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El Renault Clio es un popular utilitario que llega a su quinta generación. Presenta un exterior elegante con líneas afiladas, tecnología LED, llantas de aleación y detalles cromados. En el interior, el Clio presenta un diseño limpio con materiales de alta calidad, lo que le da un aspecto y una sensación de calidad. La mayoría de las versiones cuentan con una pantalla táctil central de fácil manejo y compatible con la conectividad de los smartphones.
El Clio es un coche divertido de conducir con un tacto ágil, una dirección ligera y una suspensión suave. Todos los motores ofrecen buenas prestaciones y bajos costes de funcionamiento. Hay un motor de gasolina de 0,9 l y otro de 1,3 l para elegir, siendo el de 0,9 l el más adecuado para la conducción urbana. También hay un motor diésel de 1,5l que puede rendir hasta 70mpg.
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Comercializado en el Reino Unido como un coche supermini, el Renault Clio salió a la venta por primera vez en 1990. Desde entonces ha habido cuatro generaciones del coche que han circulado por las carreteras británicas. Lanzado inicialmente como un hatchback de tres o cinco puertas, el Clio se fabrica ahora también como una berlina de cuatro puertas y como un familiar de cinco puertas, aunque este último todavía no está disponible con la quinta iteración del modelo. El Clio fue nombrado Coche Europeo del Año en 1991, un logro que volvió a conseguir en 2006. Sólo otro coche de producción ha ganado este prestigioso título en dos ocasiones.
El Renault Clio se desarrolló para sustituir al popular modelo Renault 5. A lo largo de su primera generación, se utilizaron numerosos motores de gasolina, como el C1E de 1,1 litros y el FRP de 1,8 litros. Sin embargo, sólo hubo una versión con motor diésel en esta época. En la segunda generación, fabricada entre 1998 y 2005, se ofrecieron dos opciones diésel, una de 1,5 litros y otra de 1,9 litros. Durante este periodo se produjeron varias renovaciones, que se introdujeron por fases. La tercera generación del Clio se presentó en el Salón del Automóvil de Fráncfort en 2005, con el coche utilizando la plataforma B de Nissan. Una versión actualizada de este coche salió a la venta en el Reino Unido a partir de mayo de 2009. El Clio IV se vendió desde 2012 hasta 2019, cuando salió la quinta generación del coche utilizando la plataforma CMF-B, que se comparte con Mitsubishi y Nissan.
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El Renault Clio es un modelo que en la gama actual de Renault sólo tiene parangón con el Megane. Visto por primera vez aquí en el deportivo modelo 182 de edición limitada de 2001, el Renault Clio ha evolucionado desde entonces a través de cinco generaciones, con la última prevista para su lanzamiento en Australia en 2020. Las versiones Renault Sport (RS) del Renault Clio han sido ampliamente admiradas y respetadas por los entusiastas, pero el Renault Clio promete introducir también modelos híbridos de bajo consumo y ecológicos.
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El Renault Clio (/ˈkli.oʊ/) es un automóvil supermini (segmento B), producido por el fabricante francés de automóviles Renault. Fue lanzado en 1990, y entró en su quinta generación en 2019. El Clio ha tenido un éxito sustancial de crítica y comercial, siendo constantemente uno de los coches más vendidos de Europa desde su lanzamiento,[2] y se le atribuye en gran medida la restauración de la reputación y la estatura de Renault después de una difícil segunda mitad de la década de 1980. El Clio es uno de los dos únicos coches, el otro es el Volkswagen Golf, que ha sido elegido Coche Europeo del Año en dos ocasiones, en 1991 y 2006.
El coche lleva el nombre de Clio, una de las nueve musas de la mitología griega. En Japón, se vende como Renault Lutecia[3] porque Honda conserva los derechos del nombre Clio tras establecer el canal de ventas Honda Clio en 1984. Lutecia deriva del nombre de Lutecia, una antigua ciudad romana predecesora de París. El Renault Lutecia se comercializaba anteriormente a través de Yanase Co., Ltd., pero en 1999 Renault adquirió una participación del fabricante de automóviles japonés Nissan. Tras la adquisición por parte de Renault, los derechos de distribución del Lutecia pasaron a manos de los locales de Nissan en 2000 y se vendió en los locales de Nissan Red Stage[4].