Matrícula
En esta parte de nuestra serie Descifrando matrículas, nos centramos en Alemania, el país de las autopistas sin límites de velocidad (y de la famosa policía de carretera Cobra 11), cuna de varios fabricantes de automóviles y del legendario Escarabajo.
Las matrículas se utilizan en Alemania desde 1906. La primera versión del sistema al que estamos acostumbrados hoy en día se introdujo en la República Federal de Alemania en 1956 (es decir, en la antigua Alemania Occidental). Por aquel entonces, el sistema tenía en cuenta la posible unificación de Alemania “reservando” ciertas letras y combinaciones para las ciudades y regiones de Alemania Oriental, por ejemplo, la letra L se reservó para Leipzig. Curiosamente, esta creencia de que algún día se produciría la unificación parece haber decaído en Alemania Occidental con el tiempo, como demuestra el hecho de que, en 1977, la letra L se entregara a la nueva ciudad de Lahn (de la que probablemente nunca haya oído hablar porque sólo existió durante dos años y medio antes de que se revirtiera este intento de reorganizar la administración local) y, en última instancia, al distrito de Lahn-Dill en Hesse. Tras la reunificación alemana, la letra L fue “devuelta” a Leipzig y Lahn-Dill pasó a llamarse LDK.
Matrícula del vehículo
Algunas matrículas especiales de Nevada no muestran el número de matrícula completo necesario para la renovación del registro, las consultas de las fuerzas del orden y otros usos. Todas las placas se enumeran a continuación con el prefijo de búsqueda correcta y el número de caracteres necesarios para completar el número de placa. Los prefijos sirven únicamente para la numeración secuencial de las matrículas.
Las placas personalizadas muestran el número de placa completo independientemente del estilo o fondo de la placa y pueden contener la letra “0”, que tiene forma de rombo. Las placas secuenciales estándar no contienen la letra “0”.
El número que aparece junto al código de las placas de tamaño normal indica cuántos caracteres se permiten además del prefijo. Las placas pequeñas tienen tres caracteres, excepto la placa Lake Tahoe, que tiene cuatro, y la Old Timer, que tiene dos.
Número de matrícula – deutsch
Todos los vehículos motorizados que participen en el tráfico rodado en el espacio público, ya estén en movimiento o parados, tienen que llevar las placas que les hayan sido asignadas, expuestas en los espacios correspondientes en la parte delantera y trasera. Además, los sellos oficiales de las placas demuestran su validez, que también puede probarse con la documentación que las acompaña. Las motocicletas y los remolques sólo llevan la placa trasera. A continuación se describe el sistema de matrículas utilizado en turismos, autobuses, camiones, remolques y motocicletas. Su característica más significativa es la primera parte, un código de área de una, dos o tres letras que sirve para indicar el distrito de matriculación. En Alemania se ha convertido en una costumbre muy extendida, incluso en un juego de niños cuando viajan, adivinar “de dónde es ese vehículo”[2][3].
Los caracteres de la matrícula, así como el estrecho borde que la enmarca, son negros sobre fondo blanco[1]: §10(1) En tamaño estándar miden 75 mm (3 in) de alto y 47,5 mm (1+7⁄8 in) de ancho para las letras o 44,5 mm (1+3⁄4 in) de ancho para los dígitos. Las placas más pequeñas llevan caracteres de 49 mm (1+7⁄8 pulg.) de altura y 31 o 29 mm (1+1⁄4 o 1+1⁄8 pulg.) de anchura, respectivamente. En el sistema actual, introducido en 1956, constan de un código de zona de una, dos o tres letras, seguido de una secuencia identificadora de una o dos letras y de uno a cuatro dígitos. La cantidad total de caracteres de la placa no debe exceder de ocho. Los identificadores formados por una letra con números de uno o dos dígitos suelen reservarse para motocicletas, ya que hay menos espacio para las placas en estos vehículos, especialmente antes de la reducción del tamaño de las placas a 180 × 200 mm y 220 × 200 mm en 2011[4].
Matrícula EE.UU.
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La placa de matrícula de un vehículo, también conocida como number plate (inglés británico), license plate (inglés estadounidense) o licence plate (inglés canadiense), es una placa de metal o plástico que se coloca en un vehículo de motor o remolque con fines de identificación oficial. Todos los países exigen placas de matrícula a los vehículos de carretera, como coches, camiones y motocicletas. Su exigencia para otros vehículos, como bicicletas, embarcaciones o tractores, puede variar según la jurisdicción. El identificador de matrícula es un ID numérico o alfanumérico que identifica de forma exclusiva al vehículo o a su propietario en el registro de vehículos de la región emisora. En algunos países, el identificador es único dentro de todo el país, mientras que en otros es único dentro de un estado o provincia. El hecho de que el identificador esté asociado a un vehículo o a una persona también varía según el organismo emisor. También existen matrículas electrónicas.