Sensor Tpms
La seguridad y el confort en la conducción están directamente relacionados con el estado de los neumáticos a largo plazo. Si están en mal estado, es sólo cuestión de tiempo que ocurra un desastre. Para solucionar este problema, Continental ha desarrollado un sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) que funciona con los sensores de las ruedas y los sistemas de frenado para alertar al conductor de los niveles bajos de presión de los neumáticos a través de una luz de advertencia en el salpicadero del coche.
Infineon tpms
El sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) mide directamente la presión en el interior de un neumático, transmite la lectura y la muestra. El conductor es alertado de una situación crítica mediante la señal correspondiente.
El TPMS toma la lectura directamente en la rueda. Los sensores alimentados por batería montados en la llanta e integrados en la válvula miden la presión de inflado del neumático y envían una señal de alta frecuencia con información codificada a un receptor. A continuación, un software especial en el dispositivo de control procesa los datos recibidos y los muestra en una pantalla en el panel de instrumentos.
El software del TPMS evalúa los datos del neumático recogidos en diferentes direcciones y proporciona así una gran cantidad de información relevante sobre el neumático. Entre ellas se incluyen la determinación del índice de fugas y la información automática sobre la presión de inflado del neumático.
Otras funciones del software son los avisos estandarizados cuando se aproximan los valores límite, una comparación continua de la temperatura de los neumáticos, la identificación automática de los neumáticos, la detección de la presión de los neumáticos, la asistencia al conductor y las comprobaciones de la rueda de repuesto.
Tpms indirectos
El objetivo del sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) de su vehículo es advertirle de que al menos uno o varios neumáticos están considerablemente desinflados, lo que puede crear condiciones de conducción inseguras. El indicador de baja presión de los neumáticos TPMS es un símbolo amarillo que se ilumina en el panel de instrumentos del salpicadero en forma de sección transversal de neumático (que se asemeja a una herradura) con un signo de exclamación.
Ese indicador luminoso de su vehículo tiene una historia. Es una historia que tiene sus raíces en años de incertidumbre sobre la presión adecuada de los neumáticos y en muchos accidentes de tráfico graves que podrían haberse evitado si los conductores hubieran sabido que su presión de aire era baja. Incluso ahora, se estima que un número considerable de vehículos salen a la carretera cada día con los neumáticos poco inflados. Sin embargo, un mantenimiento adecuado de los neumáticos con la ayuda de un TPMS puede ayudar y ayuda a prevenir muchos accidentes graves.
Antes de que este indicador luminoso se convirtiera en algo habitual, para saber si la presión de aire había alcanzado niveles inseguros había que bajarse, agacharse y utilizar un calibrador de neumáticos. Salvo contadas excepciones, ésta era la única herramienta de comprobación de la presión que tenían a su disposición los consumidores de a pie.
Sensor de presión Mems
En la actualidad, la legislación de Europa, EE.UU. y China obliga a que todos los vehículos estén equipados con sistemas de control de la presión de los neumáticos (TPMS). Al medir los niveles de presión de un neumático, un sistema de control TPMS de alarma de presión de neumáticos de coche puede alertar al conductor cuando un inflado insuficiente puede dar lugar a condiciones de conducción inseguras o ineficientes. De esta forma, el TPMS puede prevenir reventones de neumáticos y los peligros y costes que conllevan. Los sensores de neumáticos TPMS no sólo reducen el número de neumáticos desinflados en la carretera -que pueden causar y causan accidentes peligrosos-, sino que también se ha demostrado que aumentan el ahorro de combustible en Europa en un dos por ciento, ya que el inflado adecuado de los neumáticos aumenta la eficiencia de combustible de un coche. Mantener un inflado adecuado de los neumáticos también sirve para aumentar su vida útil, lo que es especialmente importante para los vehículos comerciales. A medida que los sensores automáticos de presión de neumáticos se convierten en un componente esencial de la fabricación de automóviles, también lo han hecho los fabricantes de sensores TPMS IC y TPMS para la industria automovilística mundial.