Polonia al mes, así como pagar el impuesto sobre la renta, que empieza en el 18%, y el impuesto sobre el IVA. A todo esto hay que añadir los gastos de contabilidad -hay una factura por cada viaje- y el engorro que supone todo esto. Como extranjero, como Oleksiy, también necesitas un permiso de residencia especial.
Plantas de hormigón ELKON
Cornershop by Uber es una aplicación que te devuelve parte de tu tiempo libre al permitirte hacer pedidos a tiendas locales de comestibles y especializadas directamente a tu puerta. Somos una empresa de rápido crecimiento que opera en Chile, Brasil, Perú, Colombia, México, Costa Rica, Estados Unidos y Canadá, y, desde nuestra adquisición por Uber, nuestro crecimiento sigue disparándose, junto con nuestro equipo. Así que, si quieres trabajar en un entorno innovador con una cultura de startup, gente que vive para los chistes de papá y el buen humor, ¡estás en el lugar adecuado!
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