Moto con motor helicoptero

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La MTT Y2K Turbine Motorcycle, también conocida como Y2K Turbine Superbike, es una motocicleta estadounidense con motor turboeje, fabricada por Marine Turbine Technologies desde el año 2000. Las motos no se producen en serie continua; cada moto única se fabrica a mano por encargo tras recibir las especificaciones del comprador[1]. Guinness World Records la considera la moto de producción más cara[2].

Cuando el presidente de MTT, Ted Mclntyre, decidió añadir una motocicleta a la gama de su empresa, nombró a Christian Travert, un antiguo corredor de motos y constructor de personalizaciones, para dirigir el proyecto. Los primeros modelos estaban propulsados por una turbina de gas Rolls-Royce-Allison Modelo 250-C18 que producía una potencia declarada de 320 CV (240 kW) a 52.000 rpm[3]. A diferencia de algunas motocicletas con turborreactores que dependían de la propulsión a chorro para el empuje, el motor turboeje de la Y2K Superbike impulsa la rueda trasera a través de una caja de cambios de dos velocidades y una cadena y piñón. Las motocicletas se fabrican bajo demanda y por encargo de los compradores.

Las turbinas utilizadas en las motocicletas son de segunda mano, ya que han alcanzado el límite de tiempo de funcionamiento establecido por el fabricante original. MTT reacondiciona los motores y extiende una garantía de por vida con la compra de cada moto.

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Guy Martin, presentador de la televisión británica y corredor de motos, intentará ser el ser humano más rápido sobre dos ruedas en un futuro próximo. Lo conseguirá con la ayuda de un equipo dirigido por otro antiguo corredor de motos y veterano de varios equipos de récord de velocidad en tierra, Alex Macfadzean. Su vehículo elegido: una moto construida a medida con un motor de turbina de helicóptero.

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Sí, el equipo ha construido una moto personalizada de acero y aluminio que mide 9 metros de largo. En el centro se ha colocado un motor de turbina Rolls-Royce de 1.200 caballos procedente de un helicóptero militar británico. Este bastidor se rematará con paneles aerodinámicos de fibra de carbono antes del intento. El equipo también tiene grandes objetivos. El objetivo principal es batir el actual récord de motocicletas de 376,363 mph de media. Pero también quieren ser el primer equipo en conseguir que una moto supere las 400 mph. El equipo que estableció el antiguo récord consiguió alcanzar las 394 mph en una de las dos pasadas necesarias para establecer un récord oficial de velocidad.

Habrá que esperar un poco para conocer los resultados de sus esfuerzos. El equipo planea tener la carrocería terminada este año y empezará a probar la moto este verano. El intento de récord llegará el año que viene en un salar de Bolivia. Al parecer, Channel 4, una empresa de televisión británica, está en conversaciones con el equipo para realizar un documental, por lo que es posible que veamos de cerca el desarrollo y el funcionamiento de la moto en un futuro próximo.

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Una vez que giras la llave y presionas el botón de arranque puedes sentir los 320 caballos de fuerza recorriendo tu cuerpo, en ese mismo momento experimentarás escalofríos recorriendo tu espina dorsal, como nunca antes habías experimentado. La MTT Y2K Superbike es un fenómeno de la naturaleza, una magnífica pieza de diseño que pasará a la historia como una de las mejores motocicletas jamás construidas.

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“Es como si la mano de Dios te empujara por la espalda”, así describió Jay Leno la Superbike Y2K Turbine. Jay Leno es famoso por su colección de coches y supermotos, también fue una de las primeras personas en poseer la MTT Y2K Turbine Superbike. Poseer una de estas motocicletas era una rareza tan grande en un momento dado que había más personas que habían volado al espacio que las que habían poseído la Y2K Superbike.

Aunque MTT ha desarrollado la Y2K Turbine Superbike, no es un fabricante de motocicletas tradicional. Marine Turbine Technologies se especializa en la creación de motores de turbina de gas. La sola idea de poner un motor a reacción en una motocicleta de 400 libras puede parecer ridícula para algunos, pero no para MTT. Marine Turbine Technologies es famosa por colocar sus motores de turbina de gas en casi cualquier cosa, y la MTT Y2K Turbine Superbike fue su momento culminante. Impulsó a la empresa desde Luisiana hasta el reconocimiento internacional.

Motocicleta con motor de turbina

Se trata de una motocicleta no fabricada con un motor de turbina de gas procedente de un helicóptero. La moto es muy ruidosa en persona y expulsa toneladas de calor por sus salidas de escape.

La MTT Y2K Turbine Superbike es una de las motocicletas más rápidas del mundo y, en su momento, batió récords. La MTT Y2K es una motocicleta impulsada por un motor turboeje, fabricado por Marine Turbine Technologies desde el año 2000. Las motos no se producen en serie continua; cada moto única se fabrica a mano por encargo tras recibir las especificaciones del comprador.

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Cuando el presidente de MTT, Ted Mclntyre, decidió añadir una motocicleta a la gama de su empresa, nombró a Christian Travert, antiguo corredor de motos y constructor a medida, para dirigir el proyecto. Los primeros modelos estaban propulsados por una turbina de gas Rolls-Royce-Allison Modelo 250-C18 que producía 320 CV (240 kW) a 52.000 rpm.

A diferencia de algunas motocicletas con turborreactores, que dependían de la propulsión a chorro para el empuje, el motor turboeje de la Y2K Superbike impulsa la rueda trasera a través de una caja de cambios de dos velocidades y una cadena y una rueda dentada. Las turbinas utilizadas en las motocicletas son de segunda mano, la MTT Turbine Superbike no necesita combustible para funcionar, MTT ha alimentado la Y2K con gasóleo, queroseno y Bio-Fuel./wikipedia

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