Mala conexión a tierra en los coches-Significado, síntomas
Un motor falla cuando sus devanados entran en cortocircuito con la tierra, en cortocircuito entre sí o se abren, es decir, cuando se rompe el cable del devanado. El cable de los devanados utiliza una cubierta aislante como barrera de aislamiento. Si el aislamiento del devanado se desgasta cerca de la carcasa del motor, el devanado de hilo desnudo entra en cortocircuito con la tierra. Los técnicos deben realizar una serie de pruebas en un motor eléctrico durante el mantenimiento preventivo rutinario o antes de sustituirlo; esto incluye la comprobación de los devanados conectados a tierra.
Desconecte la electricidad del motor. Si el aparato del motor se conecta a un receptáculo de pared, retire el enchufe del receptáculo. Si el motor funciona con un aparato que se conecta a un disyuntor, como un motor-compresor de aire acondicionado, desconecte el disyuntor correspondiente.
Acceda a las conexiones eléctricas del motor y a su carcasa. Cada tipo de aplicación del motor requiere su propio tipo de acceso. Por ejemplo, retire el panel trasero de un frigorífico para llegar al motor del ventilador de condensación o desconecte un ventilador de techo para llegar a su motor.
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El fallo de los rodamientos del motor que se origina debido al daño eléctrico inducido por el VFD es causado por el daño por picaduras del mecanizado por descarga eléctrica (EDM) en la pista del rodamiento. Esto se conoce como “escarcha” o “estriado” de la pista del rodamiento en una cantidad suficiente para causar un ruido audible inaceptable.
El daño en el rodamiento que provoca el ruido debe haberse originado directamente de las descargas eléctricas del rodamiento inducidas por el VFD durante el funcionamiento normal del motor. La pista interior y/o exterior del rodamiento normalmente tendrá EDM visible, a menudo con un patrón perpendicular o de tabla de lavar o escarcha. El fallo del rodamiento o el ruido audible inaceptable causado por otros medios mecánicos distintos de la corriente inducida por el VFD en el rodamiento no estarán cubiertos por esta garantía.
Anillos de puesta a tierra del eje en los motores eléctricos
Bueno, mi motor no funciona por eso hago esta pregunta. Estoy un poco nervioso de que si conecto las dos masas comunes, mi circuito puede explotar. Así que, por favor, dame algunas sugerencias al respecto.
Tienes que conectar las tierras. Si no, no funcionará. Con esto me refiero a la tierra de 9V y la tierra de 5V. No me refiero a conectar ninguno de los cables del motor a tierra. Desconecta ambas fuentes de alimentación antes de conectar un cable de tierra entre la placa del motor y el Nano (nunca debes hacer ningún cambio en un circuito con la fuente de alimentación o la batería conectada).
Sí, tienes razón. Se me olvidó decir esto: puedes usar el terminal de 5V para alimentar el Nano, porque estas placas normalmente contienen un regulador de voltaje. Para habilitarlo, tienes que hacer un enlace en la placa del motor. Solo es seguro hacer esto si la alimentación del motor está entre 6,5 y 12V aproximadamente.
Prueba básica para comprobar que los motores de husillo de CA están conectados a tierra
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En un sistema eléctrico, un bucle de tierra o bucle de tierra se produce cuando dos puntos de un circuito están destinados a tener el mismo potencial de referencia de tierra, pero en su lugar tienen un potencial diferente entre ellos[1] Esto se produce normalmente cuando fluye suficiente corriente en la conexión entre los dos puntos de tierra para producir una caída de tensión y hacer que dos puntos estén a diferentes potenciales. La corriente puede producirse en una conexión circular a tierra (bucle de tierra) por inducción electromagnética.