¿Cómo funcionan los sensores de presión neumáticos?

¿Cómo funcionan los sensores de presión neumáticos?

Sensor Tpms

El TPMS directo utiliza un sensor montado en la rueda para medir la presión del aire en cada neumático. Cuando la presión de aire cae un 25% por debajo del nivel recomendado por el fabricante, el sensor transmite esa información al sistema informático de su coche y activa la luz indicadora del salpicadero.

El TPMS indirecto funciona con los sensores de velocidad de las ruedas del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) de tu coche. Si la presión de un neumático es baja, rodará a una velocidad de rueda diferente a la de los otros neumáticos. Esta información es detectada por el sistema informático de tu coche, que activa la luz indicadora del salpicadero.

El TPMS te avisa cuando la presión de los neumáticos de tu vehículo es baja o se está desinflando. Al ayudarle a mantener la presión adecuada de los neumáticos, el TPMS puede aumentar su seguridad en la carretera mejorando el manejo de su vehículo, disminuyendo el desgaste de los neumáticos, reduciendo la distancia de frenado y mejorando el ahorro de combustible.

Compruebe la presión de aire de sus neumáticos e infle cualquier neumático que esté bajo (según la recomendación del fabricante). Cuando el neumático tenga la presión adecuada, el indicador luminoso debería apagarse.

Luz de advertencia de la presión de los neumáticos

Baterías del sensor TPMSEl sistema de control directo de la presión de los neumáticos utiliza la tecnología de radiofrecuencia (RF) para transmitir las lecturas de la presión de los neumáticos y, a veces, de la temperatura a la unidad de control electrónico (ECU) de a bordo del vehículo. Si la presión de uno o más neumáticos está un 25% o más por debajo del nivel recomendado por el fabricante, entonces se enciende una luz de advertencia de baja presión de los neumáticos, advirtiendo al conductor del desinflado.

El clima también puede tener un impacto en la vida de la batería del sensor de presión de los neumáticos. Las condiciones de frío permiten que las baterías duren más. Si las baterías de uno o más de sus sensores TPMS han funcionado mal o se han agotado, le recomendamos que se ponga en contacto con un técnico de servicio TPMS local o con un concesionario para programar una inspección del sistema de control de la presión de los neumáticos. El técnico puede evaluar el estado del sensor TPMS utilizando una herramienta de escaneo TPMS con el formato adecuado.

  ¿Qué marcas tiene Continental?

Cómo funciona el tpms

El objetivo del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) de su vehículo es advertirle de que al menos uno o varios neumáticos están considerablemente desinflados, lo que puede crear condiciones de conducción inseguras. Si la luz de advertencia se enciende, el conductor debe hacer revisar sus neumáticos urgentemente.

Sin embargo, tener un TPMS en su vehículo no significa que pueda dejar de revisar sus neumáticos, todavía tiene que comprobar regularmente la profundidad y el estado de la banda de rodadura, así como la presión de aire. Los sensores del TPMS pueden fallar, por lo que es necesario comprobarlos regularmente.

En el Reino Unido, para los vehículos que tienen instalado el TPMS y para todos los vehículos nuevos fabricados a partir de 2014, el sistema de sensores de presión se comprueba ahora como parte de su ITV y una luz de advertencia que aparece en el salpicadero dará lugar a una ITV fallida.

Los sensores pueden fallar en cualquier momento, pero generalmente duran aproximadamente 5 años. Una vez que fallan, deben ser reemplazados. Es importante que sus sensores sean revisados regularmente para asegurarse de que están en buen estado de funcionamiento. Es posible que el ordenador de a bordo no le diga si un sensor ha fallado por lo que, aquí en Bespoke podemos comprobar sus sensores para usted usando nuestro equipo Schrader Exp Air. También podemos ‘servicio’ los sensores.

  ¿Cómo se Clasificación Los gomas?

Dtpms

Las ventajas de un sistema de control de la presión de los neumáticos van mucho más allá de conocer los niveles de presión de los neumáticos de su vehículo en tiempo real. Si gestiona una flota, el conocimiento de la presión de los neumáticos de cada vehículo puede suponer grandes beneficios para su negocio. Siga leyendo para conocer cuatro formas de aprovechar un TPMS para mejorar la gestión de su flota:  1. 1. Mejora del ahorro de combustible: La presión de los neumáticos puede afectar negativamente a la eficiencia del combustible porque los neumáticos poco inflados tienen una mayor resistencia a la rodadura. De hecho, según el Departamento de Energía de EE.UU., puede aumentar el kilometraje de su vehículo hasta un 3% asegurándose de que sus neumáticos están inflados a la presión de aire recomendada. Con un TPMS, puede ser alertado automáticamente cuando la presión de aire cae por debajo de la recomendada para que pueda ayudar a su flota a mantenerse lo más eficiente posible en cuanto a combustible.

2. 2. Prolongación de la vida útil de los neumáticos: El coste total medio de un neumático pinchado para una flota -si se tiene en cuenta el tiempo de inactividad del conductor y del vehículo, así como el propio neumático- es de casi 350 dólares y de más de 400 dólares para los remolques y tractores comerciales. Si tiene miles de vehículos con varios neumáticos, esto puede convertirse rápidamente en un gran coste. Los neumáticos poco inflados son una de las principales causas de fallo de los neumáticos y pueden contribuir a otros problemas de los mismos, como el agrietamiento, la separación de componentes o los reventones. De hecho, un neumático poco inflado sólo en un 20% puede reducir su vida útil en un 30%.  Por otro lado, los neumáticos sobreinflados pueden ser más susceptibles de sufrir daños causados por escombros o baches. Por eso es importante que sus neumáticos tengan la presión de aire recomendada: demasiado o muy poco aire sólo aumentará las posibilidades de un problema y disminuirá la vida útil del neumático.  3. Mejora de la seguridad: Los neumáticos excesivamente inflados o insuficientemente inflados pueden provocar la separación de la banda de rodadura y el fallo del neumático, causa de casi 11.000 accidentes anuales según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras. Unos neumáticos correctamente inflados aportan mayor estabilidad y una frenada más fluida, proporcionando una experiencia más segura para el conductor y los demás vehículos en la carretera.

  ¿Cuánto duran las ruedas de un coche?

Relacionados

Esta web utiliza cookies propias y de terceros para su correcto funcionamiento y para fines analíticos y para mostrarte publicidad relacionada con sus preferencias en base a un perfil elaborado a partir de tus hábitos de navegación. Contiene enlaces a sitios web de terceros con políticas de privacidad ajenas que podrás aceptar o no cuando accedas a ellos. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad