Estaciones de recarga de Iberdrola
El Ayuntamiento de Madrid ha destinado este año más de 20 millones de euros al Plan de Ayudas Cambia 360, una herramienta fundamental de la Estrategia de Sostenibilidad Ambiental Madrid 360 para ayudar a los ciudadanos a adquirir coches menos contaminantes y acelerar la transición hacia una ciudad más sostenible en términos de movilidad y eficiencia energética.
Para este ejercicio, el presupuesto del Plan Cambia 360 que más crece es el destinado a los madrileños que quieran comprar un coche nuevo con tecnologías de bajas o cero emisiones. Dado el éxito que alcanzó esta convocatoria el año pasado, en el que se agotaron en cuestión de minutos todas las ayudas para vehículos ECO (GLP, GNC) y CERO (hidrógeno, eléctrico), el presupuesto pasa de 5,5 millones de euros en 2021 a 10,5 en 2022.
Las cantidades subvencionables son: hasta 6.000 euros para la adquisición de un vehículo nuevo con la etiqueta CERO de la DGT (Dirección General de Tráfico), y 3.000 euros para un coche con la etiqueta ECO. Estas cifras se incrementarán en 2.500 euros adicionales si se achatarra voluntariamente un vehículo con la clasificación ambiental A (aquellos con motor de gasolina matriculados antes de 2000 o diésel con matrícula anterior a 2006).
Mudanzas iii España
El mercado de los vehículos eléctricos está creciendo muy rápidamente gracias a las numerosas ventajas que ofrecen estos vehículos. Si alguna vez te has planteado comprar uno de estos vehículos, es importante conocer ciertos aspectos que te ayudarán a decidir si es el mejor modelo para ti.
Cuestan más que los vehículos con motor de combustión interna, pero existen incentivos públicos y otros planes autonómicos que ofrecen varias facilidades a los futuros compradores. De hecho, las ventas de vehículos eléctricos e híbridos en España aumentaron un 94,9% durante los cinco primeros meses de 2017, en comparación con el mismo periodo del año anterior.
Junto a los incentivos que se ofrecen por la compra de vehículos eléctricos, se suma el considerable ahorro de combustible, que puede oscilar entre 700 y 1.200 euros por cada 15.000 km recorridos. Además, en algunas ciudades como Madrid y Barcelona, los usuarios de vehículos eléctricos también se benefician de otras prestaciones, como no pagar por aparcar, independientemente de que sea zona verde o azul.
Otro aspecto importante es la eficiencia energética de estos vehículos, que duplica la de los vehículos de combustión, por no hablar del importante ahorro en el mantenimiento del vehículo, ya que no tendrá que preocuparse de transmisiones mecánicas, aceites o lubricantes.
Incentivos Ev Europa
Las flotas de alto kilometraje, como las de taxis y coches de alquiler, tienen una influencia desmesurada en las emisiones. Recorren 4 veces más kilómetros que el coche medio, por lo que cuanto antes se pasen a la electricidad, mejor será para el planeta. Por ello, la electrificación de estas flotas debe ser una prioridad.
Muchas empresas ya han trazado estrategias para alcanzar el 50% de electrificación en 2025, y el 100% en 2030. Sin embargo, los incentivos y la normativa urbana determinarán si los operadores de flotas urbanas pueden alcanzar su potencial.
La Red de Flotas Urbanas con Emisiones Cero (ZEUF), proporciona una plataforma para los esfuerzos específicos de las ciudades y público-privados para apoyar la descarbonización. La plataforma ha celebrado una serie de reuniones en ciudades como Madrid, París y Lisboa. Recientemente hemos reunido a responsables políticos y líderes empresariales para encontrar soluciones para la electrificación de alto kilometraje. Los compromisos asumidos por estos líderes muestran las múltiples formas en que los recursos y las capacidades tendrán que ponerse en común, compartirse e integrarse en todos los sectores para superar los obstáculos a la electrificación.
Subvención coche electrico madrid del momento
Una estrategia visionariaDesde hace una década, el Grupo Renault está plenamente comprometido con el desarrollo de la movilidad eléctrica a gran escala. Pionero en Europa, hoy su estrategia da un paso más. El plan Renaulution, presentado a principios de año, se centra en el liderazgo eléctrico del grupo y en las ventajas únicas de su tecnología E-TECH, híbrida e híbrida enchufable. Pretende ampliar su oferta de movilidad eléctrica, tanto en términos de vehículos como de servicios. El objetivo del Grupo Renault es sencillo: hacer que los desplazamientos eléctricos sean accesibles para todos, ofreciendo soluciones para cada necesidad.Eléctrico sin límites: ver el vídeo
Esta estrategia es totalmente coherente con el ADN del Grupo Renault, que sitúa a las personas en el centro de cada innovación.Conectado al usuario a través de su smartphone, el vehículo eléctrico o híbrido enchufable lo tiene todo para hacer la vida más sencilla y agradable, tanto dentro como fuera del vehículo. Su recarga inteligente para aprovechar la electricidad baja en carbono cuando es posible, y su ausencia de emisiones de gases de efecto invernadero cuando se conduce en modo eléctrico*, lo convierten en una parte esencial de la transición hacia las fuentes de energía renovables. Si a esto le añadimos el placer que se experimenta con una conducción incomparablemente suave y silenciosa y la reducción de los costes de funcionamiento… ¡está claro que la movilidad eléctrica es la más acorde con los tiempos!