Neumáticos Goodyear para todas las estaciones
Parece muy sencillo: quieres un juego de neumáticos para todas las estaciones, pero ¿cómo elegir un juego cuando los fabricantes de neumáticos hacen afirmaciones muy diferentes? Algunos neumáticos para todas las estaciones afirman tener una tracción extra en carreteras mojadas, y otros afirman tener un agarre superior en carreteras nevadas. La verdad es que los neumáticos para todas las estaciones son el comodín de todos los oficios. No son especialmente superiores en nada, pero rinden decentemente en todas las estaciones. Y son una gran opción para alguien que quiere un juego de neumáticos asequible que pueda rendir durante todo el año en climas suaves.
Nuestra guía le ayudará a encontrar el juego perfecto de neumáticos para todas las estaciones para su coche, camión o SUV. Le ayudaremos a entender lo que significan esos nombres de características extravagantes y cómo saber qué juego se ajustará a sus necesidades.
Este es un neumático duradero para todas las estaciones para camiones ligeros, SUVs y crossovers. Están diseñados con el compuesto Evertread de Michelin, lo que les permite durar hasta un 10% más y están clasificados como M/S para barro y nieve.
Estos neumáticos de gran capacidad de respuesta están clasificados para viajar a altas velocidades y seguir siendo duraderos en todo momento. Funcionan bien en todos los entornos y son un recambio estándar para muchas berlinas y furgonetas de tamaño normal.
Los mejores neumáticos
El Nokian WR G4 SUV toma todo lo bueno del modelo de coche normal y lo lleva a los SUV. Por lo tanto, puedes esperar una excelente tracción, frenado y manejo en la nieve e incluso en el hielo. Además, el neumático es impresionante en carreteras secas y mojadas, donde supera con creces a la mayoría de los neumáticos para todo tipo de clima. No es demasiado sensible, pero yo no le daría mucha importancia, ya que no importa para la conducción habitual.Lo que puede importarle es el alto precio del WR G4, aunque Nokian lo mitiga con una excelente garantía de 60.000 millas de desgaste de la banda de rodadura.ProsCons9. Michelin CrossClimate SUVLos mejores neumáticos para todo tipo de clima para SUV
Los mejores neumáticos para todo tipo de clima en 2021
Los neumáticos para todas las estaciones son algunas de las opciones más populares para la conducción diaria, pero ¿cómo saber qué modelos son los adecuados para tu coche? En esta revisión, arrojamos algo de luz sobre los mejores neumáticos para todas las estaciones del mercado.
Nuestro equipo de revisión ha determinado los cinco mejores neumáticos para todas las estaciones del sector basándose en la reputación, la duración de la banda de rodadura, la asequibilidad y la idoneidad para diferentes tipos de vehículos. En este artículo explicaremos más sobre cada uno de ellos y también repasaremos cómo funciona un neumático para todas las estaciones, para qué conductores son los más adecuados y cuánto pueden costar.
Si buscas más opciones antes de invertir en un nuevo juego de neumáticos, lee nuestra revisión de los mejores neumáticos y marcas disponibles actualmente. También puedes empezar a comparar los precios de los neumáticos en Tire Rack y Discount Tire.
Los neumáticos para todas las estaciones pueden venir en una variedad de patrones de banda de rodadura, rangos de precios, capacidades de carga, y más, lo que puede hacer que sea difícil encontrar el modelo adecuado para sus necesidades. Hemos reducido los cinco mejores neumáticos para todas las estaciones para cualquier conductor:
Los mejores neumáticos baratos para todas las estaciones
Los neumáticos para todas las estaciones vienen en tamaños que se adaptan a todo tipo de vehículos, desde los pequeños hasta los SUV y las camionetas ligeras (y vienen de serie en muchos sedanes y monovolúmenes). Son el tipo de neumático más popular y están diseñados para manejar la mayoría de las condiciones, incluyendo el pavimento seco y mojado y la nieve ligera a moderada.
Los neumáticos de alto rendimiento para todas las estaciones proporcionan un agarre durante todo el año, ajustado para una conducción entusiasta. Son un paso más allá de los neumáticos normales para todas las estaciones, y ponen más énfasis en el manejo, aunque la contrapartida suele ser una menor duración de la banda de rodadura.
Los neumáticos de altas prestaciones para todas las estaciones suelen montarse en berlinas de alta gama o vehículos deportivos. Estos neumáticos ofrecen un alto nivel de agarre y maniobrabilidad en seco y en mojado, pero renuncian a una tracción ligera en invierno.
Los neumáticos UHP de verano no están pensados para el frío y no tienen agarre en condiciones de nieve o hielo. Al igual que los neumáticos de altas prestaciones para todas las estaciones, estos neumáticos ofrecen el máximo nivel de agarre y maniobrabilidad en seco y en mojado.
Los neumáticos SUV para todas las estaciones están diseñados específicamente para los SUV modernos, dividiendo la diferencia entre los neumáticos de coche y los de camión. Están adaptados al rendimiento, al remolque ligero y a las capacidades todoterreno de estos vehículos.