Significado de los neumáticos Ms
Hay varios tipos de neumáticos disponibles para aquellos que buscan los mejores neumáticos en 2022, así como una variedad de minoristas para elegir. Ya sea que esté buscando neumáticos con una estructura radial, neumáticos que mejoren la toma de curvas o neumáticos que maximicen su economía de combustible, la industria automotriz tiene un número abrumador de opciones para usted.
Nuestro equipo de expertos ha investigado y revisado las principales marcas de neumáticos del sector para ayudarle a encontrar los neumáticos adecuados para su vehículo. Tanto si necesita un solo neumático de repuesto como un juego completo de neumáticos, nuestro equipo cubre todo lo que necesita saber sobre los mejores neumáticos del mercado.
Ya sea que busque neumáticos para camiones, neumáticos para SUV o neumáticos para su sedán, lo más probable es que las cinco mejores marcas de neumáticos ofrezcan modelos de neumáticos que se ajusten a sus necesidades. Nuestro equipo de expertos ha revisado y clasificado los principales fabricantes de neumáticos en función de sus precios, variedad de neumáticos, reputación y satisfacción del cliente. Michelin, Goodyear, Cooper, Bridgestone y Pirelli destacaron como las cinco mejores empresas de neumáticos en 2022.
Los mejores neumáticos para suv
MICHELIN® Defender® LTX® M/S con compuesto Evertread™ ofrece una vida útil duradera[1], agarre en mojado y tracción en nieve[2] en todas las estaciones. Neumático ecológico y de bajo consumo[3] para camiones ligeros y SUV.
El neumático MICHELIN® Defender® LTX® M/S para todas las estaciones ofrece una larga vida útil gracias al compuesto MICHELIN® EverTread™. Este neumático duradero ofrece un 10% más de longevidad en condiciones severas en comparación con el MICHELIN® LTX® M/S2.[1] Ya sea que conduzca por trabajo o por placer, disfrute de una vida útil excepcional para su camioneta, SUV o vehículo crossover, con neumáticos que duran.
Todos los neumáticos MICHELIN® tienen una garantía limitada del fabricante estándar, que cubre los defectos de fabricación y materiales durante la vida útil de la banda de rodadura original, o durante 6 años desde la fecha de compra, lo que ocurra primero.
Ajustes divididos – Si su vehículo tiene neumáticos de diferentes tamaños en los ejes delanteros y traseros, sus neumáticos no pueden ser rotados como se recomienda. Por lo tanto, la garantía de kilometraje de cada neumático trasero cubrirá la mitad del número de millas que la garantía de kilometraje estándar para esa línea de neumáticos en particular. Neumáticos ZP (Zero Pressure) – La garantía máxima de kilometraje para los neumáticos ZP es de 30.000 millas.
Los mejores neumáticos económicos
Los fabricantes y vendedores de neumáticos utilizan clasificaciones generales para categorizar los tipos de neumáticos. Términos como “neumáticos para todas las estaciones”, “neumáticos para todo tipo de clima”, “neumáticos de invierno”, “neumáticos de verano” y “neumáticos de lluvia” son ejemplos de clasificaciones de neumáticos. Aunque los fabricantes de neumáticos agrupan sus estilos de neumáticos por atributos de rendimiento reales, las agrupaciones son bastante arbitrarias. Un fabricante de neumáticos puede diseñar un neumático optimizado para condiciones húmedas y secas y llamarlo neumático de verano. Otro fabricante puede tener un producto con las mismas características de rendimiento y comercializarlo como “neumático para todas las estaciones”. No hay forma de saber exactamente cómo funcionará un neumático o cómo ha clasificado un fabricante de neumáticos un modelo concreto con sólo mirar la banda de rodadura, el flanco o el nombre del estilo de neumático. Por esta razón, los agentes de la ley en los controles de neumáticos de invierno en carretera se basan en información adicional para diferenciar los neumáticos destinados a ser utilizados en carreteras de invierno.
A lo largo de los años, el Departamento de Transporte (DOT) y la Asociación de Fabricantes de Caucho (RMA) han implementado sistemas certificados de pruebas y marcado de neumáticos para ayudar a diferenciarlos. Hay dos sistemas de marcado de neumáticos comunes utilizados para el invierno: El marcado “M+S” y el símbolo del “copo de nieve de los tres picos”. Los fabricantes de neumáticos no están obligados a someter sus neumáticos a pruebas, ni a incluir estas marcas en el lateral de los mismos. Por este motivo, es importante comprobarlo antes de comprar neumáticos nuevos. Podrías estar comprando un neumático que se comercializa como un neumático para todas las estaciones del año, con muy buena tracción en nieve y hielo, pero sin el “M+S” estampado en algún lugar del flanco, tu neumático puede ser considerado inseguro para circular por ciertas carreteras.
Los mejores neumáticos m+s para la nieve
El neumático de camión Defender LTX M/S de 3 estaciones de Michelin ofrece un rendimiento y una durabilidad totales. Nuestras pruebas independientes en carretera descubrieron que el Defender no sólo dirige mejor que la mayoría de los neumáticos de camión, sino que su diseño simétrico con cuatro surcos circunferenciales profundos ofrece una increíble resistencia al hidroplano. Si a esto le añadimos una conducción silenciosa, un rendimiento de frenado excepcional en carreteras secas y mojadas, y la capacidad de afrontar condiciones invernales ligeras, el Defender LTX M/S de Michelin es un neumático seguro y fiable con una impresionante garantía de 115.000 km.
Hemos variado las velocidades de aproximación según la superficie de conducción y la estación del año por dos razones. En primer lugar, esto representa cómo la mayoría de los canadienses conduciría normalmente en esa superficie en cada estación. En segundo lugar, las pruebas en ambas estaciones proporcionan una indicación de cómo el rendimiento de un neumático se verá afectado por la temperatura de la carretera.
Para entender cómo las temperaturas de la superficie de la carretera afectan al rendimiento de un neumático en las curvas, nuestras pruebas de curvas se realizan tanto en condiciones de verano (pavimento seco y húmedo, y carreteras de grava) como en condiciones de invierno (pavimento seco, húmedo y con hielo). Tenga en cuenta que también se comprueba la presencia de aguanieve, pero en una prueba específica de curvas con aguanieve.