Piezas de motor Iveco
IVECO, acrónimo de Industrial Vehicles Corporation, es una multinacional italiana de fabricación de vehículos de transporte. Diseña y construye vehículos comerciales ligeros, medios y pesados. El nombre IVECO apareció por primera vez en 1975 tras la fusión de las marcas italiana, francesa y alemana[1] Sus plantas de producción se encuentran en Europa, China, Rusia, Australia y América Latina y cuenta con unos 5.000 puntos de venta y servicio en más de 160 países. La producción mundial de la empresa asciende a unos 150.000 vehículos comerciales con una facturación de unos 10.000 millones de euros.[2] La empresa se escindió de CNH Industrial el 1 de enero de 2022 y forma parte de Iveco Group N.V., un holding constituido en Ámsterdam (Países Bajos) que cotiza en Borsa Italiana.
IVECO se constituyó el 1 de enero de 1975, con la fusión de cinco marcas diferentes: FIAT Veicoli Industriali (con sede en Turín), OM (Brescia, Italia), Lancia Veicoli Speciali (Italia), Unic (Francia) y Magirus-Deutz (Alemania)[3].
Tras la fusión, la nueva IVECO comenzó a racionalizar su gama de productos, sus plantas de fabricación y su red de ventas, manteniendo las marcas originales. De 1975 a 1979, la gama IVECO incluía 200 modelos básicos y 600 versiones que abarcaban desde 2,7 toneladas de peso bruto para un vehículo ligero hasta más de 40 toneladas para los vehículos pesados, así como autobuses y motores.[4][5] En 1977, se introdujo la gama IVECO Zeta, de peso ligero a medio, que sustituía al OM Lupetto, que tenía 20 años. La integración de la gama FIAT-OM con las líneas Unic y Magirus se completó en 1980.[6] IVECO pasó a trabajar en el aumento de la productividad y el desarrollo de motores.[6] En 1978, IVECO lanzó el primer producto de la gama de vehículos ligeros de la marca IVECO, el Daily.[7]
Concesionario de motores Iveco
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Tractor con motor Iveco
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Revisiones de motores Iveco
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