Temperatura del refrigerante deutsch
El sensor de temperatura del refrigerante informa a la unidad de control del motor sobre la temperatura de funcionamiento del mismo, de manera que se puede adaptar la cantidad de combustible y el punto de encendido en consecuencia. En esta página le explicaremos el principio de funcionamiento del sensor de temperatura del refrigerante y le mostraremos cómo localizar correctamente las causas de los fallos durante la localización de averías, entre otras cosas.
Los sensores de temperatura del refrigerante son utilizados por el sistema de gestión del combustible para detectar la temperatura de funcionamiento del motor. En función de la información del sensor, la unidad de control adapta el tiempo de inyección y el ángulo de disparo a las condiciones de funcionamiento. El sensor es un sensor de temperatura con un coeficiente de temperatura negativo. Esto significa que la resistencia interna se reduce al aumentar la temperatura. La resistencia del sensor de temperatura cambia en función de la temperatura del refrigerante. A medida que aumenta la temperatura, la resistencia se reduce, lo que disminuye la tensión en el sensor. La unidad de control evalúa estos valores de tensión, ya que están directamente relacionados con la temperatura del refrigerante (las temperaturas bajas dan lugar a valores de tensión altos en el sensor, y las temperaturas altas dan lugar a valores de tensión bajos).
Prueba del sensor de temperatura
Puede que no lo sepas, pero es de esperar que el sensor de temperatura del refrigerante de tu vehículo sí lo sepa. El sensor vigila la temperatura de funcionamiento y avisa al ordenador del coche cuando hay un problema potencial. Pero, ¿cómo funciona realmente este sensor de temperatura del coche y cuál es su propósito?
En la mayoría de los vehículos, el sensor de temperatura del refrigerante (CTS) se encuentra en algún lugar cerca del termostato del motor, lo que le permite funcionar de forma óptima. La punta del CTS está probablemente situada justo al lado del refrigerante del motor.
El sensor funciona midiendo la temperatura que emite el termostato y/o el propio refrigerante. La temperatura se envía entonces al sistema de control de a bordo. A partir de ahí, el ordenador de su vehículo utilizará esta información de temperatura para continuar operando o ajustar ciertas funciones del motor, trabajando siempre para mantener la temperatura del motor en un nivel ideal.
Cuando el sistema de control recibe la temperatura del CTS, puede activar el ventilador de refrigeración para que se apague o se encienda. Además, puede señalar la necesidad de una mezcla de combustible más rica o abrir la recirculación de los gases de escape.
Sensor de temperatura para automóviles
El sensor de temperatura del refrigerante del motor de su coche desempeña un papel vital para mantener el motor de su coche en un rango de calor óptimo y no permitir que su coche siga funcionando por encima del nivel de advertencia del coche sin notificar al conductor en el panel de instrumentos de un posible problema. El calor en Texas no es una broma en el verano y el equipo de expertos de confianza local en Aamco de Keller están aquí para mantener a usted ya su vehículo en la carretera con seguridad este verano. Mantener un nivel de afinación del coche y el mantenimiento preventivo puede ayudar a detectar estos problemas potenciales antes de las reparaciones importantes.
Es posible que no sepa cuándo su coche podría estar a punto de sobrecalentarse, pero afortunadamente el sensor de temperatura del refrigerante de su vehículo sí lo sabe. El sensor vigila la temperatura de funcionamiento y alerta al ordenador del coche cuando hay un problema potencial.
El sensor de temperatura del refrigerante (CTS) se encuentra en algún lugar cerca del termostato del motor, lo que le permite funcionar de forma óptima. La punta del CTS está probablemente situada justo al lado del refrigerante del motor.
Sensor Ect.
Cómo comprobar la temperatura del refrigerante del motor¿Sabes que la temperatura del refrigerante del motor ayuda a medir el grado de calor o frío del motor de combustión interna de tu coche? Sin embargo, ¿hasta qué punto debe tomarse en serio la temperatura del refrigerante del motor? Este artículo le mostrará en qué consiste la temperatura del refrigerante del motor y cómo puede comprobarla. Siga leyendo.
El refrigerante del motor (también conocido como anticongelante) es un líquido que permite que el motor funcione a una temperatura óptima. Para contextualizar, este fluido viene con una sustancia química conocida como etilenglicol. Y, el etilenglicol es el responsable de las propiedades anticongelantes de cualquier refrigerante que compres en un mercado.
Sin embargo, no todos los refrigerantes para motores son iguales. Algunos están hechos de propilenglicol y tienen un color variable de verde, azul o rosa… Además, el refrigerante en general contiene agua destilada y anticongelante en una proporción de 1:1. El componente de agua permite la absorción adecuada del calor, mientras que el anticongelante aumenta el punto de ebullición.