¿El motor de la moto gira pero no arranca? 11 consejos
¿Te preguntas por qué tu moto de cross no arranca, qué significa y cómo ponerla en marcha? Tanto si acabas de sacar la moto de un granero después de que haya estado parada durante años, como si ha dejado de funcionar al azar, o en algún punto intermedio, ¡estás en el lugar adecuado!
En este artículo, voy a compartir contigo todas las razones más comunes por las que tu moto de cross no arranca (lista de comprobación gratuita), cómo solucionarlo para que puedas volver a montar, y algunos consejos fáciles para evitar que vuelva a suceder.
Para que tu moto de cross arranque necesita chispa, una mezcla adecuada de aire y combustible, y suficiente compresión del motor. Si tu moto de cross no está recibiendo sólo una de estas cosas, puedes darle patadas todo el día y aún así no arrancará.
El aire es lo primero, así que quita la tapa lateral y/o el asiento y echa un vistazo al filtro de aire. ¿Hay un filtro de aire completo? Los ratones pueden entrar fácilmente en la caja de aire durante el almacenamiento y hacerle un bonito “nido de bienvenida”.
También puede ver en la imagen de abajo que el carburador no está completamente asentado en el colector de admisión. Debe estar completamente presionado o sucio y el aire puede entrar fácilmente en el motor y causar importantes problemas de arranque y funcionamiento.
Arreglar una motocicleta que no arranca – No Crank
Las motocicletas son criaturas bastante simples, pero aún así puede ser difícil encontrar al culpable de que su máquina no arranque. Yo mismo he pasado por eso muchas veces. He tenido más de 12 motocicletas y he pasado por este proceso con cada una de ellas.
Afortunadamente a través de mi propio ensayo y error, mi educación en la mecánica, y un poco de suerte, he sido capaz de solucionar varios problemas de la motocicleta. Debido a mi conocimiento y la investigación, soy capaz de enumerar las posibles razones por las que su motocicleta no está arrancando y cómo solucionar esos problemas.
Dependiendo de lo baja que esté la batería, si queda algo de voltaje puede ser capaz de girar la llave, así como encender el intermitente, pero darle la vuelta es lento y perezoso. Si la batería está completamente descargada, la moto no hará ningún ruido al intentar arrancarla.
También existe un fenómeno llamado descarga parasitaria. Esto ocurre cuando los ordenadores de la motocicleta y los cables mal conectados a tierra provocan una ligera descarga de la batería con el paso del tiempo. Si notas que tu batería pierde carga rápidamente, probablemente se deba a un drenaje parasitario. Vea mi artículo aquí para más detalles sobre lo que ocurre cuando una batería se queda parada.
La moto no arranca – solución de problemas sencillos de motocicletas
No hay nada peor que ir a arrancar tu moto y darte cuenta de que no arranca. Puede haber muchas razones por las que una motocicleta no arranque y muchas veces puede deberse a algún problema con el motor de arranque. Sin embargo, a veces es difícil saber si es o no el motor de arranque el que está causando este inconveniente.
Entonces, ¿cuáles son los síntomas de un mal arranque de la motocicleta? Los síntomas de un motor de arranque de motocicleta defectuoso pueden incluir que la motocicleta no pueda arrancar en absoluto, que la motocicleta sólo arranque de forma intermitente, que se oiga el motor de arranque en marcha incluso cuando el motor ya ha arrancado y que se oiga un extraño chasquido procedente del motor de arranque.
Si experimenta alguno de estos síntomas, el culpable podría ser el motor de arranque. El motor de arranque es el responsable de suministrar energía desde la batería al motor. Si todo funciona como debería, el motor de arranque debería durarle varios años. Por el contrario, si el motor de arranque deja de funcionar por completo, podría quedarse tirado.
Para entender lo que está pasando con su motocicleta, es importante que usted entienda el circuito de arranque y cómo funciona. Cuando usted enciende la ignición, el motor de arranque se energiza. Esto hace que el electroimán dentro del cuerpo del solenoide se acople. Esto moverá una varilla que hará que el motor de arranque gire a través de un engranaje de piñón.
¡OH, NO! Mi moto no arranca. ¿Y ahora qué?
A veces, incluso con una batería en perfecto estado, una motocicleta simplemente no arranca. Esto se debe a que para que el motor arranque, necesita chispa, aire y combustible. Si le falta una de estas cosas, la combustión que tiene lugar en el motor simplemente no se producirá.
Sería estupendo que el único componente eléctrico de la moto fuera una batería que disparara electricidad directamente a la bujía, pero hay una serie de componentes eléctricos que pueden funcionar mal o estropearse. Lo veremos más adelante.
Si tu sistema de flujo de aire no está permitiendo que tu moto respire correctamente debido a fugas en varias partes diferentes del sistema de vacío, entonces una buena batería no podrá salvarte de sentarte en una moto muerta en tu garaje.
Por último, la compleja disposición del conducto de combustible desde el depósito hasta la cámara de combustión puede causar fugas, paradas o problemas que impidan que la moto arranque aunque haya mucha electricidad en la batería.
Los relés eléctricos, las conexiones a tierra, los cortocircuitos, los cables o bujías dañados, las fugas importantes de vacío o las interrupciones en el suministro de combustible impedirán que el motor realice correctamente la combustión, y mantendrán su motocicleta en el punto en el que se encuentra.