Cuánto cuesta el petróleo
Hasta un novato en el mundo del automóvil sabe que no cambiar el aceite del coche puede acarrear graves problemas. El humilde cambio de aceite, quizá el más básico de todos los elementos de mantenimiento, ha suscitado muchas preguntas. ¿Cuántos litros necesita mi coche? ¿Con qué frecuencia debo cambiar el aceite? ¿Debo cambiar el aceite en una fecha determinada o por el kilometraje desde el último cambio de aceite? ¿El intervalo de cambio es diferente para el aceite sintético? ¿Qué es lo peor que puede pasar si lo pospongo? Y luego está la pregunta clave que se hace aquí: ¿Cuánto cuesta un cambio de aceite? El precio que pagará por un cambio de aceite depende de varios factores. Si no has abierto el manual del propietario desde hace tiempo (o nunca), esta es la oportunidad perfecta. Te dirá exactamente lo que el fabricante de automóviles recomienda para los cambios de aceite. Enumera la viscosidad necesaria del aceite (el grosor del aceite), la capacidad del aceite del motor, si su vehículo lleva aceite convencional o sintético y la frecuencia exacta con la que debe cambiar el aceite en función de cómo y en qué condiciones conduce. Estos son los factores clave que afectan al coste de un cambio de aceite, y varían de un vehículo a otro. Por qué varía el coste de un cambio de aceite
Coste del cambio de aceite cerca de mí
Un cambio de aceite es una cosa relativamente barata que puede hacer para ayudar a ahorrar dinero en el futuro. El precio de un cambio de aceite depende de tres factores principales: el tipo de aceite utilizado, el tamaño del motor y el lugar donde se realiza el servicio. Este simple acto de mantenimiento puede ayudar a proteger el motor de tu coche del desgaste y la corrosión, que pueden conducir a costosas reparaciones.
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Coste del cambio de aceite y filtro
Si eliges una franquicia o un concesionario para realizar el trabajo, puedes esperar pagar desde 70 u 80 libras hasta 160 libras. Su mecánico local lo hará por menos, por supuesto; entre 50 y 75 libras es bastante razonable.
Puede que pienses que puedes ahorrar algo de dinero optando sólo por cambiar el aceite. Es una falsa economía. Por unos 5 ó 10 €, el filtro vale cada céntimo cuando acabas de gastar 40 ó 50 € en aceite de motor. Deberías considerar el precio del cambio del filtro de aceite como parte de un trabajo bien hecho.
Como en la mayoría de los trabajos, la preparación es clave. Asegúrate de tener un contenedor lo suficientemente grande como para recoger todo el aceite viejo y una forma de llevarlo a un reciclador responsable. No puedes tirar el aceite viejo sin más. También querrás proteger el suelo de cualquier derrame accidental. En caso de que ocurra un percance de este tipo, la limpieza del aceite usado y la eliminación de las manchas de aceite de la calzada pueden convertirse en una pesadilla.
Los coches de alto rendimiento requieren un aceite de mayor calidad, para proteger un motor que funciona a más revoluciones, exigiendo más a sus componentes internos. Como es de esperar, un aceite de motor especializado cuesta bastante más que el aceite de uso general que se utiliza en un modelo de coche familiar.
¿Cuánto cuesta un cambio de aceite sintético?
Antes de hablar del coste del cambio de aceite y filtro, es esencial entender para qué sirven el aceite y el filtro del motor. El aceite de motor es esencial para asegurar la lubricación constante de los componentes internos del motor. El filtro de aceite permite el paso del aceite pero retiene cualquier impureza, como el polvo o las partículas metálicas, asegurando un flujo limpio de aceite al motor en todo momento.
Los pistones, las válvulas y los cigüeñales son todos componentes de acero que se dañarían mucho más rápidamente sin el aceite de motor, rozando unos con otros.El desgaste de las piezas mecánicas es inevitable incluso en presencia del aceite de motor, pero de forma mucho más reducida.
Con el cambio de aceite, el mecánico levanta el coche y abre el circuito de lubricación del coche abriendo una válvula que normalmente está colocada debajo del cárter de aceite. Cuando esta válvula está abierta, el aceite sale hasta que el circuito de lubricación se vacía por completo.
Una vez vaciado el circuito de aceite antiguo, se vuelve a cerrar el cárter de aceite y se vierte aceite del mismo tipo en el circuito. En este caso, se aprovecha el cambio de aceite para sustituir el aceite usado por uno nuevo listo para lubricar el motor.