Modelos de coches ford

Ford Taurus

Gran berlina familiar/de tamaño medio y liftback que se comercializa actualmente en Europa (hasta 2022) y China. Anteriormente se comercializaba en Norteamérica como Fusion. La última generación lanzada en 2022 se produce y vende en China. Se comercializa como Taurus en Oriente Medio.

La berlina de tamaño completo solo se comercializa actualmente en China. La denominación Taurus se utiliza desde 1986. El Taurus solo se comercializa en China desde 2015, mientras que la versión norteamericana se dejó de fabricar en 2019.

Camioneta de tamaño completo comercializada principalmente en Norteamérica. Históricamente es el vehículo más vendido en Estados Unidos (desde 1977) y Canadá. La gama incluye el pick-up F-150, los pick-ups F-250 a F-450 Super Duty, los chasis-cabina F-450/550 Super Duty y los camiones F-650/750 Super Duty Clase 6-8.

Furgoneta compacta basada en la plataforma del Focus, comercializada principalmente en Europa y Norteamérica. Disponible como furgoneta de cuatro o cinco puertas. La versión de vehículos de ocio centrada en los pasajeros se llama Tourneo Connect.

Furgoneta de tamaño medio comercializada principalmente en Europa y China. Disponible como furgoneta de cuatro o cinco puertas. La versión para actividades de ocio orientada a los pasajeros se llama Tourneo Custom. La versión para autocaravanas se llama Transit Custom Nugget.

Ford Focus

El precio de los coches Ford comienza en 5,82 Lakh y llega hasta 36,27 Lakh. Sin embargo, la lista de precios de los coches Ford está sujeta a la gama de manera diferente en función de diversos lugares. Actualmente, 4 modelos de coches Ford están disponibles para la venta en la India y 1 en Hatchback, 1 en Sedán, 2 en SUV. Lista de precios de los coches Ford (2022) en la India

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Ford India Pvt Ltd (FIPL) es una filial de propiedad total de la Ford Motor Company en la India. Después de abandonar sus operaciones en 1954, Ford India volvió a entrar en la escena automovilística india en 1995 como Mahindra Ford India Limited (MFIL), una empresa conjunta al 50% con Mahindra & Mahindra Ltd. En marzo de 1998, Ford compró una participación mayoritaria en la empresa y la rebautizó como Ford India Pvt Ltd.

El primer coche de Ford en India fue el Escort, que luego fue sustituido por el Ford Ikon de fabricación local, lanzado en 1999. La empresa introdujo posteriormente modelos como el Mondeo en 2001, el Endeavour en 2003 y el monovolumen Fusion en 2004. Desde su entrada en India, Ford ha invertido más de 2.000 millones de dólares para ampliar sus instalaciones de fabricación y su presencia de ventas y servicios en el país. En marzo de 2010, se añadió otro modelo de coche Ford a la gama, un pequeño hatchback hecho para la India, el Figo, que había sido diseñado específicamente para el mercado de masas indio. En 2016, Ford trajo a la India su icónico muscle car V8, el poderoso Mustang.

Ford EE.UU.

Ford India Private Limited es una filial india propiedad de Ford Motor Company, uno de los mayores y más antiguos fabricantes de automóviles del mundo. Fue Ford quien comenzó la producción en masa de vehículos, y luego le siguieron otros. Fue Ford quien hizo que los coches fueran asequibles con el revolucionario Modelo T. La marca fue propietaria de varias marcas de coches en un momento dado. Era propietaria de Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo, Lincoln e incluso Mercury.

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Ford India Private Limited es una filial india propiedad de Ford Motor Company, uno de los mayores y más antiguos fabricantes de coches del mundo. Fue Ford quien comenzó la producción en masa de vehículos, y luego le siguieron otros. Fue Ford quien hizo que los coches fueran asequibles con el revolucionario Modelo T. La marca había sido propietaria de varias marcas de coches en un momento dado. Era propietaria de Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo, Lincoln e incluso Mercury.

La era moderna de Ford India comenzó en 1995, cuando la empresa entró en India a través de una JV con Mahindra y abrió sus puertas con el sedán Ford Escort. Las dos empresas tenían una participación al 50 % en esta JV. En 1998, la participación de Ford en esta empresa creció hasta el 72% y pronto el fabricante de automóviles estadounidense compró toda la participación. En la actualidad, Ford es uno de los mayores fabricantes de automóviles de India y uno de los mayores exportadores.

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Ford bronco

Ford ha sido una parte importante de la historia del automóvil durante más de un siglo. Su propia historia se centra en modelos icónicos como el exitoso pick-up F-150 y el deportivo Mustang. La marca del óvalo azul dejó de producir modelos sedán y hatchback como el Focus y el Taurus en favor de los SUV y los crossover. Ahora está lanzando atractivos rediseños de populares SUV como el Bronco Sport y el Explorer. La gama también incluye el pick-up compacto Maverick y el Ranger de tamaño medio, pero este último carece del refinamiento de competidores como el Honda Ridgeline o el Chevy Colorado.

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