Aplicación Amazon flex
Amazon.com, Inc.[1] (/ˈæməzɒn/ AM-ə-zon) es una multinacional tecnológica estadounidense centrada en el comercio electrónico, la computación en la nube, la publicidad online, el streaming digital y la inteligencia artificial. Se ha dicho de ella que es “una de las fuerzas económicas y culturales más influyentes del mundo”,[5] y es una de las marcas más valiosas del mundo.[6] Es una de las cinco grandes empresas estadounidenses de tecnología de la información, junto con Alphabet, Apple, Meta y Microsoft.
Amazon fue fundada por Jeff Bezos en el garaje de su casa en Bellevue, Washington,[7] el 5 de julio de 1994. Inicialmente un mercado en línea para libros, se ha expandido a una multitud de categorías de productos, una estrategia que le ha valido el apodo de The Everything Store (la tienda de todo)[8] Tiene múltiples filiales, entre ellas Amazon Web Services (computación en la nube), Zoox (vehículos autónomos), Kuiper Systems (Internet por satélite) y Amazon Lab126 (I+D de hardware informático). Otras de sus filiales son Ring, Twitch, IMDb y Whole Foods Market. Su adquisición de Whole Foods en agosto de 2017 por 13.400 millones de dólares aumentó sustancialmente su presencia como minorista físico[9].
Amazon flex código de soporte 515
La Comisión Federal de Comercio de EE.UU. anunció hoy que Amazon tendrá que pagar 61,7 millones de dólares para resolver las acusaciones de que retuvo algunas propinas de los clientes a sus conductores de Amazon Flex durante un período de dos años y medio. Según la denuncia contra Amazon y su filial Amazon Logistics, la empresa había anunciado que pagaba el 100% de las propinas a los conductores. Pero en realidad, Amazon utilizó las propinas de los clientes para cubrir la diferencia después de bajar la tarifa por hora, un cambio del que no informó a los conductores, según la denuncia.
La denuncia (PDF) tiene que ver específicamente con el servicio Amazon Flex, lanzado en 2015, que permitía a cualquiera inscribirse para entregar paquetes de Amazon a los clientes. A estos conductores Flex se les pagaba una tarifa por hora por esas entregas y también podían recibir propinas de los clientes.
En la sección de preguntas frecuentes de la aplicación Amazon Flex, la empresa había prometido a los conductores que recibirían el 100% de sus propinas, diciendo: “Para Prime Now, AmazonFresh y entregas en tienda, el cliente puede elegir dar propina. Recibirás el 100% de las propinas que ganes mientras entregas con Amazon Flex”. Una versión anterior de este documento también había afirmado que Amazon “te pasará el 100% de las propinas que ganes”, allá por mayo de 2018.
Amazon flex eingestellt
LoginSign upEnlaces patrocinadosAmazon estaría usando algoritmos para despedir a los conductores de reparto FlexSe hace con poca intervención humana y los conductores a menudo no tienen recurso. picture alliance via Getty ImagesSteve Dent|@stevetdent|29 de junio de 2021 1:59 AMAmazon ya tiene que lidiar con varias indignidades para los conductores de reparto Flex contratados, y ahora se puede añadir el hecho de que pueden ser contratados -y despedidos- por algoritmos, según un informe de Bloomberg.
Para garantizar que las entregas en el mismo día y otras entregas lleguen a tiempo, Amazon utiliza millones de conductores subcontratados para su programa de entrega Flex, iniciado en 2015. Los conductores se inscriben a través de una aplicación para smartphones mediante la cual pueden elegir turnos, coordinar las entregas e informar de problemas. Pero la dependencia de la tecnología no termina ahí, ya que también se supervisa su rendimiento y se les despide mediante algoritmos con escasa intervención humana.
Otro conductor no pudo entregar paquetes en un complejo de apartamentos porque estaba cerrado con la puerta bloqueada y los residentes no contestaban al teléfono. En otro edificio, una taquilla de Amazon no se abrió. Su calificación también bajó y pasó seis semanas intentando subirla, solo para ser despedido por caer por debajo de un nivel prescrito.
Teléfono de asistencia de Amazon flex
Todos los que trabajan en el Servicio de Atención al Cliente se centran en prevenir y resolver los problemas de los clientes, desde el diseño y desarrollo de tecnologías de autoservicio, la creación y gestión de productos y programas, hasta la interacción directa con los clientes.
Fabrizio aprovecha su capacidad analítica para tomar decisiones rápidas basadas en datos en situaciones en las que el tiempo apremia. Su trayectoria hasta ahora le ha permitido crecer como gestor de personas y como colaborador individual, aprendiendo nuevas habilidades a la vez que sacaba el máximo partido a su formación técnica.
Lo que más le gusta es motivar y entrenar a su equipo. Está especialmente comprometida con su desarrollo profesional. En cuanto a sus propios proyectos, le gusta la libertad que le dan para aportar y aplicar nuevas ideas, como el nuevo mecanismo que ideó para escalar errores en el sistema de forma rápida y sostenible.
El proyecto más importante en el que ha trabajado Radi es la contratación de un equipo nuevo para atender a clientes y proveedores externos. “Al trabajar en el servicio de atención al cliente, las personas son el activo más valioso que tenemos, por lo que es importante contratar y desarrollar a los mejores talentos”, afirma. “Me resulta realmente gratificante inspirar a otras personas para que crezcan y se conviertan ellas mismas en líderes”.