Soportes de la cubierta del motor HDi
Citroen C Elysee (cubierta bajo el motor) – La chapa metálica está hecha de chapa de acero de 2 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, al agua, al polvo, a las piedras, al barro y a los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control electrónico y cableado.
Citroen C Elysee (cubierta bajo el motor) – La lámina metálica está fabricada en chapa de acero de 2 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, el agua, el polvo, las piedras, el barro y los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control electrónico y cableado.
Citroen C Elysee (cubierta bajo el motor) – La lámina metálica está fabricada en chapa de acero de 2 mm con la máxima precisión. Garantiza una alta resistencia mecánica y química al hielo, el agua, el polvo, las piedras, el barro y los materiales de la carretera. Nuestra cubierta bajo el motor prolonga la vida útil de las piezas del motor como: alternador, bomba, poleas y correas tensoras, unidades de control electrónico y cableado.
Citroen c elysee 1.6hdi sustitución del filtro de combustible
Motores Motor de gasolina PureTech de última generación: el VTi 72 combina prestaciones, consumo optimizado y durabilidad 119g de emisiones de CO2 – 5,2l/100 km con manual 116g de emisiones de CO2 – 5l/100 km con EGS.
Con la caja de cambios automática de 4 velocidades, puedes elegir entre el modo automático, que adapta con precisión los cambios de marcha a tu estilo de conducción, y el modo flick-shift, que te da rienda suelta a los cambios de marcha. Está disponible con el motor de gasolina VTi 115.
Con un innovador software de procesamiento de sonido y una moderna tecnología que permite ajustar la distribución del sonido, ofrece a los ocupantes una atmósfera relajante y una experiencia auditiva de gran calidad para mejorar el placer de viajar.
1.6 vti
Las fundas carter cash para Citroen C-Elysee (2012-2021) nos permitirán proteger los bajos de nuestro coche de piedras, badenes y obstáculos. Fáciles de instalar y a la medida de tu coche. Producto muy recomendable ya que con el poco dinero protegemos el motor de cualquier golpe que provoque una avería mayor.
El tiempo de entrega: lo fabricamos a medida para cada vehículo y además las empresas de transporte son muy lentas, con envíos tan voluminosos el tiempo de entrega suele ser de 5 a 12 días. Es molesto esperar tanto pero la calidad del producto merece la pena. Se recomienda enviarlo directamente a la tienda donde se va a instalar ya que el transporte de este producto es complicado.
Muy sencillo, solo hay que poner el coche en un elevador, quitar el escudo original y poner las cubiertas carter cash Citroen C-Elysee (2012-2021). Incluye toda la tornillería y no es necesario realizar ningún tipo de modificación para su instalación, simplemente plug&play.
Datos de interés: La placa de acero lleva una imprimación para evitar la corrosión con el paso del tiempo y las soldaduras están reforzadas para una mayor durabilidad. Sin duda, un producto que merece la pena instalar para evitar golpes en el vano motor.
Peugeot / Citroen 1.6 l 16V Sustitución de la correa de distribución y del agua
Las cajas de adaptación P-Tronic para motores turbodiésel pueden proporcionar hasta un 30% más de potencia y un 35% más de par. También reducen el consumo de gasóleo con una conducción equivalente. Estas ventajas se obtienen sin riesgo para los componentes mecánicos. P-Tronic nunca supera las normas prescritas por los fabricantes de automóviles y conserva todas las características de seguridad originales.
Con la caja de sintonía P-Tronic PT-A-52167, podrá explotar todo el potencial del motor diesel 1.6 BlueHDi de 100 CV de su Citroen C-Elysee. Su potencia aumenta a 141 CV (+ 41%) y su par motor se incrementa en un 28%. Todo ello reduciendo el consumo de la berlina en un 15%.
La caja PT-A-52167 se conecta a los inyectores common rail mediante los conectores suministrados por el fabricante. No hay ningún riesgo para su Citroën… la caja actúa como un reprogramador externo a medida y garantiza una seguridad de funcionamiento óptima.
Penalizado por la tracción total y la transmisión de doble embrague de 7 velocidades, el 1.6 T-GDI de 177 CV de mi Hyundai Kona parecía un poco en la cuerda floja. Hoy, gracias a su powerbox, está mucho más entonado. También es menos ruidoso ya que tengo que tirar menos de las marchas. Dudé durante un tiempo por el precio de su caja pero hoy puedo confirmar que la inversión merece la pena.