Marca Continental
Continental AG, comúnmente conocida como Continental o coloquialmente como Conti,[4] es una multinacional alemana de fabricación de piezas de automóvil especializada en sistemas de freno, electrónica interior, seguridad del automóvil, componentes de tren motriz y chasis, tacógrafos, neumáticos y otras piezas para la industria del automóvil y el transporte. Continental está estructurada en seis divisiones: Chasis y Seguridad, Powertrain, Interior, Neumáticos, ContiTech, ADAS (Advanced Driver Assistance Systems). Su sede central se encuentra en Hannover, Baja Sajonia. Continental es el cuarto fabricante de neumáticos del mundo[5].
Continental se asoció con FATE en 1999 para la producción de neumáticos para automóviles, camiones y autobuses en Argentina[16] y la exportación de la producción de la planta de San Fernando al resto de Sudamérica[17].
En 2001, Continental adquirió una participación mayoritaria en Temic, el negocio de electrónica automotriz de DaimlerChrysler, que ahora forma parte de Continental Automotive Systems. La compañía también compró la empresa alemana de caucho y plásticos para automóviles Phoenix AG en 2004, y la unidad de electrónica para automóviles de Motorola en 2006.[18] Continental adquirió Siemens VDO de Siemens AG en 2007.[19] También en 2007, la compañía comenzó a construir una planta en Costa Rica para producir componentes de tren motriz para América del Norte. La planta debía abrirse en dos fases y emplear finalmente a 550 trabajadores[9].
Marca económica Continental
Michelin fabrica neumáticos para transbordadores espaciales,[3] aviones, automóviles, equipos pesados, motocicletas y bicicletas. En 2012, el Grupo produjo 166 millones de neumáticos en 69 instalaciones situadas en 18 países[4].
En 1889, dos hermanos, Édouard Michelin y André Michelin, tenían un negocio de aperos de labranza en Clermont-Ferrand (Francia). Un día, un ciclista cuya rueda neumática necesitaba ser reparada se presentó en la fábrica. El neumático estaba pegado a la llanta, y se tardó más de tres horas en desmontarlo y repararlo, que luego hubo que dejar secar toda la noche. Al día siguiente, Édouard Michelin llevó la bicicleta reparada al patio de la fábrica para probarla. Después de sólo unos cientos de metros, el neumático falló. A pesar de este contratiempo, Édouard estaba entusiasmado con la rueda neumática, y él y su hermano trabajaron en la creación de su propia versión, una que no necesitara estar pegada a la llanta. Michelin se constituyó el 28 de mayo de 1889. En 1891, Michelin obtuvo su primera patente para un neumático desmontable que fue utilizado por Charles Terront para ganar la primera carrera ciclista de larga distancia del mundo, la París-Brest-París de 1891.
Dónde se fabrican los neumáticos continentales
Los neumáticos son el punto de contacto esencial entre su coche y la carretera. Trabajamos para garantizar que sus neumáticos ofrezcan siempre una excelente frenada, máxima seguridad y puro placer de conducción. Por eso, Continental es uno de los principales fabricantes de neumáticos para pasajeros y camiones ligeros en Europa. También somos uno de los mayores fabricantes de neumáticos de pasajeros del mundo en el mercado de equipo original y de recambio.Pero espere, hay más. Estamos entre los cinco principales proveedores de automoción del mundo, con divisiones especializadas en sistemas de freno, instrumentación, sistemas y componentes para cadenas cinemáticas y chasis, electrónica de vehículos, soluciones de infoentretenimiento y elastómeros técnicos. Y en todo el mundo, la corporación cuenta con más de 244.000 empleados en 61 países y 554 sedes. Como puede ver, la pasión por la movilidad está en el centro de todo lo que hacemos. Y nuestro objetivo es hacer que la movilidad sea más limpia, más segura, más inteligente y más asequible para todos.
Probamos enérgicamente nuestros neumáticos en campos de pruebas de todo el mundo, incluido el Contidrom, nuestro circuito interno cerca de Hannover. Dentro del Contidrom se encuentra el primer sistema de pruebas de neumáticos totalmente automatizado del mundo, AIBA, donde se realizan pruebas durante todo el año en superficies de carretera secas y mojadas.Este enfoque implacable en cada aspecto de seguridad y rendimiento se confirma repetidamente por pruebas independientes en todo el mundo, donde regularmente logramos las más altas recomendaciones y elogios.Además, nuestros neumáticos también deben pasar cientos de pruebas estrictas de los fabricantes de vehículos para asegurar que se desempeñan con los más altos estándares. Sólo entonces los neumáticos Continental son aprobados como Equipo Original (EO).
Neumáticos Continental
Hasta ahora, Continental ha confiado en diferentes plataformas tecnológicas para las distintas presencias online de las nueve segundas marcas de la división de neumáticos. Para garantizar el factor de reconocimiento de las segundas marcas y simplificar el mantenimiento y la administración de cada sitio web para los editores, era necesario unificar el panorama de sistemas fragmentados y desarrollar una red de diseño multimarca.
Gracias a Arvato Systems, nuestras segundas marcas y su presencia en línea son ahora también impresionantes, con un diseño responsivo y un rendimiento y usabilidad mejorados, lo que significa que ahora nos presentamos con una tarjeta de visita digital exclusiva en el nivel tecnológico más moderno.
Arvato Systems ya había implementado un nuevo concepto visual y de diseño basado en CoreMedia 8 como CMS para el sitio web de neumáticos de la marca principal Continental. Debido a la experiencia siempre positiva, el proyecto continuó y se introdujo el exitoso aspecto para las segundas marcas, también basado en CoreMedia y en el enfoque de diseño responsivo.