Cómo calcular los caballos de potencia en física
En el siguiente artículo, explicamos qué es un caballo de vapor, cómo calcular los caballos de vapor y qué es la conversión de caballos de vapor a vatios. Los usuarios más interesados pueden echar un vistazo a la comparación entre caballos de potencia y par motor, así como consultar los ejemplos de coches de alto rendimiento. Abróchate el cinturón, arranca el motor y adéntrate en el mundo de los caballos de potencia.
El término caballos de potencia es comúnmente conocido y la mayoría de nosotros lo asociamos con los coches. Normalmente, la gente quiere tener vehículos rápidos con motores potentes. Pero, ¿qué es realmente la potencia? ¿Y cuál es su conversión directa en el rendimiento del coche?
El ingeniero escocés James Watt (1736-1819) inventó la unidad de caballo de potencia. Es famoso por su trabajo para mejorar el rendimiento de las máquinas de vapor. Watt trabajó con ponis que levantaban carbón en una mina de carbón, y eso le llevó a pensar en la potencia generada por esos animales. Descubrió que un poni podía realizar 22 000 libras-pie de trabajo por minuto. Elevó este valor en un 50% y lo relacionó con los caballos de fuerza, que equivalen a 33 000 libras-pie de trabajo en un minuto. Esta unidad es arbitraria y ha evolucionado a lo largo de los años hasta su forma convencional, que suele definir la potencia de los motores (comúnmente aplicable a los coches).
Calculadora de potencia del motor
La calculadora de potencia del motor se utiliza para estimar la potencia del motor de su vehículo basándose en el peso, el tiempo y la velocidad para terminar una carrera de un cuarto de milla. El peso a utilizar debe incluir la masa del vehículo, el conductor, el pasajero y otra carga. Los resultados de esta calculadora son sólo estimaciones.Método de cálculo de caballos de fuerzaEl método ETEste método utiliza el peso del vehículo y el tiempo transcurrido (ET) para terminar un cuarto de milla (402,3 metros).El método de la velocidad de la trampaEste método utiliza el peso del vehículo y la velocidad a la que el vehículo terminó un cuarto de milla (402,3 metros) . Este método utiliza el peso del vehículo y la velocidad a la que el vehículo terminó un cuarto de milla (402,3 metros). La velocidad que se utiliza aquí debe ser la velocidad de finalización en el punto de cuarto de milla.
Cómo calcular la potencia del motor a partir del diámetro y la carrera
Los caballos de fuerza se refieren a la potencia que produce un motor. Se calcula mediante la potencia necesaria para mover 550 libras un pie en un segundo o por la potencia necesaria para mover 33.000 libras un pie en un minuto. La potencia se mide por el ritmo que se necesita para realizar el trabajo.
El método más rápido para estimar con exactitud los caballos de fuerza del motor es utilizar una pinza digital para medir la corriente y el voltaje del motor, y luego realizar un simple cálculo. Utilice esta fórmula para estimar la potencia del motor. Potencia (CV) = Tensión x Amperaje x % EFF x factor de potencia x 1,73/746.
Calcule la potencia o CC multiplicando o dividiendo por 15. La regla general es que por cada 15 CC hay 1 CV. Por ejemplo, para un motor de 150 CC se tomaría 150 dividido por 15, lo que equivale a 10 CV.
Si consideramos los equipos de propulsión humana, un ser humano sano puede producir unos 1,2 CV (0,89 kW) brevemente (ver órdenes de magnitud) y mantener unos 0,1 CV (0,075 kW) indefinidamente; los deportistas entrenados pueden llegar a unos 2,5 CV (1,9 kW) brevemente y 0,35 CV (0,26 kW) durante varias horas.
Calculadora de potencia
Existen varios estándares y tipos de caballos de fuerza. Dos definiciones comunes utilizadas hoy en día son los caballos de fuerza mecánicos (o caballos de fuerza imperiales), que son aproximadamente 745,7 vatios, y los caballos de fuerza métricos, que son aproximadamente 735,5 vatios.
Nota: Si conocemos la potencia en el volante o en el cigüeñal del motor en pies-libra por minuto (lo que se denomina potencia de frenado), para obtener la potencia de frenado sólo debemos dividirla por 33.000, es decir, BHP = BP (en pies-libra por minuto) /33000.
La diferencia entre la potencia indicada y la potencia de frenado se conoce como potencia de fricción, que es la potencia necesaria para superar las pérdidas mecánicas, como la acción de bombeo de los pistones, la fricción de los pistones y la fricción de todas las demás piezas móviles.
La medición de los CV del motor implica la medición de una cantidad conocida como par motor o momento de torsión. El par es el producto de la fuerza por la distancia de la fuerza al eje sobre el que actúa.
Se supone que muchas bombas de desplazamiento positivo trabajan con un rendimiento del 90%. A veces se utiliza un valor de 0,9 para esta medida. Para mayor precisión, consulte las hojas de prueba del fabricante de su bomba.