Cómo reparar una fuga de aire acondicionado en el coche
Asegúrese de que puede confiar en su aire acondicionado con un servicio de regasificación. El aire acondicionado del coche necesita un mantenimiento regular para garantizar que funciona de la forma más eficiente posible. En Kwik Fit, ofrecemos un servicio completo de regasificación del aire acondicionado. Para reservar un servicio de regasificación, visite su centro local o reserve una cita online.
Asegúrese de que puede confiar en su aire acondicionado con un servicio de recarga. El aire acondicionado del coche necesita un mantenimiento regular para garantizar que funciona de la forma más eficiente posible. En Kwik Fit ofrecemos un servicio completo de recarga del aire acondicionado. Para reservar su recarga, visite su centro local o reserve una cita online.
Si han pasado algunos años desde la última recarga de su aire acondicionado y no está seguro de si está funcionando tan eficazmente como podría ser, por qué no reservar su vehículo para una revisión gratuita del aire acondicionado en Kwik Fit para ver si necesita una recarga. La revisión del aire acondicionado también está incluida en un servicio completo.
Los fabricantes de aire acondicionado han cambiado con el tiempo, por lo que los vehículos que salgan de la línea de producción entre 2014 y 2016 podrían necesitar cualquiera de los dos gases. Para averiguar qué tipo de gas de aire acondicionado necesita su coche y para iniciar una reserva para la recarga de gas de aire acondicionado, introduzca su registro en el campo de arriba.
Reparación del aire acondicionado del coche cerca de mí
¿Por qué ha dejado de funcionar el aire acondicionado de mi coche? La reparación del aire acondicionado del coche es inevitable. Es probable que un día descubra que el aire acondicionado de su coche ha dejado de funcionar. ¿Por qué? Bueno, el aire acondicionado de su coche está sometido a mucho más calor, movimiento y vibración que la unidad de su casa. Con el tiempo, incluso un sistema sin problemas perderá su refrigerante a través de las pequeñas fugas que están presentes en todos los sistemas de aire acondicionado de automóviles.
¿Empezar con el diagnóstico o y servicio de ac? Mire. Un gráfico. Seguro que los datos mostrados son irrefutables. Después de todo, ¿qué clase de tonto gastaría tiempo haciendo un gráfico de datos basados en experiencias anecdóticas no registradas? La mayoría de las veces, como el 90% de las veces, el aire acondicionado de tu coche deja de funcionar porque tiene poco refrigerante. Podríamos empezar con un diagnóstico y facturar una hora por nuestro tiempo. “Bueno señor, hemos comprobado la temperatura de ventilación y era alta. El ventilador y la puerta de mezcla parecen funcionar normalmente. Comprobamos la presión del lado de alta y la presión del lado de baja y ambos estaban alrededor de 40 PSI. El compresor no se conecta y sospechamos que el interruptor de baja presión era la causa, así que lo saltamos y el embrague del compresor se conectó, así que estamos bastante seguros de que su sistema está bajo de carga. Le recomendamos que revise el sistema de aire acondicionado. Eso será de $ 200 para nuestro diagnóstico y otros $ 200 para el servicio. Si sabemos que cuando el aire acondicionado de un coche no funciona es causado por el refrigerante bajo, ¿por qué no jugar las probabilidades y comenzar con un servicio.
Como arreglar el aire caliente del coche
Nuestras pruebas avanzadas de fugas de hidrógeno encuentran fugas en lugares que ni siquiera se pueden ver. Reparamos las fugas para evitar la pérdida innecesaria de gases de efecto invernadero nocivos en la atmósfera para ayudar a reducir la huella de carbono r134a tiene sobre el medio ambiente. Hemos establecido el estándar de la industria mediante la utilización de la ecológica 1234yf gas en los vehículos de modelos más recientes, tanto para nuestro taller y servicios móviles.
¿Tiene un taller de aire acondicionado del coche? Sí, tenemos un taller de aire acondicionado del coche situado en Brisbane Sur. La ubicación de nuestro taller es: 4/429 Mt Gravatt East, 4122. Ofrecemos: Sala de clientes con televisión, wifi gratuito, café de calidad barista y aperitivos ligeros.
¿Sus técnicos están cualificados? Sí, sólo empleamos técnicos plenamente cualificados que han estado en el comercio durante 5 años o más, que también tienen las licencias apropiadas para manejar gases refrigerantes. Nuestros técnicos también están obligados a mantenerse al día con todas las normas de la industria.
¿Cuál es su horario de trabajo? Nuestra primera cita tiene una hora de llegada de las 7.00 a.m. hasta nuestra última hora de llegada a las 3.00 p.m. (El horario depende de la carga de trabajo y de la temporada). En algunos casos, el horario de llegada puede variar desde las 7.00 hasta las 16.00 horas. Pero por favor, asegúrese de ponerse en contacto con nosotros primero para confirmar los tiempos.
Reparación del compresor del aire acondicionado del coche
Aunque la peste negra no es lo mismo que la mortífera plaga del siglo XIV, un sistema de aire acondicionado de coche que experimente la peste negra se infectará como la plaga. La peste negra comienza dentro del compresor después de que el refrigerante se descompone. Dado que el refrigerante actúa como un fluido de trabajo de forma muy similar a como el aceite de motor es el fluido que proporciona lubricación para proteger el motor, una avería de refrigerante dará lugar a un feo desgaste, comenzando en el compresor. A partir de ahí, las partículas de metal afiladas y mugrientas creadas durante la avería del compresor pueden viajar por el resto de su sistema de aire acondicionado, causando estragos en todo el sistema. Antes de que se dé cuenta, el aire frío y el flujo de aire habrán desaparecido. Llega la parca del aire acondicionado.
Sentimos su dolor y la incomodidad causada por el flujo de aire débil. El sudor por sí solo es suficiente para volver loco a cualquiera de nosotros. Sin embargo, hay muchos factores en juego. Si nota un flujo de aire reducido a tiempo, en lugar de más tarde, tome las medidas adecuadas y hágalo revisar antes de que se produzcan otros daños fatales en el sistema de aire acondicionado.