Tren Madrid – valencia
Disponemos de más de 900 trenes destinados al servicio público de Cercanías y Media Distancia en vías de ancho ibérico. La flota de la serie 400 son trenes de propulsión eléctrica y la de la serie 500 son diésel.
El tren es un gran aliado en la lucha contra el calentamiento global y por una movilidad más sostenible. No sólo es el medio de transporte idóneo para sustituir al avión y al coche en los desplazamientos de larga distancia, sino que, lo que es más importante, desempeña un papel fundamental en la movilidad cotidiana por su capacidad y eficiencia: los desplazamientos en las grandes ciudades y los millones de viajes de corta y media distancia que realizamos cada día por motivos de trabajo, estudio y otras rutinas.
Renfe primera clase
Avlo (pronunciación en español: [‘aβlo], abreviatura de Alta Velocidad Low Cost literalmente “No Frills High Speed” ) es el nombre del servicio ferroviario español de alta velocidad de bajo coste, en su inicio entre las ciudades de Madrid, Zaragoza y Barcelona, de la compañía ferroviaria nacional Renfe.
El plan era que los trenes circulasen entre Madrid y las estaciones de AVE menos utilizadas en Cataluña, a saber, Camp de Tarragona y El Prat de Llobregat, esta última a sólo unos 10 km de la terminal de Sants de Barcelona. Este concepto se asemeja a la estrategia del posible competidor de bajo coste de Avlo, Ouigo, que va a Tourcoing en lugar de a la estación más grande Lille-Europe.
Sin embargo, tras una serie de retrasos y ante la perspectiva de que a partir de finales de 2020 operen nuevos competidores, como la aerolínea Air Nostrum, la compañía ferroviaria italiana Trenitalia y Ouigo, filial de la compañía ferroviaria francesa SNCF, Renfe se vio obligada a reactivar los planes de un servicio ferroviario de bajo coste propio. El 11 de diciembre de 2019 se anunciaron nuevas propuestas para el servicio, cuyo inicio estaba previsto para el 6 de abril de 2020, durante las vacaciones de Semana Santa de ese año[2][3][4] El Avlo debía circular entre las estaciones de Madrid Atocha, Zaragoza Delicias y Barcelona Sants[5] A diferencia de los planes anteriores, el servicio debía parar en Zaragoza y no en Tarragona.
Tren nocturno de Renfe
La estructura comercial que se ha utilizado hasta el 1 de julio de 2021 tiene más de 25 años, y aunque se ha ido actualizando periódicamente, nunca había sufrido una transformación tan profunda y ambiciosa como ahora.
La nueva estructura comercial es más sencilla, fácil de entender y más transparente, permite diseñar el viaje a medida y ofrece un precio más competitivo, en el que se paga sólo por aquellos servicios que se quieren disfrutar durante el viaje.
Antes, al reservar tu viaje en AVE y Larga Distancia, una vez elegida la ruta, la fecha del viaje y la hora del mismo, tenías que elegir entre Clase Turista (clase estándar) o Preferente (primera clase) y luego escoger una de las tarifas disponibles: Ida y vuelta, Flexible, Promo, Promo+, etc.
Todo esto cambia con la llegada de la nueva estructura comercial. Una vez elegido el viaje, la fecha y la hora de viaje, sólo hay que elegir una de las tres opciones de viaje siguientes: Básica, Elige y Prémium.
Tren Ave 9743
La línea de tren Renfe C1 -Fuengirola-Málaga Centro Alameda- conecta la ciudad con el aeropuerto de Málaga. La estación de tren subterránea se encuentra bajo la terminal T3 y se accede a ella desde la puerta de la terminal T3 a través del intercambiador de transportes.
El tren hacia el norte conecta el aeropuerto con la estación de Málaga Centro-Alameda (final de línea); antes de esta estación se encuentra la estación María Zambrano, que es una estación de trenes de alta velocidad (AVE a Madrid o Sevilla), así como trenes de media y larga distancia, y la línea “Cercanías” C2 tiene parada en esta estación. Justo al lado de esta estación de tren se encuentra también la Estación de Autobuses de Málaga.
Desde el aeropuerto de Málaga hacia el sur, el tren de Cercanías C1 Málaga-Fuengirola conecta con 13 localidades clave de la Costa del Sol, pertenecientes a municipios como Torremolinos, Benalmádena y Fuengirola.
Salida LlegadaDuración ‘ 00.2000.530.33 06.1006.430.33 06.4507.180.33 07.2007.530.33 07.40*08.130.33 08.0008.330.33 08.20*08.530.33 08.4009.130. 33 09.00*09.330.33 09.2009.530.33 09.4010.130.33 10.0010.330.33 10.2010.530.33 10.4011.130.33 11.0011.330.33 11.2011.530.33 11.4012.130.33 12.0012.330.33