Qué coches están exentos del impuesto de circulación
Con más de 30 años de experiencia en el mercado del leasing, tenemos soluciones flexibles que se adaptan a cualquier presupuesto.Seleccione una opción a continuación para que podamos encontrar su oferta de leasing perfectaNecesito un coche/una furgoneta ASAPNo necesito un coche/una furgoneta hasta una fecha concretaNo estoy seguro de si cumplo los requisitosNecesito hablar con alguien primeroNo me muestre esto de nuevo ¿Hay un impuesto de circulación para los coches eléctricos? Los vehículos eléctricos (VE) son cada vez más comunes en nuestras carreteras, ya que uno de cada 10 coches nuevos vendidos en el Reino Unido es un vehículo eléctrico o un híbrido. Desde que son mejores para el planeta hasta que son más baratos de usar y mantener, hay muchos beneficios de comprar o alquilar un vehículo eléctrico. Pero, ¿se puede ahorrar más?
A partir de abril de 2020, todos los vehículos de cero emisiones, entre los que se incluyen todos los coches eléctricos, estarán exentos del impuesto de circulación del primer año y de los siguientes. Anteriormente existía una tasa para los coches más caros que costaban más de 40.000 libras, pero también se ha eliminado para los vehículos eléctricos.
Los tramos impositivos del impuesto especial sobre vehículos (VED) se basan en las emisiones de CO2, de modo que cuanto más dañino sea el vehículo, mayor será el tipo impositivo aplicable. En la actualidad, la banda de cero emisiones tiene un impuesto nulo, lo que significa que todos los coches eléctricos están exentos del VED. Para ponerlo en perspectiva, la tasa más alta del primer año para los vehículos con emisiones de CO2 de 255 g/km o más es de 2.175 libras, por lo que los coches eléctricos pueden ofrecer un ahorro muy significativo.
Impuesto de circulación para coches eléctricos 2021
El impuesto de circulación (VED) se basa en las emisiones de CO2 que emite un vehículo por el tubo de escape (en los vehículos matriculados desde marzo de 2001). El VED también tiene en cuenta el precio de catálogo del vehículo y el año de matriculación. Los VE se benefician económicamente de la minimización de las emisiones.
Los VE se benefician económicamente por la minimización, o ausencia, de las emisiones de CO2. Los vehículos eléctricos de batería (BEV) están exentos porque son de cero emisiones. Los híbridos enchufables (PHEV) pagan un VED reducido. Los PHEV de más de 40.000 libras pagan un suplemento anual (durante los cinco años a partir de la segunda vez que se grava).
Los híbridos tienden a minimizar las emisiones. Algunos HEV (y PHEV) son vehículos de emisiones ultra bajas (ULEV). Esto significa que producen menos de 75 g/km de CO2. Los coches que producen 0g/km de emisiones de CO2 (es decir, BEVs) no pagan VED, mientras que los coches entre 1-50g/km de CO2 pagan 140 libras (con un suplemento de prima de 325 libras si el vehículo fue comprado por más de 40.000 libras).
Los propietarios de híbridos matriculados desde el 1 de abril de 2017 tienen derecho a un descuento de 10 libras (el Impuesto de Circulación, por tanto, equivale a 130 libras en lugar de 140). Se debe pagar una cuota adicional de la prima en los vehículos comprados por 40.000 libras o más. Esto equivale a un extra de 310 libras anuales, durante las primeras cinco veces que gravan el coche – lo que equivale, en general, a un VED de 440 libras para muchos híbridos.
¿Pagan el impuesto de vehículos de lujo los coches eléctricos?
Hay que pagar una tasa más alta para los coches diésel que no cumplen la norma Real Driving Emissions 2 (RDE2) de emisiones de óxido de nitrógeno. Puede preguntar al fabricante de su coche si éste cumple la norma RDE2.
Tiene que pagar 355 libras más al año si tiene un coche o una autocaravana con un “precio de catálogo” (el precio publicado antes de cualquier descuento) de más de 40.000 libras. No tiene que pagar esto si tiene un vehículo de cero emisiones.
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¿Los coches eléctricos pagan el impuesto de circulación?
Los coches eléctricos son cada vez más populares debido a sus muchas ventajas, como los cargadores inteligentes de vehículos eléctricos, la carga del vehículo a la red, y los instaladores aprobados por OZEV por empresas de carga de vehículos eléctricos de renombre. Todos estos beneficios de los coches eléctricos son perfectos para las personas que buscan formas de ahorrar dinero en combustible y ayudar al medio ambiente. Pero una pregunta que surge a menudo es, ¿cómo funciona el impuesto de circulación en los coches eléctricos?
La respuesta corta es que, por ahora, no hay impuesto de circulación para los coches eléctricos en el Reino Unido. Esto se debe a que el gobierno quiere animar a la gente a cambiar a los coches eléctricos, con el fin de ayudar a reducir las emisiones.
Depende de si tienes un coche eléctrico puro o un coche híbrido. Si tienes un coche eléctrico puro, no tienes que pagar el impuesto de circulación. Sin embargo, si tiene un coche híbrido, tendrá que pagar una cantidad reducida de impuesto de circulación.
Si tienes un coche híbrido, tendrás que pagar una cantidad reducida de impuesto de circulación. La cantidad que tenga que pagar dependerá de los niveles de emisiones de CO2 que produzca su coche. Puede pagar entre 0 y 135 libras al año, según el nivel de emisiones.