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Problemas del motor del Vw transporter 2.0 tdi

La propiedad que distingue al Multijet de las anteriores generaciones de motores diesel common rail de FCA es la combustión del combustible, que se divide en múltiples inyecciones, lo que permite una combustión más completa y silenciosa en el cilindro. En comparación con los motores JTD de primera generación (sistema Unijet), que sólo contaban con un piloto más pequeño y una inyección principal más grande, Multijet es capaz de realizar hasta cinco inyecciones por ciclo de combustión, lo que permite un funcionamiento en frío más eficaz, un mejor rendimiento, especialmente en el rango de revoluciones más bajo, un funcionamiento más silencioso, así como consumos y emisiones aún más bajos. El tiempo entre inyecciones se ha reducido a 150 microsegundos, mientras que la cantidad mínima de inyección se ha reducido de dos a menos de un microlitro.

Esto permite que incluso las berlinas de tamaño medio, como el Alfa Romeo 156 y el Lancia Lybra, equipadas con el 1.9 JTD, alcancen un consumo superior a las 45 mpgUS (55 mpgimp o 5L/100 km) en carreteras y autopistas, al tiempo que ofrecen una cantidad de par igual a la del motor V6 de 3.0L 24V.

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Skip to ContentSkip to FooterPruebas de grupos de cochesVW Golf 1.6 TD¿La tecnología ecológica del Golf aumenta el atractivo de nuestro actual campeón de la categoría?por: Equipo de Auto Express27 de mayo de 201127 de mayo de 20113¿Puede algún coche aflojar el control del Volkswagen Golf sobre la corona de los coches familiares? Desde que llegó a los concesionarios a finales de 2008, la máquina alemana ha sido el modelo a batir. Con un diseño bonito, práctico y muy fácil de conducir, sigue siendo un referente en su clase, pero está claro que el cinco puertas no ha logrado este éxito por su aspecto. El estilo conservador de la sexta generación carece del impacto visual de los atrevidos Peugeot, los llamativos Ford y los elegantes Renault. Sin embargo, el acabado Match incluye aleaciones de 16 pulgadas de serie, que le dan un atractivo extra. El salpicadero está dispuesto de forma lógica, mientras que las dimensiones exteriores del VW garantizan un amplio espacio para la cabeza y las piernas de los ocupantes. También hay un amplio espacio de almacenamiento, incluyendo los grandes compartimentos de las puertas, que están forrados para evitar que su contenido se mueva.

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Los kits o placas que se venden en dynaparts.fr permiten tapar, quitar o sujetar las válvulas EGR. Usted puede reducir o eliminar cualquier problema, curativo o preventivo. Atención en los motores recientes, es posible que una luz de advertencia en el tablero de instrumentos, ver poner el vehículo en modo degradado (dependiendo de la marca del vehículo o el año de circulación). Por lo tanto, a veces es posible que una intervención electrónica sea necesaria para asociar una supresión electrónica a esta supresión mecánica. Nuestros productos se desarrollan sobre las válvulas de los vehículos y se fijan sin modificación importante. Para hacer su elección, en caso de duda, compare las fotos de nuestros kits con la válvula montada en su vehículo, o consulte la lista de motores compatibles.

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