Los mejores neumáticos todoterreno
Pero para aquellos conductores que buscan una emoción de vez en cuando, es posible que necesiten una opción que ofrezca esa capacidad sin dejar de ser práctica. Por eso, en lugar de buscar los neumáticos para barro más extremos del mercado, es habitual optar por los neumáticos todoterreno.
Pero… ¿Qué son los neumáticos todo terreno?
Específicamente, las llantas todo terreno, o llantas A/T, están diseñadas para funcionar dentro y fuera del asfalto, proporcionando tracción y comodidad en condiciones húmedas, secas y con hielo. Son una especie de híbrido entre neumáticos de carretera, que proporcionan una conducción suave en la carretera y una tracción confiable en las rocas.
Y…¿Para qué sirven los neumáticos todo terreno?
Se puede pensar que los neumáticos todo terreno solo sirven para los vehículos 4×4, pero colocar estas ruedas en un SUV de tracción sencilla puede marcar una gran diferencia.
Los neumáticos de turismo están perfectamente bien para el conductor diario que sólo necesita una conducción segura en calles y carreteras. Los entusiastas del off-road probablemente necesitan neumáticos para barro diseñados específicamente para la conducción aventurera a través del barro, pero luego luchan con problemas de comodidad y ruido cuando vuelven a la conducción normal.
Naturalmente, hay algunos compromisos cuando se combinan las cualidades de dos tipos de neumáticos extremadamente diferentes. Sin embargo, los neumáticos todoterreno son a menudo la opción perfecta para aquellos que quieren tener la capacidad de conducir fuera de la carretera sin perder la comodidad en el pavimento y no quieren comprar neumáticos separados para ambas situaciones.
La popularidad de los neumáticos todoterreno ha crecido, y ahora hay una gran cantidad de opciones para los conductores que quieren los atributos que proporcionan. Aunque varían en precio y en su capacidad para adaptarse a un determinado tipo de conducción o a un determinado vehículo, aquí están 15 de los neumáticos todo terreno más populares y mejor valorados que puedes encontrar hoy en día.
Prueba de neumáticos todo terreno
Estos son los neumáticos todo terreno más resistentes de BF Goodrich. Tienen un compuesto de la banda de rodadura derivado de la Baja 1000 que resiste cortes, astillas y desgarros. El compuesto de la banda de rodadura optimizado por ordenador protege el núcleo contra los objetos que sobresalen. ¿Quieres una prueba de pedigrí? Estos son los neumáticos todo terreno de serie para el Ford F-150 Raptor y el Jeep Wrangler Rubicon.
Estos neumáticos Yokohama no van a ser su elección número uno para el trabajo en roca dura. Pero ofrecen el fuerte rendimiento general, la durabilidad y el silencio de los competidores de mayor nombre, mientras que cuestan un poco menos. Estos son los neumáticos AT de serie para el nuevo Subaru Outback Wilderness.
Estos neumáticos Goodyear tienen una banda de rodadura agresiva para el uso fuera de la carretera, así como capas de Kevlar de Dupont – el material utilizado en la armadura del cuerpo – para una mayor protección y durabilidad. Estos son los neumáticos de serie del Toyota Tacoma TRD Off-Road y, con una etiqueta diferente, del Ford Bronco.
El neumático Grabber A/TX de General es una gran opción asequible para camionetas, SUVs de tamaño completo y furgonetas. Está diseñado para rendir fuera de la carretera sin dejar de manejarse y sonar civilizado en la carretera. Viene con el símbolo del copo de nieve de montaña de tres picos (3PMSF) que lo clasifica para el servicio de nieve severo.
El mejor neumático para todoterreno
Los neumáticos todoterreno son una de las formas más fáciles de mejorar su camión, y pueden ofrecer una mayor ventaja de rendimiento que cualquier otra modificación. Los neumáticos de serie ponen un gran énfasis en el ruido de la carretera y el ahorro de combustible, lo que puede coincidir o no con sus propias preferencias. Tal vez por eso vemos a tantas personas que sustituyen sus neumáticos OEM por neumáticos de camión del mercado de accesorios una vez que los compran nuevos.
La mayoría de los camiones experimentan una mezcla de conducción dentro y fuera de la carretera, por lo que es importante instalar neumáticos que puedan manejar ambos. La elección del neumático adecuado dependerá de la cantidad de tiempo que pase en el pavimento, la tierra y la nieve. Los neumáticos todoterreno cubren una amplia gama de condiciones climáticas y terrenos, por lo que estamos aquí para desglosar los pros y los contras de algunos de los mejores.
Antes de que empiece a cuestionar su tracción a las cuatro ruedas o a buscar rutas más fáciles para llegar a los lugares que necesita, mejore su camión con un juego de neumáticos todo terreno y compruebe la diferencia que supone una buena goma.
Encontrar el mejor neumático todo terreno no es tan sencillo como parece, y lo que funciona para algunos puede no funcionar para otros. La Clasificación Uniforme de la Calidad de los Neumáticos es una forma de comparar los neumáticos, y los mismos criterios son útiles para hacer tu propia comparación de neumáticos sin UTQG.
¿Cuál es la mejor marca de llantas para todo terreno? online
Es mucho más probable que se pierda en el camino que busque un mega juego de neumáticos todoterreno. También llamados neumáticos para barro, dan prioridad a los entornos todoterreno más exigentes y ofrecen las características de rendimiento y durabilidad necesarias para mantener su 4×4 en movimiento cuando las cosas se ponen difíciles. Ya sea que pases tus fines de semana en el barro y arrastrándote por las rocas, o simplemente quieras ese aspecto potente y ultra resistente para tu camión o SUV, los neumáticos para barro son una gran elección.
Ahora, en su quinta generación, el neumático todoterreno insignia de BFGoodrich, el Mud-Terrain T/A KM3, ofrece un rendimiento todoterreno más extremo que nunca. El KM3 es un paso adelante respecto al KM2 en todas las métricas principales de rendimiento fuera de la carretera: Tracción en barro, tracción en suelos blandos, tracción en rocas y durabilidad/resistencia a la perforación de la banda de rodadura y los flancos.
BF Goodrich también cuenta con los conocimientos técnicos de las carreras. La marca ha ganado más campeonatos de carreras en el desierto SCORE Baja que cualquier otro competidor. Según BFGoodrich, las carreras todoterreno extremas son la base del desarrollo de los neumáticos. Las carreras son “laboratorios del mundo real para mejorar la tecnología de los neumáticos”.