Alemán tüv
Todos conocemos la temida ITV anual de los vehículos en el Reino Unido, y el pánico que cunde de antemano cuando no estamos seguros de que el coche que nos ha legado un familiar o la vagoneta de segunda mano que hemos comprado a un desconocido vaya a pasar la prueba. ¿Adivinen qué, amigos? La mala noticia es que en España se exige más o menos lo mismo. Si no estás al tanto de los entresijos de la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), echa un vistazo a nuestro post a continuación.
La ITV es una prueba de mantenimiento preventivo exigida por la ley en la que un vehículo es inspeccionado periódicamente por un mecánico acreditado, que verifica el cumplimiento de la normativa de seguridad y de emisiones aplicable. El mecánico coteja la matrícula y el número de bastidor con la documentación que le facilites, antes de evaluar el estado exterior del vehículo: la carrocería, el parabrisas, etc. A continuación, pasa a una sección crucial de la prueba: la seguridad. Se trata de evaluar los frenos, las luces, la suspensión, los neumáticos, etc. La última etapa consiste en comprobar que el vehículo no supera los niveles de emisiones establecidos en las directivas europeas.
Inspección técnica periódica
A partir del 1 de marzo de 2020 para los nuevos ciclomotores, motocicletas (y otros vehículos de la clase L ) ya no se aplicará el intervalo de evaluación anual, sino el mismo intervalo para el “Pickerl” que para los turismos (la llamada “regla 3-2-1”). Esta nueva normativa también afecta a los vehículos matriculados por primera vez antes del 1 de marzo de 2020.
La fecha de la inspección del artículo 57a se determina en función del mes en el que se matriculó el vehículo por primera vez. El mes en el que debe realizarse la inspección se marca en la etiqueta de inspección (el mes de la primera matriculación). La inspección también puede realizarse, sin que ello afecte a la fecha de vencimiento de la siguiente inspección: en el periodo comprendido entre el inicio del mes natural anterior al mes de inspección designado y el final del cuarto mes siguiente a dicho mes para los vehículos de los puntos 1 a 4; en un periodo de 3 meses antes del mes de inspección designado para los vehículos del punto 5 (“periodo de gracia”).
Los viajes al extranjero sólo deben realizarse mientras la etiqueta de inspección, conocida como “Pickerl”, siga siendo válida (es decir, antes de que finalice el mes marcado en el “Pickerl”), ya que el periodo de gracia aplicable según la legislación austriaca no suele estar reconocido en otros países.
Qué es el tüv en Alemania
Tenga en cuenta que el Registro de Vehículos atiende a cientos de clientes al día, por lo que le pedimos disculpas si no podemos atender el teléfono cuando llame. Actualmente estamos atendiendo a los clientes en nuestros mostradores. La mejor manera de ponerse en contacto con nosotros es enviando un correo electrónico a nuestro buzón orgánico:
Póngase en la cola utilizando la aplicación 2meter: https://app.2meters.app/q/kapaunvehicleregistration o utilice el código QR que aparece a continuación. La cola se abre a las 06:45 y se cierra a las 14:30, dependiendo del número de clientes en la cola. Puedes unirte a la cola desde cualquier lugar con un dispositivo móvil y una vez que sea tu turno tienes 20 minutos para presentarte o serás eliminado de la cola.
-USAA y Mirascon (Geico) son digitales, la compañía de seguros enviará electrónicamente a HQ Sembach y ellos introducirán el seguro en el sistema. No se aceptarán tarjetas de seguro impresas de estas compañías.
-Las compañías de seguros locales (por ejemplo, Westfaelische/HUK y Allianz) emitirán una copia impresa de la “tarjeta de seguro en blanco” para llevar a la oficina de registro de vehículos. Si la compañía de seguros se la envía por correo electrónico, deberá imprimirla y llevarla a la oficina de matriculación.
Prueba Pti
Preguntas sobre la inspección principal Preguntas sobre las inspecciones principales para vehículos recreativos y remolques de viaje Preguntas sobre la inspección principal y los remolques Preguntas sobre el informe de inspección y el documento de registro del vehículo Preguntas sobre el registro de las modificaciones y la puesta a punto Preguntas sobre el examen de conducción
¿Qué tengo que llevar a la inspección principal? Lo único que tiene que llevar a la inspección principal es el documento de matriculación del vehículo (permiso de circulación, parte 1) y cualquier certificación de componentes adicionales u homologaciones generales (por ejemplo, de llantas de aleación).Volver a la vista general
¿Qué más debo tener en cuenta cuando lleve mi vehículo a la inspección principal? Asegúrese de tener a mano el triángulo de advertencia, el chaleco de alta visibilidad y el botiquín de primeros auxilios para la inspección.Volver a la vista general
¿Puedo estar presente en la inspección de mi vehículo? Por supuesto, puede observar al inspector durante la inspección principal. Puede elegir si quiere asistir al examen de su vehículo o tomar un café en la zona de espera.Volver a la vista general